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经济型小车、SUV还是跨界，对于福特翼搏似乎很难找到准确的定位。正如厂商宣传的一样，用“城市新物种”形容它很贴切。看看大家最关心的问题，9.48-12.78万元价格区间比同平台的昂科拉便宜不少，两种动力6款车型，翼搏可选择性很丰富。
| 长安福特翼搏售价区间 | |
| 车型 | 官方指导价（万元） |
| 1.5 MT 舒适型 | 9.48 |
| 1.5 MT 风尚型 | 10.28 |
| 1.5 MT 尊贵型 | 11.58 |
| 1.5 AT 风尚型 | 11.28 |
| 1.5 AT 尊贵型 | 12.78 |
| 1.0 GTDi MT 尊贵型 | 11.98 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
翼搏提供1.5L自然吸气发动机与1.0 GTDi（以下简称1.0T）涡轮增压引擎两种动力，从配置上分为舒适型、风尚型、尊贵型三种。每款车型的差价只有几千元，所以配置上相差并不悬殊，通过详细的对比你会发现哪款性价比更高。
基本信息
关于翼搏的外形一直存在争议，但对于目前的汽车市场，没有争议过于平淡的设计未必是件好事。翼搏提供了7种车身颜色，既有鲜艳的红色也有低调的冷灰。车身尺寸方面，基本与昂科拉差不多。
福特翼搏的内饰设计遵循了“动感设计” 理念，立体创造性的动感线条、饱满的表面以及大胆的造型，绝对会获得大多数年轻人的青睐。整个仪表台的造型就像一台精密的仪器，异形的设计加上闪亮的金属光泽，构成了与众不同的组合，传递着一种很“酷”的高科技感。仪表台均采用了硬质材料，手感一般，不过装配工艺还是比较精细的。
福特翼搏后排座椅只配备了两个头枕，可能是由于车辆较小，不太建议满员乘坐。在配置方面翼搏后排只设计了储物格，与同级车相差不大。空间方面，身高1.8米的成年人坐到后排感觉腿部空间有些紧凑，头顶空间因为车顶巧妙的凹陷设计，并不局促。
福特翼搏共有两种动力总成，分别搭载了1.5L自然吸气引擎和1.0T涡轮增压引擎，这两款发动机都具备了不错的节油性能。至于动力性能，1.5L自然吸气引擎具备双独立凸轮轴可变正时气门，其最大动力输出达到了81Kw和140N•m，而1.0T涡轮增压引擎的动力输出更是达到了92Kw和170N•m，从数值上看，绝对处于同级别车型中的领先地位。
配置对比
1.5L MT舒适对比1.5L MT风尚版
| 产品名称 | 翼搏 1.5L MT 舒适型5座 2013款 | 翼搏 1.5L MT 风尚型 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 9.48 | 10.28 |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
| 大灯延时关闭 | +8000元→ | ● |
| 前雾灯 | ● | |
| 外后视镜带转向灯 | ● | |
| 亮度可调仪表盘 | ● | |
| 后挡风加热功能 | ● | |
| 行李架 | ● | |
| 前轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/60 R16 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
福特翼搏的入门价并不高，1.5L手动舒适版仅为9.48万元。配置方面与比它贵出8千元的手动风尚版相比，主要在外观上有差别。行李架、16寸轮毂、雾灯这些舒适版都没有配备，除此之外还有外后视镜带转向灯、后风挡加热等区别。如果您准备购买入门级车型，且不太在乎外在配置，那么舒适版就完全够了。
1.5L MT风尚型对比1.5L DCT风尚型
| 产品名称 | 翼搏 1.5L MT 风尚型 2013款 | 翼搏 1.5L DCT 风尚型 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 10.28 | 11.28 |
| 变速器形式 | 手动 | 双离合变速器 |
| 挡位数 | 5 | 6 |
| 驱动防滑系统(ASR) | +1万元→ | ● |
| 电子稳定程序(ESP) | ● | |
| 电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● | |
| 电控辅助制动系统（EBA） | ● | |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | |
| 空气过滤装置 | ● | |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
同为风尚版两款车相差一万元，除了变速箱的区别之外，还有一些电子辅助系统的差别。风尚版自动挡车型配备了ESP电子稳定程序，这对于车辆行驶稳定性上有很大帮助。ASR、EBD、坡道辅助等功能自动挡车型也有配备。如果不是钟爱手动档，建议选择自动挡车型。
1.5L DCT风尚型对比尊贵型
| 产品名称 | 翼搏 1.5L DCT 风尚型 2013款 | 翼搏 1.5L DCT 尊贵型 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 11.28 | 12.78 |
| 前排侧气囊 | +1.5万元 | ● |
| 倒车雷达 | ● | |
| 无钥匙启动系统 | ● | |
| 天窗形式 | ● | |
| 多功能方向盘 | ● | |
| 电动空调 | ● | |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● | |
| 蓝牙/车载电话系统 | ● | |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
手动尊贵、自动尊贵与1.0T尊贵型除了变速箱、发动机不同，在其它配置上没有区别。尊贵型作为翼搏顶配车型，主要在舒适娱乐性配置升级。电动天窗、倒车雷达、多媒体娱乐系统实用性都很高，自动风尚版与自动尊贵版相差1.5万元，多出8项配置还是物有所值的。如果您考虑高配车型，显然尊贵版更值得推荐。
总结推荐车型
手动挡推荐车型：1.0 GTDi 尊贵型
毫无疑问小排量涡轮引擎将会是未来发展趋势，福特这款1.0升EcoBoost三缸涡轮增压发动机采用了铝制缸盖，集成的排气歧管设计，配备燃油直喷技术。无论技术还是数据都很优秀，但翼搏此次只推出了一款1.0T车型，并且只配备5速手动变速箱，这显然有厂家的考虑。此前福特曾宣称到2015年，全新的1.0T EcoBoost发动机将在全世界范围内取代福特现款的1.6升四缸自然吸气发动机。由于轴距加长等原因，目前这款1.0T翼搏在国内还属于试水之作。如果您不介意手动变速箱的话，可以尝尝鲜。
自动挡推荐车型：1.5L 尊贵版
自动挡车型我们推荐顶配尊贵版，由于翼搏市场定位并不高，所以配置方面不是优势。而尊贵版在配置方面在同级别中并不吃亏，无论娱乐舒适还是安全方面，尊贵版都很不错况且12.78万元的售价也很合理。
