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打开车门以后，很容易发觉英速亚的内饰布局与君威GS如出一辙，全黑色调营造出浓厚的运动氛围，带换挡拨片的真皮打孔运动方向盘采用了平底造型，并且加入了银色材质，让人有着强烈的驾驶欲望，动感十足的仪表盘内部配有行车电脑，为驾驶者清晰提供各种行车数据。
进口到国内的欧宝英速亚旅行版没有配备导航系统，中控面板的“sport、tour”字样表示欧宝英速亚(Insignia)旅行版同样配备Flex Ride自适应驾驶系统。中控台上方一道TID信息显示屏，提供使用者时间、音响信息、车外温度等信息，利用音响控制接口上的旋钮，可点选与控制所需的各项信息。智能泊车引导系统的加入，将整个停车过程通过中央显示屏的提示简易化。
欧宝英速亚旅行版的配置与别克君威GS大同小异，从暂未得到官方确定的配置信息可以看到，英速亚除了装配ABS+EBD、BA、TCS、TPMS以外，前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后安全气帘、前排四向主动安全头枕都一应俱全，可见其Euro NCAP五颗星安全评价是实至名归的。
英速亚车内还有一项值得一提，那就是前座两张得到背部保健行动联盟所认证的通风跑车座椅。德国原厂Insignia座椅采用前后、椅垫、椅背倾斜角度手动可调设计，在四向腰部支撑与椅面高低调整部分则拥有电动功能。座椅两边对应乘客腰背位置的隆起设计，可提供乘用者于车辆转弯时的侧向支撑，另外椅面前端负责大腿支撑区块，更整合加入伸缩功能。
