【网上车市昆明站讯】近几年，英菲尼迪不断加快国内的发展速度，以图逼近几位德系竞争对手。为了进一步扩大产品阵营，提升品牌的影响力，于北美亮相并发布的全新SUV车型——英菲尼迪JX近期在国内正式上市。据悉，这款全新的七座豪华SUV定位在英菲尼迪FX和QX之间。

英菲尼迪的车型具有很高的识别性，这在于它特立独行的外观设计，让你能一眼便能辨认出它是英菲尼迪的设计，JX自然也不例外。JX前脸的设计灵感来源于Etherea概念车，双拱形的进气格栅就是Etherea概念车的现实版本，其实包括前面提到的月牙形D柱设计元素也来自于这款概念车。前大灯的式样与FX基本相似，只是大灯下沿的线条更加简单一些。尾部的细节设计，无论是双拱形牌照框还是后尾灯都与前脸风格相呼应，当然流行的LED灯泡在前后灯组上是必不可少的。英菲尼迪JX的脚下装备的是普利司通DUELE RH/PSPORT动力侠轮胎和貌似风火轮的20英寸双五辐铝合金轮毂，从轮胎更偏重铺装路面的定位来看，这款SUV的主要活动场所应该在城市而非乡野。

在动力总成方面，英菲尼迪JX搭载了一台3.5升V6发动机，最大输出功率为269马力，最大扭矩为334N·m。与这款发动机匹配的是CVT无级变速器，并且具备SNOW/ECO/SPORT等驾驶模式，发动机采用的VTCS可变涡流控制系统，其就相当于“自然吸气式的增压”。通过节流门的控制，使发动机在不同工况下的进气形成不同的“进气涡流”，使由喷油器喷无的雾状燃油与空气更好的混合，保证燃烧最充分。 在发动机上采用涡流控制阀系统，可根据发动机的不同负荷，改变进气流量去改善发动机的动力性能。进气孔纵向分为两个通道，涡流控制阀安装在通道内，由进气歧管负压打开和关闭，控制进气管空气通道的大小。发动机小负荷或以低于某一转速运转时，受ECU控制的真空电磁阀关闭，真空度不能进入涡流控制阀上部的真空气室，涡流控制阀关闭。由于进气通道变小，产生一个强大涡流，这就提高了燃烧效率，从而可节约燃油。另外，JX有四驱版本与前驱版本供消费者选择。

英菲尼迪JX的内饰是英菲尼迪一贯性的豪华风格，内饰整体采用游艇造型设计，有效扩大了前排乘坐的空间，提升舒适性。内饰采用了高档的实木面板，操控键也有镀铬装饰，英菲尼迪控制器不仅功能强，而且操作方便，手感好。前排真皮座椅包裹性好，可10向调节，带通风和加热功能，真皮包裹的中央扶手具有非常好额支撑性，而且提供非常好的内部存储空间。

JX在多媒体娱乐方面可以用尽善尽美来形容。它甚至还为第二排乘客准备了独立的娱乐系统，让第二排乘客的舒适得到照顾。在车内配置方面，全景摄像头和两个独立的天窗是最大的亮点。前车标下的摄像头、两侧后视镜下的摄像头、车尾摄像头这4个摄像头可以让你清晰地观察到车身周围盲点的情况，安全性得到提高；两个独立天窗的设计自然是让车内三排乘客的舒适性都得到照顾。

后两排座椅的灵活性，让行李厢的空间受益非浅，你完全可以根据当时的乘客情况和物品的情况进行合理的调配。在未放倒后两排座椅的情况下，它的行李厢空间确实不大，估计也就能放下一个大号高尔夫球袋。如果车上只有你的伴侣，那你可以把后两排的所有座椅都放倒，然后再铺上软垫，在郊外享受二人世界。

作为英菲尼迪旗下全新的SUV车型，实质上JX更像是一款SUV与MPV的集合体。它所强调的并不是运动性能，而是舒适性。相对成熟和沉稳的外形、7座的车内设计更能打动那些兼顾家庭生活，又热爱事业的高端商务人士的心。据悉，云南中致远英菲尼迪近期已有JX现车到店，并在店内举办JX品鉴活动。对JX感情兴趣的朋友可以到店近距离赏车，感受英菲尼迪JX带给您的灵感奢华新体验。

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