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内部运动化成分与外观一样低调中蕴含着生机，大部分部件风格和样式依旧延续了普通版车型。这一代福克斯已经比上一代产品有了很大改变，更有活力且动感的内饰风格，原本就已经表现出了十足的运动气息和时尚感。
ST的方向盘采用了比较运动的设计风格，四辐式设计并没有影响到这套方向盘在动感上的视觉冲击。方向盘3点和9点位置使用了加厚的打孔真皮包裹，但在实际使用中，每当手心有汗的时候，还是会出现打滑的情况，使用翻毛皮材质会有更出色的效果。
福克斯ST的仪表盘并没有进行过渡的运动化处理，仅用简单的红色指针和带有ST标识的开场画面来诠释性能的基因。集成式行车电脑显示和坡道辅助系统，为驾驶者在使用中提供了很大的便利。
SYNC系统已经逐渐在福特车型上普及，这套多媒体系统样式时尚新颖，使用中也并不会出现过多难以理解的操作方法，只是控制小型显示屏底部四个功能选项的按键，位置设计在整个多媒体控制区的底部，初次使用会让人摸不着头脑，不知应当如何进行操作。
除了表现运动气息的设计外，福克斯ST也配备了此价位应当提供的便利性和舒适度的配置，一键启动、双区空调、座椅加热功能一应俱全。按下空调系统底部的ESC OFF按键后，车辆会关闭稳定系统，进入运动模式。
为了给驾驶者提供更全面的运动保障，福克斯ST配备了带防滑颗粒的金属踏板，手刹设计的位置也比较靠前，便于驾驶者驾驶时更便于通过手刹增加驾驶乐趣。
