新雅阁领衔 本田讴歌6款重磅车亮相车展

即将到来的2013年上海国际车展，绝不会因为H7N9病毒的短暂到来而黯淡。在中国销量居高不下，保有量一直增高的广本雅阁车型本次车展将迎来其第9代车型的垂直改款。而东风本田、理念和讴歌品牌也纷纷将自己的最新产品带来参展，让我们先一睹为快。

从表格中我们能够清晰的看到，广汽本田自主品牌理念车型S1将迎来全新改款。广汽本田更是带来了两款重磅新车，其中一款为第九代雅阁，而另一款则是Concept C量产版车型。东风本田将带来改款思域车型，而讴歌也带来了期间RLX和新款的MDX。

【全新理念S1】

据悉，全新理念S1将亮相上海车展，并在接下来的5月份上市销售。据了解，全新理念S1是基于理念S1的中期改款车型，新车在外观、内饰、配置方面均有较大程度的改动和提升。外观方面，S1的外观设计淋漓尽致地展现了“大气与动感”的设计理念，鲜明的棱线贯穿发动机罩、前格栅和保险杠，使得前脸的造型更具连贯性。

内饰方面，理念S1的内饰设计极大程度的迎合了中国消费者的审美需求，例如手套箱上方无障碍大面积储物空间、双色金属涂饰中控台和标配USB功能等。广本官方也表示，在现有的内饰基础上，全新理念将会有较大程度的提升。

【广汽本田-Concept C量产版】

近日从广汽本田官方获悉，自去年北京车展发布至今一直备受瞩目的广汽本田Concept C量产版即将于4月18日于上海隆重首发。据悉，作为一款跨级紧凑级轿车Concept C预计售价12-16万元人民币。

量产版依然延续了诸多概念版车型上设计风格，包括整体流线型设计以及硕大的进气口、车型腰线等等。除此之外，然是其基于思域相同平台打造，但轴距相比思域可能会有所加长。动力方面，预计新车将会搭载分别搭载1.8L/2.0L两款自然吸气发动机，并与之匹配5速手动及5挡手自一体变速箱。

【广汽本田-第九代雅阁】

新一代雅阁的外观设计增添了大量的运动元素，特别是前保险杠下方的巨大进气口，配以黑色蜂窝状隔栅，加上重新设计，连成一体的大灯及中网、以及更短促有力且上扬感十足的尾部，整体上极具性能车的风范。另外，将镀铬边框从进气格栅的上方移至下方，与大灯一起勾出了变化更丰富的前脸线条，比上一代更具活力。车尾的改变主要集中在尾灯，全新的尾灯让车尾有更强的整体感，也更显柔和，可能是为了中和车身其他部位所透出的运动感。

新一代雅阁的安全配置多不胜数，如ABS、VCA、EBD、TPMS（胎压监测）等电子稳定装置都是全系标配，除此之外，新加入的特色功能还有车道偏离警告、盲点信息系统以及主动防撞刹车等，不过这些功能可能要在中高配车型上才可看到。

【东风本田-改款思域】

近日获悉，东风本田将在上海车展上发布改款思域车型，随后不久将上市销售。据了解，即将推出的新思域车型将照搬美版改款车型的设计，并换装了全新设计的前后保险杠、高质感的进气格栅，大灯以及雾灯也将采用全新款式设计、尾灯也同样换装全新LED设计的样式，另外行李箱盖中段还增加镀铬装饰条，大幅提升质感。

新车在内部还将升级不少配置，将全面配备i-MID多功能显示屏幕，另外为了提升整体内部隔音效果，还将首度采用厚度与强度表现更为优异的前后风挡玻璃，内部、底盘以及尾箱等细节处也将换装更厚重的抗噪材料。动力方面，东风本田新思域将搭载现款车型的1.8L以及2.0L自然吸气发动机，动力表现与现款维持原样，最大输出功率分别为104kW以及114kW，峰值扭矩达到了174Nm和190Nm；传动将依旧匹配5速手动与5速自动变速器。

【讴歌-旗舰RLX】

Acura（讴歌）新一代旗舰车型RLX将在上海车展上迎来中国首发，并于今年6月正式在国内上市销售，新车首次搭载了PAWS(全轮精准转向技术)，并配备了3.5L V6直喷发动机。外观方面，讴歌家族式的前脸依然醒目，只是做了些小改动，前大灯使用了LED并且在造型上也有了很大改变。全车的线条并没有太突出的观感，轮毂也并没有太新颖的设计，多辐轮毂凸显了RLX的运动性格。

车尾部大面积的尾灯格外显眼，整体线条依然没有太突出的设计，但是P-AWS的Logo格外的显眼，这套4驱系统会在车辆转向的时候对车辆的运动状态进行一定的控制，电子系统将会做出判断控制后轮主动转向，这会使车辆的转向更加灵活。

【讴歌-全新MDX】

在今年初，讴歌已在北美车展发布了全新MDX概念车，而从其量产版官图看，与其概念车基本没有差异。依旧保留了全LED大灯，只是前保险杠、轮毂样式有细微差异。配置方面，全新MDX将装配AcuraLink智能交互系统，可实现交通和天气更新，并具备指南、蓝牙连接、文本电邮等功能；安全配置方面，新车型采用了车道偏离预警、正向碰撞警告系统、自适应巡航控制系统、多角度倒车后视摄像头、盲点信息监测系统等。

动力方面， 全新MDX将搭载3.5L V6发动机，具有缸内直喷、i-VTEC以及VCM可变气缸技术，其最大功率约310马力，峰值扭矩可达到368牛米。另值得一提的是，作为SH-AWD四驱车型的一个补充，讴歌还推出了MDX的前驱车型。

编辑点评：本田讴歌虽然此次车展带来的车型并不算数量庞大，但款款都是重点车型，而我们也非常期待全新九代雅阁车型的表现，更期待去年销量平淡的讴歌品牌，期间车型RLX和改款MDX的市场反应。