近日，广州连续遭到暴雨袭击，局部地区降水量超过80毫米。面对如此来势汹汹的暴雨，很多人恐怕会想起2012年7月21日北京遭遇的特大暴雨吧，一天内，市气象台连发五个预警，暴雨级别最高上升到橙色。全市平均降雨量164毫米，为61年以来最大。局部降雨量近500年一遇，北京全市出现主要积水道路63处，积水30厘米以上路段30处。从二环到四环，大批道路严重积水，并造成部分路段交通受阻。随着大雨持续，多条环路陷入半瘫痪状态，大量汽车被淹。

那场暴雨，带给人们的不仅是“谈雨色变”的惊恐，更多的人们对城市道路设计、排水系统设施的思考。其实，每到夏季，包括广州、武汉、成都等许多大城市均会发生了不同程度的内涝险情。然而，目前城市道路排水系统落后的现状暂时难以彻底改变，如何保证雨季的行车安全？笔者认为，选择一款性能良好的车型也不为是一种抵御暴雨风险的良策。

众所周知，相比传统轿车，SUV以其较高的底盘与强劲的动力系统，在野外路况行驶中有着很大优势，而针对野外路况设计的较强涉水性能，在这时就发挥了强大的用处。然而，SUV的高油耗以及舒适性较差的特性，与日常使用的主流需求又显得格格不入，往往使人望而却步。然而，城市型SUV的出现，视乎解决了这看似矛盾的难题。当中广汽丰田汉兰达就是杰出的城市型SUV领军车型，在去年北京暴雨中，汉兰达在深水中力排水浪、奋勇前进的画面给人们留下了深刻的印象。下面，笔者就着重来介绍一下这款车。

高底盘+强动力 成就涉水优势

汉兰达定位为豪华型城市SUV，车身尺寸为4795mm×1910mm×1760mm，2790mm的轴距为7座的车内空间提供了保障。其搭载的19英寸的大直径轮毂配合203毫米的最小离地间隙使涉水深度大大提高，此外，汉兰达配备138千瓦的2.7升3AR-FE L4发动机和高达201千瓦的3.5升2GR-FEV6发动机，带来强劲的动力输出同时，达到媲美同排量中高级车的燃油经济性。另外，汉兰达高进气口的设计同样也有效增强涉水能力。