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2013上海车展，是新车频发的一届车展，也是概念车当道的一届车展。本次车展共有30余款概念车亮相，让我们有机会通过一次车展，就能与未来相触，提前一步掌握各大汽车品牌未来造车的理念。接下来，便为您一一道来。
德美品牌
| 2013上海车展概念车汇总 | |||||
| 国别 | 品牌 | 车型名称 | |||
| 德系 | 大众 | CROSS BLUE COUPE | |||
| 宝马 | X4 | ||||
| 宝马 | Active Tourer | ||||
| 奔驰 | GLA | ||||
| 美系 | 福特 | ESCORT | |||
| 别克 | 未来 | ||||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||||
本届上海车展共有来自五德美品牌的六款概念车参展，其中不乏开展之前就引人瞩目的大众CROSS BLUE COUPE、宝马X4以及奔驰GLA等热门车型。
CROSS BLUE COUPE
大众CrossBlue概念车的长/宽/高尺寸依次为4987/2015/1733mm，这款车采用的是MQB平台打造，定位在途观与途锐之间。新车将搭载一套柴油混合动力系统，由一台大众2.0TDI柴油引擎和两台电机组成，柴油机可产生142kW（193PS）的最大功率，由一台6速DSG双离合变速箱负责传动；而分别位于前后轴的两台电机则提供40kW（54PS）+85kW（116PS）的功率，这也使得CrossBlue天生便自带电动四驱系统。
X4
宝马X4是介于X3与X5之间的一款紧凑型SUV。外观方面，效果图中的宝马X4是借鉴了宝马3系在造型上的启发，与中网连接在一起的前车灯组同样出现在了前脸上，尾部造型也与新3系保持了高相似度。动力方面，宝马X4或将搭载3.0L的发动机最大功率258马力；3.0T的发动机最大功率306马力。另外，1M Coupe的3.0T发动机也有望安装到宝马X4上，其最大功率将达到340马力，峰值扭矩450N·m。随着国际SUV汽车市场竞争的日趋激烈，作为豪华车市场的主流品牌，宝马自然也想再得一杯羹。
Active Tourer
宝马Active Tourer概念车前脸依旧延续BMW家族化设计，双肾进气格栅我们已再熟悉不过，而发动机盖上的线条勾勒出这款车性感的肌肉轮廓。宝马Active Tourer概念车融入了GT车型的设计理念，同时结合了MPV车型元素，空气动力学造型体现出极强的运动气息。据悉，宝马Active Tourer概念车长宽高分别为4350/1834/1560mm，轴距达到2670mm。尺寸与大家熟悉的奔驰B级十分接近，可见宝马推出此产品目的就是与B级竞争。
GLA
GLA概念车外形已很接近量产的设计，前脸造型动感有力，运用突起的格栅线条与层次感丰富的发动机舱盖，大面积的下进气口镀铬边框装饰十分抢眼。加上20英寸的大尺寸轮圈更加突出它的运动气质。此外GLA还采用了无门框的特殊设计。
ESCORT
作为一款专为紧凑型车市场打造的车型，Escort概念车同样呈现了全新福特全球设计语言，新车采用了更为垂直的格栅设计，细长、且显得更犀利的前大灯勾。
未来
全球首发的全新Riviera别克“未来”概念车绝对是当晚最闪耀的明星。在这辆设计上更为大气简约、优雅动感，科技上更为前瞻、智能的概念车上，我们不仅看到了别克对于未来设计与技术发展方向的探索，更感受到别克品牌对百年来所恪守的“时代感召下的进取精神”的最新解读。值得一提的是，全新Riviera别克“未来”概念车的造型设计元素还被巧妙移植到了本次别克展台的设计上。首次采用双层展区布置的别克展台，在主结构内部嵌入环绕四周的LED屏幕，极具未来感和科技感，是本届车展别克品牌不容错过的一大看点。
自主品牌
| 2013上海车展概念车汇总 | |||||
| 国别 | 品牌 | 车型名称 | |||
| 自主 | 奇瑞 | β5 | |||
