在他小时候的记忆中，汽车绝对是奢侈品，在那个年代绝大部分家庭都是以自行车为主要交通工，在如今21世纪里，人们的购买能力已经有了质的飞跃，大部分家庭都拥有了1辆属于自己的爱车。在如今的社会中，身为80后的他，现在也成为了一名电子工程师，对每一项工作和步骤都需要很严谨去完成。在工作几年之后，而他也准备步入婚礼的殿堂，需要准备处理事情较多，余下的积蓄可以购买一辆十万以内的车辆。

他记得在小的时候，经常和他的父亲到单位一起上班、下班。在他父亲那一丝不苟的图纸里，一起留下了很多美好记忆。他家的老捷达是父亲在2003年从单位购买，在那个时候，每次父亲开车回家时，都会得到羡慕眼光和赞美。捷达的到来，给我们的生活带来了很多方便和美好时光。

在中国提起捷达，这个名字在国内汽车市场上是非常有名的，甚至有一种声音表明这就代表了一种德国品质精神。这款车型的目的就是当时大众集团旗下针对A级车市场推出的一款非常重要的车型，从1991年12月，第一辆捷达在长春下线，1993年，捷达累计销量超万辆，到2006年7月14日，第一百万辆捷达下线，截至2009年11月，捷达在中国的总销量达到172万辆。 捷达在中国历经了20年不平凡的岁月，从诞生之始的陌生到如今家喻户晓的家轿第一品牌，所有的光荣与梦想都被深深融化在每一个激动时刻。捷达就是凭着这种朴实无华，简单严谨的风格，成就了其20年来纵横车坛的神话。

    在去年底他就开始关注车市，新车层出不穷，各大品牌的车都在上自己的新车，挑的他雾里看花，自己都没了主意。但在一次和父亲的交谈中，他得到了很大启发，用咱家车置换一辆全新捷达。于是，到了周末 ，他们一起来到了4S店，销售开始全面给他们介绍全新捷达。

外观篇--成熟稳重兼顾大气

销售人员首先介绍了全新大众的前脸设计也已经覆盖了大众几乎所有车系了，所以全新捷达采用大众最新家族式前脸设计，整体风格相比老款要年轻不少。而全新捷达设计风格走年轻运动化路线，时尚大气的外观会吸引较高眼球，车头部分造型运动感十足，充满了力量感。

之后销售详细的说明一下前脸的细节变化，进气格栅划分明显，与下方的保险杠相互呼应，大灯采用熏黑式的一体设计，造型犀利，黑色装饰包裹着雾灯，炯炯有神，现代感强烈。这时候销售提高音量大声告诉他们全新捷达由于整体车身加长，所以轴距到达了2603mm，如果看侧面线条的话，腰线展现了一种肌肉感，同时并配有电方式调节的后视镜，搭配着五幅式铝合金轮毂。销售很自然的把他们带到全新捷达尾部，尾部的设计和前脸有一些相通之处，主要是因为尾灯的造型与前大灯相似，内部灯组以简单的方形为主，立体有型，视觉感很强。而尾部的后备箱开启方式，需要使用钥匙或者车内打开。

 之后，销售很主动的打开车门，开始介绍车内情况。全新捷达内饰有着明显的家族特征，在整体做工方面保持着较高的工艺水平，整体布局合理，各个功能区划分清晰，通过销售的介绍，有米色和黑色内饰可供选择。

 销售开始介绍车内细节，首先说了一下三辐式方向盘，手感比较舒适，其次在说仪表盘采用双圆形设计，红色指针动感十足，中间配信息量丰富的行车电脑。之后他的老婆发现了全新捷达的娱乐功能比较强大，除了AUX接口以外，还增加了SD卡接口，并加入了主流的USB接口，对于年轻人来说是很实用配置。空调出口采用圆形设计，并带有镀铬装饰环，增加了运动气息的同时也非常符合年轻消费者群体。销售人员特别介绍了靠背拉手，说从原来的旋钮式设计改为拉手式设计，方便实用。

听完销售介绍完之后，他们开始进入车内体验整体空间。因为全新捷达轴距加长以后，他们分别乘坐了前排与后排，感受了一个下整体空间，完全可以满足成年人的需求。

他的父亲坐在副驾上，首先打开了手套箱，发现内部空间完全够用，同时在车门内侧都配有储物空间。而他这时坐在主驾驶上，一边听着销售时不常说的话语时，发现在方向盘左侧下方，全新捷达设计了一个开放式的储物格，这个储物格可以放手机之类的物品，同时在手刹旁边人性化的设置了小卡槽。这时候，销售很热情的介绍起中央扶手，并给他们演示了中央扶手90度上仰，和开启角度也能达到了90度，中央扶手既可以有效的缓解驾驶疲劳，还可以放置物品。他们也很认真的听着销售说的每一个字，眼睛一直盯着销售人员的手直到掩饰完毕。就在这个时候，他的父亲主动问起销售全新捷达的发动机系统。

  销售打开发动机后，他们走到销售身边，认真而仔细的挺销售介绍全新捷达发动机和排档系统。首先是发动机采用了全铝制发动机，并有1.6升和1.4升两款，其中1.6升发动机最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米。1.4升发动机最大功率65千瓦，最大扭矩132牛米。之后，销售开始介绍起变速器方面，搭配了5速手动挡或者6速自动挡，非常值得一提的是1.6升自动挡带有运动档模式。听销售整体都介绍完以后，他们对全新捷达有了一个全面的了解和认知。

结尾

这次4S店之旅，他们听完销售的详细介绍，对全新捷达有了全面的了解和认知，可以说是满载而归并且进过家人集体决定，用老捷达置换全新捷达。而老款捷达在中国有着悠久的历史，经过几十年的沉淀，如今全新捷达经过了扯头扯尾的变化之后，消费群体越来越趋向于年轻化，就好像他的父亲那一代一样，从新开始创造新的20年的不朽传奇。

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