提到别克家族的“双君”，相信一定会有不少车迷为其着迷，君威君越作为两款不同风格的中级车从一上市就深受消费者的喜爱，偏向运动时尚的君威更适合于年轻富有活力的朋友。而大气豪华的君越就更加适合那些成熟稳重的朋友。今天我们主角就是别克刚刚全球首发的全新君越，该车将于4月份正式上市。新君越在外形和舒适配置方面进行了全面升级，动力方面搭载2.0T、2.4L和3.0L发动机。下面就让我们一起去全方位体验一下这款全新君越。

驾驶篇

全新君越的动力总成绝对可以称得上是够主流够强悍，共有3.0L V6 SIDI、2.0T SIDI、2.4L SIDI、2.4L SIDI eAssist四套动力总成，为消费者带来丰富的动力选择。我们此次试驾的是3.0L V6 SIDI车型。3.0L V6 SIDI智能直喷发动机，得益于缸内直喷与DVVT进排气门正时连续可变系统、铝制纳米活塞油冷喷雾、双对旋平衡轴设计、笔式点火线圈等领先动力科技，可实现强劲澎湃的动力输出。最大功率达到了195Kw，扭矩达到了296N·m，这样的数据对于全新君越来说绝对是精力过剩了，特别是在动态模式下，动力会随叫随到，开起来确实非常过瘾。

与四款明星发动机搭档的是别克全新一代6速手自一体变速箱，采用VFS变力电磁阀及优化油路设计，在换挡平顺性与响应速度、降低油耗等方面表现出众，可以让驾驶员充分享受收纵随心的驾驶乐趣。在实际驾驶中，这款变速器与发动机配合十分默契，常规驾驶时几乎感觉不到换挡冲击感，而且换挡动作迅速。

全新君越采用的是前麦弗逊式独立悬架和后增强型H-arm高等级悬架的组合。这种悬架组合的好处在可以有效防止路面颠簸和震动传导对车体结构造成的损伤，并且有效降低车辆震动，提供出色的平顺性和操控性。尤其是后增强型H-arm高等级悬架在提升了动力性能的同时又保证了后座的静音品质。除此以外，灵活、精准的电磁及电动随速助力转向、FNC碳氮共渗专利刹车盘、豪华品牌专属18吋普利司通泰然者系列宽胎，都为全新君越的稳健操控与舒适乘坐提供了极佳助力。

别克全新君越承袭了别克品牌内涵与设计精髓，在满怀商务气息同时还充满了时代感。整个车头布局显得十分和谐，可能你会觉得它设计的比较紧凑，但是紧凑之余依旧显示出一种很浓烈的豪华感。新款车型在整体造型上与老款车型相差不大，只是在细节上进行了调整。在车身尺寸方面，全新君越绝对算是一个实打实的大块头，长宽高分别为5005mm/1858mm/1500mm，轴距2837mm，最大程度上保证了前后排的车内空间。

别克全新君越车头可以算是调整最为明显的，首先是进气格栅采用了最新家族式的设计，前脸设计从别克三盾徽标和直瀑式格栅向后展开，配合全新大灯和一体化下进气格栅，塑造出精干有力的前脸造型。别克独有的标志性porthole镀铬舷窗设计也从引擎盖正面移向侧面，给车头侧面带来更为丰富的视觉感受。前大灯经重新设计后，加入了LED日间行车灯和Ice Blue冰蓝元素，将全新君越的“双眼”描绘得生动传神，动感十足。

全新君越延续了富有别克家族特色的“弧光曲棱”车身特征线和高腰线设计，快背式的C柱设计将后挡风玻璃与动感尾翼完美衔接,这种风格在同级车型中是很难见到的。在细节方面全新君越也处理了的十分到位，镀铬外门把手保持了整车良好的视觉协调性，而车身两侧的镀铬装饰则充分显示出了车辆档次与视觉感受。值得一提的是，全新18英寸10辐铝合金轮毂采用扭转形面的空气动力学造型，尽显高档旗舰轿车大气优雅而不失动感的形象。

