【网上车市绍兴站讯】这个春天,绍兴车市注定“不太平”!一热再热的车型,只有“它”说不愁卖!绍兴有了自己的保时捷,现在起就能在家门口买车修车,你信吗?说现在热之又热的卡宴也曾有过“遇冷”期,你信吗?
网上车市绍兴站小编从绍兴保时捷销售中心了解到,自从8年前保时捷推出上一代卡宴的时候起,它就是一款饱受非议的车型。但很多保时捷的车主对其并不热衷的态度并没有阻止住它的热卖。从市场上看,第一代卡宴经历了07年的一个低迷期,而随后的小改款推出也从一个侧面预示着下一代产品的推出即将排上议事日程。
毋庸置疑,绝大多数不能接触卡宴的消费者主要是由于其外观显得过于笨拙而至(当然,还因为那台非H型发动机)。而在08年小改款后,其保时捷元素似乎被进一步弱化,对于头灯和尾灯的过多修饰,让我们很难去将它和那些造型流畅而简洁的“911们”联系起来。不过好消息是,在看过这台全新一代的卡宴后,相信将有一部分人改变自己的一贯看法了……。
自2011年以来卡宴在外观上有非常明显改变,设计上更贴近保时捷旗下跑车的造型元素——比如被明显缩小的前散热格栅。而除此以外,我们从以下的对比照片中就可以看出,包括车等在内的整个前脸部分都与panamera4非常相似。我们看到,新卡宴的整个车头变得更加扁平,更有跑车的味道,进气格栅两侧各镶嵌了5颗很大的LED日行灯,成为新卡宴的标志性设计。
2012年一直到现在,保时捷卡宴的疯狂热卖、各地区的持续热销与中国消费者的接受力不断增强,而保时捷品牌在中国的认知度不断提高有密不可分的关系。保时捷卡宴一直以来并没有向市场妥协,坚持自我的风格终被中国市场接受。对于细节的高要求,对自我品质不断精益求精的风格,不仅融入了品牌,也融入了产品。
这一款代表了“Cayenne”代表了“痛快”、“冒险心”、“生存的喜悦”的汽车一定会给你的生活带来不一样的“高姿态”。
绍兴保时捷中心
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