| 启辰 | VIWA | ||||
| 朗世 | 朗世 | ||||
| 广丰自主品牌 | EV概念车 | ||||
| 北汽 | CONCEPT 900 | ||||
| 北汽 | COUCEPT 500 | ||||
| 北汽 | C51 X | ||||
| 上汽MG | MG CS | ||||
| 东南 | 东南V7 | ||||
| 长安 | CS95 | ||||
| 吉利 | KC CONCEPT | ||||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||||
自主品牌在本届车展中展出的概念车数量众多，多款老牌自主品牌均发布了能够表现未来车型风格的车型，相比目前的量产车而言，你眼前所看到的这些在华丽伪装衬托下的概念车，都有可能成为将来自主品牌发展的趋势。
β5
外观方面，新车与之前曝光的T21非常接近，但在细节方面存在差异。借助于奇瑞的3R Body结构安全设计理念，在保证车身强度的同时，重量较同级别车型降低了10%左右。 配置方面，例如无钥匙进入、一键启动、独立自动恒温空调等配置一应俱全。而云技术的应用还可以让用户通过手机方便快捷的实现车内的一般功能，对于新车的掌控更加得心应手。动力方面，β5将搭载一台型号为SQR484F的发动机，可以提供102kW的最大功率和182Nm的峰值扭矩。除此之外，β5的排放标准还达到了国Ⅳ+OBD的要求。
VIWA
从实车来看，启辰Viwa概念车定位为一款小型车。外观方面，该车采用了较为激进的设计语言，车前脸凸显出运动气息，特别是前大灯造型颇为犀利。目前，厂商并未公布该车的动力信息，但据我们了解，该车是一款纯电动车型。更多信息我们还需等待官方日后公布。
朗世
一汽丰田合资自主品牌英文名为“RANZ”。其寓意为“开启明朗乐观的人生旅程及创造人性化的汽车世界”。品牌LOGO为横置菱形，内为镂空N字形。一汽丰田高层介绍：“N代表了New和Natural，预示着一汽集团与丰田公司全新的合作领域、满载希望的未来，以及绿色、环保的研发方向。今后随着商品阵营的丰富，将研讨用商标N字镂空部分的不同颜色代表不同的车型属性。与此同时，犹如双方握手形状的菱形图案又代表着一汽丰田始终如一的卓越品质，合资双方的精诚合作及共同努力。
CONCEPT 900
COUCEPT 500
4月20日，北汽集团在上海新国际博览中心W1馆发布了两款概念车concept500和concept900。这两款概念车型的造型语言将作为北汽集团未来产品设计的DNA，贯穿在北汽集团自主研发的产品中。在传承经典的基础上，北汽也在不断发展创新。另一款概念车concept 900定位4座豪华轿跑，通过简练的设计语言塑造出北汽产品的“简约、尊贵、典雅”之感。concept900整车长5035mm、高1400mm、宽1990mm、轮距3100mm。体量感十足，但灵活的创意手法又使整车轻盈动感，在运动和优雅中找寻到最佳平衡点。
C51 X
北汽C51X车型将搭载北汽“T-Power 150”发动机，最大功率为121kW/5800rpm，峰值扭矩225N·m/1750rpm，与之匹配的型号为V-CVT/B的变速器。 据现在掌握的信息，新车后续还将追加双离合变速器的配置。关于这款车的车身尺寸目前厂家还没透露，但可以确定的是，这款车的轴距将达到2730mm。这款新车将在北汽的北京顺义基地和重庆生产基地投产，上市时间预计在2013年年中。
MG CS
这款MG新CS SUV概念车具有很强的跨界车风格，同时整体设计借鉴了MG3车型的特点。比如车灯造型，就是由一个个精简而纯粹的三角碎片组成，在阳光下能够折射出千变万化，此外其他很多细节也都能让人眼前一亮。另外，MG CS还具有英伦SUV独特的上挑水平腰线设计，使整款车看起来不仅时尚个性，而且动感十足。获悉，MG CS这款概念车是由上汽全球设计总监Tony及其MG英国设计团队打造而成的。
东南V7