别克全新君越的尾部设计比较宽厚，多少有点肌肉车的感觉。全新展翼型LED尾灯与贯穿式尾部镀铬饰条完美结合、后LED雾灯与镀铬双排气管采用一体化设计，不仅提升了车尾的横向延伸视觉效果，同时也与前脸造型和谐一致。

别克全新君越的驾驶舱依然采用了标志性360度环抱一体式座舱设计与特有的悬浮式中控台。对于这个级别的车型来说，大气整体的布局以及豪华的内装都是必备的。而更多比拼的还是人性化的设计与精湛的做工水平。仿航空怀抱式的环形设计将主副驾驶席分割成两个独立的座舱，这样的设计无疑提升了整体的内饰质感，商务气息立显无疑。同时又让驾驶舱身显得非常粗壮，能给乘客带来额外的安全感。

别克全新君越的方向盘在细节上做了轻微的调整，较上一代车型更为时尚动感。多功能真皮方向盘集成了音响和蓝牙免提电话的便捷式控制，可以很方便的控制，也减少了驾驶员视野离开道路的几率。仪表盘采用了指针和液晶屏组合的设计，仪表盘中央的8英寸高清数码显屏行车电脑，提供更为直观的车辆行驶信息，并可根据不同驾驶需求，自定义信息菜单和显示界面，提高驾驶效率。

别克全新君越的中控台设计具有非常强的视觉冲击力。8英寸多点触摸式中控液晶显示屏下一泻而下，十分显档次。而且倾斜的角度也非常利于中控台的操作，不管是按键还是旋钮都非常顺手。非常值得一提的是全新君越引入了IntelliLink智能车载交互系统，该系统由摸式中控液晶显示屏、IntelliTouch多媒体控制系统，以及智能多路音源输入系统等功能组件，同时还具备触摸板手势识别、笔画输入等功能，形成了真正的人机交互平台。

全新君越还装备了别克专利Quiet tuning图书馆级静音科技、世界顶级的11扬声器Bose Centerpoint® 环绕音响系统、两片式全景超大天窗、三区独立自动空调等高档舒适配置，充分体现全新君越超越同级水平的豪华诉求。

别克全新君越的座椅绝度可以称得上是舒适，对背部的支撑与包裹十分到位，透气面料的真皮和柔软的填充物保障了座椅的品质。驾驶员座椅均配备了电动10向调节、电动按摩和两组座椅记忆，大大体现出了别克全新君越的性价比。至于前排空间别克全新君越绝对不会让你失望，身高将近1.9米的乘客坐入还可以获得不错的空间。

别克全新君越后排坐垫与靠背的角度设计完全符合人体工程学设计，整体舒适度与前排不相上下。三个头枕更偏向日常实用性上的考虑，中央手扶箱中带有后排座椅调节、空调音响等控制。高度方面合理，使肘部更加舒适，同时可以与行李箱相同，方便乘客存取小件物品。后排空间方面，由于全新君越处于一个大B小C的定位，将近1.9米的乘客坐在后排都不会感到任何拘谨，尤为腿部空间后排更是值得称赞。

别克全新君越尾门开启轻巧，但是并没有采用了电动开启和关闭功能。全新君越的行李箱尺寸大小还是比较满意的，完全可以存放较大的物品。非常值得一提的是别克全新君越后排座椅设可以按4/6比例放倒，方便乘客在存放一些较长的物品。备胎位于行李箱下方。

小结

全新别克君越的的整体表现还是十分不错的，外观的变化虽然不算很大，但是足以给消费者带来新鲜感。在配置方面，新君越装备了Intellisafe安全系统、IntelliLink智能车载交互系统以及IntelliTouch多媒体控制系统，在安全性、便利性和娱乐方面都得到了不小的提升，完全领先于同级别车型。定价方面，个人认为还是多少有点小贵。