F1瑞银中国大奖赛于4月12日至14日将拉开战幕，这也将是F1运动“驶入”中国的第10个年头。从2004年开始，一级方程式赛车世界锦标赛就在上海举行分站赛，上海F1大奖赛是F1赛事的中国站，赛事场馆设在上海国际赛车场，从2004年F1进入中国开始，直至2008年，中国站一般都在赛季末段举行，也就是中国的“十一”黄金周前后。但在2009年F1赛程改革后，2009年F1中国站提前至4月16-17日举行。另外要说，上海站是F1历史上的第63条赛道。

● 简单的说一说英菲尼迪红牛车队

英菲尼迪红牛车队是奥地利的红牛饮品公司旗下的一级方程式车队之一（另一队是Toro Rosso），现时由克里斯蒂安·霍纳出任主席，同时他也是F3000赛车的阿登车队主席。车队于2005年初战F1赛场，并在2010年、2011年和2012年获得年度车队总冠军；旗下车手塞巴斯蒂安·维特尔则于2010、2011和2012三年获得年度车手总冠军。

    2004年9月，福特公司为自己的F1时代划上了句号，他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在Milton Keynes的工厂，正式更名为红牛车队。红牛对车队管理层进行了大换血，克里斯蒂安·霍纳接任了赛事总监，前美洲虎车队的雇员冈瑟·斯特纳重新负责设计方面的工作。

● 英菲尼迪冠名红牛车队

自2013赛季起，英菲尼迪冠名红牛F1车队。同时，英菲尼迪将为车队提供主要的技术支持，双方将共同展开多项新技术的研发。这意味着，在2013年的F1赛场上，红牛车队将以“英菲尼迪-红牛车队（Infiniti Red Bull Racing）”的队名驰骋于赛场。

● 2011年以来红牛车队的成绩

英菲尼迪与F1红牛车队的合作起始于2011年3月，期间，英菲尼迪通过一系列的技术援助，让这个车队在2011年之后的成绩得到了很大的提升，在本次F1上海大奖赛上，红牛车队的关注度也更加提升。下面我们就看看各个车队在这次大奖赛的成绩单。

● 维特尔

   塞巴斯蒂安·维特尔是德国一级方程式赛车手，2010年11月14日，维特尔在阿布扎比夺冠，成为最年轻的世界冠军。至此，维特尔完成了最年轻大满贯，其中包括：最年轻试车手、最年轻参赛车手、最年轻完赛车手、最年轻得积分车手、最年轻受罚车手、最年轻比赛领先者、最年轻最快圈速创造者、最年轻杆位得主、最年轻分站赛冠军、最年轻年度世界冠军。

2012年红牛的维特尔在经历开局不利，再加上交流电机故障让他在整个赛季退赛2次，最后在新加坡绝地反击，一连四站的四连胜使得其再次名列积分榜首位。但是，争冠之路并非一帆风顺，在阿布扎比，维特尔被罚维修区起步，最终他上演了一场超车好戏，以领奖台为结局保住了积分榜首位，在收官战—巴西，维特尔在第一圈被撞掉头，又遭遇了换胎失误等不利因素，最终凭借其冷静的判断力与绝佳的车技成为了F1历史上最年轻的三冠王！

 英菲尼迪与红牛车队在前年开始合作，而红牛车队的灵魂人物维特尔也成为英菲尼迪品牌代言人，英菲尼迪提供一部FX50S给他，作为出席媒体活动代步使用，而他也协助车厂研发终极车型：“FX Sebastian Vettel版”。

● 上海F1大奖赛成绩

在4月13日的排位赛中，由于维特尔出现的失误，最终，汉密尔顿以1分34秒484的成绩获得杆位，莱科宁和阿隆索分列二三位。维特尔在第三节排位中出现失误，没有成绩，最终排名第九。这是汉密尔顿继2007年2008年后第三次在中国站夺得杆位，在2008年他成功获得冠军。汉密尔顿也追平了维特尔，两人在中国站的杆位次数都是三次。汉密尔顿1分34秒484的杆位成绩位列历史第四。

而在4月14日的正赛中，阿隆索夺取冠军，这也是他本赛季第一座冠军奖杯，莱科宁和汉密尔顿分列二三位。由于罗斯伯格的退赛，无人能卫冕F1中国大奖赛冠军这个“魔咒”还在继续。

● 车队！赛手！座驾！

我们主要挑选了几个在近几个赛程内表现较好，大家更加关心的车队的车手和座驾做简单的介绍。显然迈凯轮、梅赛德斯AMG和法拉利车队的历史更加长久一些，但论及参赛次数，显然还是法拉利更多一些。但红牛一队似乎更有后劲，在维特尔的带领下，成长的很快。

● F1大奖赛全年赛程一览

总结：英菲尼迪红牛车队由于几个失误，在本次上海分站虽未取得冠军，但车队积分和车手积分依旧排在第一位，而作为赞助红牛车队的英菲尼迪，在即将开幕的上海车展上也将带来旗下G\M\EX\FX\QX等车型。