外观方面，东南V7概念车车身线条流畅，线条过渡平缓。配合犀利的前大灯和大尺寸镀铬前进气格栅，使得整车呈现了动感的视觉效果。这款车的轴距将超过2750mm，将可能定位于中型车。这未来的V7量产版将可能成为东南汽车首款中型车。
CS95
继CS35之后，长安还将推出CS55、CS75、CS95等系列SUV车型。此次2013上海国际车展，长安汽车首次发布了位列SUV谱系最高端的CS95概念车。该款概念车凸显了长安汽车计划跨入全尺寸SUV市场的意图， CS95造型特征源自一种全新的视角，从大自然中汲取的元素，刻画出锋锐的线条、转角以及饱满的内饰形状，尽显力量之美；再将动态元素融入其中，赋予其奔放的生命。CS95概念车自然、流畅，源于大自然的视觉语言富于表现力，是一款如雕塑般的亮眼之作。
KC CONCEPT
吉利汽车在上海车展开幕前夕发布了吉利首款概念车KC concept。KC概念车是一款四门快背式豪华轿车，基于吉利集团自主研发的最新中大型车辆平台，设计理念源于对中国文化的深刻理解，融入中国阴阳和谐的观点，是吉利国际化设计团队精心打造的首款概念车型，是一次融合国际造型理念和中国审美需求的设计艺术创新。吉利高级设计副总裁彼得?霍布里表示KC概念车代表吉利产品设计上的最新语言，是吉利汽车未来产品设计趋势。
日系品牌
| 2013上海车展概念车汇总 | |||||
| 国别 | 品牌 | 车型名称 | |||
| 日系 | 三菱 | CA-MIEV | |||
| G4 | |||||
| 日产 | Friend-ME | ||||
| 丰田 | CAMATTE | ||||
| FT-HT | |||||
| 云动双擎第二代 | |||||
| FCV-R | |||||
| NS4 | |||||
| FT-EV3 | |||||
| 本田 | 杰德 | ||||
| CONCEPT M | |||||
| 凌派 | |||||
| 讴歌 | SUV-X | ||||
| 铃木 | AUTHENTICS | ||||
| 雷克萨斯 | LF-CC | ||||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||||
日系品牌阵营中，丰田与以往车展的表现欲望相同，大量概念车的发布，宣扬了丰田对于环保科技的诉求。而发展并不算迅速的三菱，也终于在本届上海车展发布了两款全新概念车。日系品牌一直以细腻著称，所推出的概念车同样有着独具特色的韵味。
CA-MIEV
外观方面，三菱CA-MiEV采用了较为前卫动感的设计语言，整车车头与车尾造型棱角分明，并凸显出较为强烈的层次感。其长宽高分别为4050/1775/1550mm，轴距为2550mm。
动力方面，三菱CA-MiEV搭载的是一套全新的纯电动系统，电动机的最大功率为80kW，并装配28千瓦时的高容量电池组。据悉，新车的最大巡航里程能够达到300公里。此外，该车还将应用无线充电技术。
G4
G4概念车采用了碰撞安全强化车身「RISE(Reinforced Impact Safety Evolution)高刚性车身，按照三菱的说法，由于它大量使用了高硬度钢材，因此是同级车型中最轻的车身。该车动力系统为一台1.2升MIVEC引擎，搭配了CVT变速器。
Friend-ME
4月20日，在今日拉开帷幕的第15届上海国际车展上，日产汽车携手东风日产、郑州日产共同参展，带来20款明星车型以及最新的全球车展的展台设计。同时，日产汽车全新概念车Friend-ME也于今日全球首发。 Friend-ME是由来自日产全球设计中心（NGDC）和日产中国设计中心（NDC）的多位设计师联手打造的。日产中国设计中心成立于2012年，Friend-ME亦是其迄今为止最有信心的设计作品之一。这款全新车型是日产汽车对当下中国消费者的需求和愿景进行的一次深入探索。
CAMATTE
这款Camatte概念车采用了一种非常简单的车身构造，设计得非常像玩具。这款Camatte具备了一个完全定制的外观，配备了可以轻松拆除和安装的车身面板。该车提供了两种不同的样式，分别命名为Sor和Daichi，一系列不同形状的车身面板和颜色将让购车者有机会打造其独特的车身外观。
