或80万起/上海首发 玛莎拉蒂Ghibli解析

上海车展到来前，玛莎拉蒂推出了全新的入门级轿车Ghibli，并正式定于上海车展全球首发。据我们了解到的情况，这款车在国内的起步售价很可能达到80万元，将远远超过其在海外的原本竞争对手宝马5系在国内的售价，而更接近诸如捷豹等纯进口中高级车。

外观解析

Ghibli这个名字曾两次出现在玛莎拉蒂家族历史中，一次是1967-1973年的Ghibli，另一次是1992-1997年的Ghibli II。而此次Ghibli的三度回归，就是以第一次最经典的GT轿跑造型打造。

车头造型请参照新一代总裁，不过明显更显年轻。另外值得一提的是，这款玛莎拉蒂最新车型终于在前格栅造型上有所突破，采用了更有设计感的造型，与前脸的整体轮廓很相配。不过内部造型还是一如既往的传统，毕竟正中央还挂着三叉戟车标。

侧面线条惊人地传统，尤其C柱附近的线条简直就是第一代Ghibli的经典复刻。同样的名字，同样的C柱设计，同样的玛莎拉蒂，不过转眼间时间已经过去了近半个世纪。不知道如果这两款车真正相遇，会有怎样的火花呢？

回顾过历史，我们也该回到2013年了。其实除了个别细节和整体轮廓尽量与历史车型保持一致外，Ghibli这款车还是更接近不久前刚刚发布的全新一代总裁。从车尾看去，两款车几乎一模一样，当然Ghibli定位于入门市场，因此很多细节十分显年轻。

尤其在尾灯和排气管设计体现上，Ghibli尽力与总裁极力追求豪华的感觉不同。尾灯结构内引入更多的棱角，视觉效果比总裁更犀利。

内饰解析

内饰造型上，玛莎拉蒂Ghibli可谓大胆创新。通过大量棱角展现独特的运动风格，而黑红配色也是凸显运动元素最直接的体现，对简单直接的意大利人来说，这无疑是最好的选择。另外，Ghibli还引入了更多碳纤维材质。

至于动力方面，玛莎拉蒂还没有给出更多消息，目前只知道这款车将搭载8档手自一体变速箱。竞争对手方面，这款车在国外的对手应该是宝马5系、奔驰E级、奥迪A6等车型的高端版本；而国内方面，预计这款车入华后售价将在80万元以上，国内目前只有宝马5系有535 Li行政型一款车可与之竞争；而130万元级别上，这款车的对手将是捷豹XJL等。

编辑总结：目前我们得到的消息还不多，但能确定的是，玛莎拉蒂Ghibli将在上海车展期间全球正式首发，可见中国市场对于玛莎拉蒂品牌的重要性。不妨等到上海车展正式上市后，我们再来回过头品位这款车的更多细节，请关注我们带来的后续报道。