●内饰及配置基本无改变
看完外观上的表现,料想车内的变化和外观一样也不会太大,三厢版本车型的内饰、中控台设计和两厢版车型保持着一致。内饰的配色采用比较常规的上深下浅机构,用以营造居家氛围。
实际上三厢版本车型的售价和两厢版车型是基本保持一致的,在三厢车的厂商指导价上减去1000元即可与两厢版车型的配置相对应。作为这个价位的车型来说,北京汽车E系列的配置表现依然有不错的优势。
●乘坐、储物空间
●动力总成
动力总成方面,三厢版本和两厢版本一致,都推出了1.3L排量和1.5L排量共2个排量的车型。但从上市6款车型中仅推出1款1.3L车型来看,在北京汽车E系列三厢车上厂家更重视的明显是1.5L车型。
全文总结:
其实2013款北京汽车E系列说白了也很简单,就是厂家为了丰富产品线迎合更多人群所推出的一款产品。相比两厢版车型来说两者并没有什么大的不同,外观上增加了一个设计比较和谐的车尾、配置表现上则基本保持一致,从买车的几个入手点来说北京汽车E系列车型无论是两厢还是三厢产品都比较有竞争力。
从今年的汽车市场来看,A0级车市目前还并没有什么太有优势的车型出现,是否能够通过推出三厢车型进一步提升销量,北京汽车还是大有潜力的。(文.摄影/网上车市太原站 黄强)
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