FT-HT
FT-HT悦佳外形动感，采用大尺寸轮胎，大型前格栅，整体设计体现未来设计趋势。 该车长宽高尺寸分别达到4770mm/1920mm/1640mm，轴距达到2900mm。竞争对手将锁定奥德赛等车型。车内采用以驾驶员为中心的全开放式中控台，副驾驶座能折叠后隐藏到手套箱下部，或旋转到与第2排座椅面对面的位置。此外，还具备低底盘、两侧圈开式车门以及大型全景天窗。
云动双擎第二代
“云动双擎”概念车作为丰田国产混合动力车型的象征而诞生，量产车将于2015年左右推出。长轴距延展出的流畅曲线，造就了独具魅力的整体造型，更突显了高级的质感。搭载丰田最先进，也是世界最高水准的混合动力系统，同时集高水准的行驶性能以及超凡品质于一身，既实现了“环保驾驶”，又打造了无限的驾乘乐趣。
FCV-R
丰田FCV-R概念车在外观配色上体现了之前众多燃料电池车型所采用的颇有科幻感觉的色彩，以显示自身的与众不同。在造型上来说，丰田FCV-R更像是未来派的普锐斯车型，车体流线感十分强烈，采用符合空气动力学的前保险杠，流线型的车顶造型以及全LED车灯。在内饰上，车厢内部采用全数字式仪表组，大尺寸娱乐系统显示屏以及类似桌面样式的中控操作系统。座椅采用了Alcantara和真皮相结合材料，金属材质的装饰面板以及四个独立座椅。
NS4
外观方面，丰田NS4概念车前脸独特的双梯形格栅与发动机舱盖线条巧妙融合，而两侧LED日间行车灯设计好似一对眉毛，与车头凌厉的双眼构成一幅漂亮的图像。
此外，丰田NS4概念车还配备了包括新一代PCS预碰撞系统、ADB自适应大灯、BSM盲点监控、车道偏离和PCS行人防撞预警（通过车头雷达与立体摄像头探测车辆前方行人与车辆情况，当系统发现危险时会自动报警，必要时会自动采取制动）系统等新安全性配置。另外NS4还采用特殊材质打造的车窗，可有效防止UVA与UVB射线，同时有防雾和淡化雨滴的效果。
FT-EV3
丰田FT-EV3电动概念车尺寸大小仅为2980×1680×1480mm，设计了标准四人乘坐空间。外观依然是源自IQ的小巧可爱，怒睁的两眼显得非常精神。 丰田iQ EV采用丰田最新开发的锂离子电池，在单次充电情况下，其续航里程可以达到大约105公里，据悉新车将在今年开始路试工作，未来将有望引入国内。
杰德
作为首款针对中国市场打造的全球首发车。JADE(杰德)打破了以外轿车的设计界限，实现了流线型的设计与超大空间的融合。JADE(杰德)拥有5座和4+a座两个版本 ，其4+a座版本车型充分利用后备箱空间，体现其多功能特性。JADE(杰德)是一款突破常规定义的Sedanvant-Garde(新概念轿车)
CONCEPT M
本届车展全球首发的Concept M概念车是Honda主要为中国市场研发的具有新价值的MPV概念车。中国的MPV市场目前主要以商务用车为主，而Concept M是一款兼具驾驶乐趣和高品质实用空间的新车型。它大气的外观设计之内，是为乘员精心打造的舒适、惬意的空间。这得益于Honda先进的封装布局技术，当然这款车型也充满了Honda特有的驾驶乐趣。
凌派
凌派还是保留了Concept C概念车设计的一些精髓，锋锐的线条切割感，时尚，前卫的细节描述，给人的感觉还是比较运动、时尚，这对于逐渐成长起来的80后的购车人群来说还是比较对胃口的。其车身尺为：长4650mm,宽1750mm,高1505mm，轴距暂时还没有对外公布。
SUV-X
讴歌SUV-X概念车定位比现款的MDX要低一些，不过外观设计上与现款讴歌SUV车型大体一致。新车的前脸造型颇具冲击力，运动型的前进气格栅设计和锋利的车身线条凸显了其年轻动功能的定位。这款Acura独创的紧凑型SUV概念车将空气动力学的创新与凝炼的精致融为一体，具备了超越同级的格局与强韧。
AUTHENTICS
