阿斯顿马丁两款概念车 新混动版Rapide

阿斯顿马丁CEO Dr. Ulrich Bez对外宣布阿斯顿马丁将会在纽博格林24小时耐力赛上带来两款全新的车型亮相，这两款车型稍后将会在加州卵石滩豪华车展上首发，而真正的量产版车型预计将会在今年年底左右正式发布。

 阿斯顿马丁V12 Vantage

根据外媒得到的消息来看，阿斯顿马丁新款车型被命名为CC100，预计这款新车将会以现款的V12  Vantage车型为基础，另外这款车型将很有可能受到DBR1车型的影响采用开放式座舱设计，这意味着这款车型将没有任何的车门或车窗设计。

 全球限量77台的阿斯顿马丁One-77

而另外一款车型则显得比较神秘，阿斯顿马丁CEO Dr. Ulrich Bez只是表示这将是一款限量版车型，并且仅生产两辆——其中一辆是庆祝公司100周年纪念，而另外一辆则是庆祝Stirling Moss在1959年纽博格林1000公里大赛中驾驶DBR1赢得冠军。虽然两款车型现在都保持非常神秘，但售价方面保守预计将会在价值33万元的V12 Zagato和140万元的One-77价格之间。

 现款阿斯顿马丁Rapide

同时阿斯顿马丁还会正式介绍全新的Rapide氢动力混合动力车型，这款车型将会采用一台可用汽油和氢气的发动机，最大输出功率373千瓦，如果采用氢气作为动力，那么这款车型将是“第一个赛道上零排放车型。”

阿斯顿马丁在宣布新款量产车型以及概念车的同时，还正式对外公布了全新的阿斯顿马丁GT3 Cup 750赛车，这款全新赛车将会在应该英国阿斯顿马丁GT4挑战赛上正式亮相，比赛中将只允许两种车型参赛：阿斯顿马丁DBRS9或者是Vantage GT3车型。比赛将会以100圈或是100分钟作为分出胜负的关键。

值得注意的是阿斯顿马丁全新GT3 Cup车型在公布后将直接面临三大赛事，6月将在英国境内的银石赛道迎来首赛。

非常有意思的是英国方面还提供了新的驾驶课程，可以让你切身的学习如何驾驶阿斯顿马丁去赛道跑比赛，同时也会有机会一试GT4赛车是什么样的驾驶风格。

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