新车定位于中型车，或会成为新一代铃木凯泽西的设计蓝图。国内现售凯泽西均为进口车型，搭载2.4L发动机，售价区间为18.88-24.88万元，是一款尺寸刚刚迈入中型车门槛的车型。铃木公司强调，这款概念车及其量产车型，将会是为中国市场量身打造的，至于到时我们获得的产品，将会有何中国特色设计出现，拭目以待。
LF-CC
外观方面，雷克萨斯LF-CC借鉴了诸多LF-LC的设计元素，前脸纺锤形格栅设计更加醒目，两侧线条形成类似“箭头”的样式，给予比较强的视觉冲击力，而侧身线条较为动感，张扬的C柱与尾部流线相呼应，但车尾包括灯组在内的细节却有些小气。 由于仍处于概念阶段的缘故，所以LF-CC内饰部分过于科幻，中控台基本有液晶屏组成，采用了红棕色座椅与面板装饰，整体感觉还是偏重运动风格。 动力部分，雷克萨斯LF-CC装备了一套混合动力系统，由2.5升四缸发动机和电动机组成。据海外媒体报道，LF-CC将是雷克萨斯下一代双门轿跑的设计雏形，预计在2014年推出量产版本。
韩法品牌
| 2013上海车展概念车汇总 | |||||
| 国别 | 品牌 | 车型名称 | |||
| 韩系 | 起亚 | CU3 | |||
| 华骐 | |||||
| 现代 | HCD-14 | ||||
| 双龙 | SIV-1 | ||||
| 法系 | 标致 | ONYX | |||
| DS | WILD RUBIS | ||||
| 雷诺 | ALPINE | ||||
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韩系与法系品牌在本届车展的出新力度平平，几大代表品牌虽然没有展出大量的概念车，但所展车型也都具备挑战眼球的能力。标致所展出的ONYX概念车和雷诺所展出的ALPINE概念车，就一度成为媒体日诸多观众关注的对象。
CU3
华骐
这款车使用了全新的LOGO，同样也是基于赛拉图车型变身，我们推测“华骐”才是明年可以大量推向市场的传统汽油车品牌，至此，此前赛拉图停产的传闻也有了新的解释。
HCD-14
HCD-14劳恩斯概念车，它是下一代劳恩斯的雏形，采用了四门轿跑车的设计。该车底盘用了高刚性、高强度钢打造，配备了多模式助力转向系统，整体设计风格强调以驾驶者为中心，预计会搭载5.0L V8缸内直喷发动机，配以8速手自一体变速箱。
SIV-1
外观方面，双龙SIV-1采用运动流畅的外观设计，并且加入了不少跨界车的元素，运动化的进气格栅、大嘴式下进气、精致锐利的LED前大灯，无一不让人眼前一亮。内饰上，双龙SIV-1采用显“V”字型的中控台设计，上面配有大尺寸的液晶显示屏，简洁的同时又十分前卫。在配置方面，其车窗和外后视镜均配备以纳米管技术为基础的热薄膜涂层，可以起到快速除霜的作用。
ONYX
其采用了前卫的造型设计，并运用诸多勒芒赛车技术，轻量化的设计是亮点。 标致Onyx
其装备了一套高能性能混合动力系统，外形则运用前卫的超跑设计元素。采用高亮铜金色与黑色车身搭配，低矮的车身与大规格的轮毂产生鲜明对比，细节部分也彰显它足够强的攻击性。 标致Onyx外观采用双色涂装，金色与黑色搭配看上去尤为神秘，低矮的车身与大规格的轮毂产生鲜明对比，结合具有肌肉感的线条，与包括修长格栅在内的局部细节，让它看上去十分漂亮，且协调。
WILD RUBIS
全新雪铁龙DS Wild Rubis概念车具备了诸多惹人注目的设计元素，包括延伸至C柱处的车顶栏杆、沿肩部线条向后延伸的醒目的褶皱设计以及侧梁处的铬合金嵌入物。宝石红色的喷漆还会随着灯光的亮度发生改变。配备全LED大灯，车尾采用了类似的效果，细长的尾灯和双排气管都以铬合金包裹。
ALPINE
雷诺最新发布的Alpine A110-50概念车设计借鉴了诸多DeZir概念车的设计元素，并且采用剪刀门设计，车身的线条也尽可能的显得它足够低矮且动感，发动机舱盖隆起的线条更为凸显LED灯的犀利造型，而大尺寸的尾翼与21英寸轮毂看上去十分动感。
琳琅满目的概念车，定会成为2013上海车展上一道华丽的风景线，概念车吸引人的并不仅限于它们前瞻的外形和华丽的样式。能够洞察某一品牌未来几年甚至几十年的造车理念，才是广大车迷朋友们最希望得到的潜在信息。
