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桑塔纳——这个见证了改革开放后中国汽车工业发展史的名字，29年前，一款看似普通但却具有历史意义的车型走进了中国老百姓的生活，它是中国汽车历史上最成功的车型之一，自从引入的那一刻起，便一直生产至今，总销量近400万辆。随着时光的推移，在2012年12月已经被赋予新的生命：全新桑塔纳已于2012年12月16日全国上市。
新桑塔纳是近日上海大众推出的新款车型，这款车在上市初期已经受到众多消费者的高度关注。今天，小编我为大家送上新桑塔纳的体验文章，让大家对这款车型有一个深入的了解。（注：此次拍摄的车型为1.6L自动豪华版，售价为12.38万元）
在外观部分，虽然说新桑塔纳的变化可谓脱胎换骨，在它的身上已经找不到旧款车型的身影，但是换装了大众家族式设计的新桑塔纳，其造型并没有带来太多的新鲜感。
主要是近年来许多品牌都开始有家族式前脸，大众也不例外。所谓家族式前脸，就是所有的车型全是一张“脸”，新帕萨特、新朗逸以及现在的新桑塔纳就像是俄罗斯套娃，除了尺寸，其他貌似都一样。
单单看前大灯的话你能看出这是一辆桑塔纳吗？全新桑塔纳既然定位于家庭入门级车型，则十分注重成本的控制，全系车型均采用卤素灯源，前雾灯兼顾转向辅助照明功能，低配车型则没有雾灯。
新桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1469（mm），轴距为2603mm。它与同价位的合资品牌车型阳光、花冠及凯越相比，在长宽高三项数值方面并不占优，但轴距数值上略微高于对比的三款车。
| 产品名称 | 新桑塔纳 | 新阳光 | 花冠 | 凯越 |
| 品牌 | 上海大众 | 东风日产 | 一汽丰田 | 别克 |
| 长(mm) | 4473 | 4426 | 4555 | 4515 |
| 宽(mm) | 1706 | 1696 | 1705 | 1725 |
| 高(mm) | 1469 | 1514 | 1490 | 1445 |
| 轴距(mm) | 2603 | 2600 | 2600 | 2600 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||
新朗逸上市的时候就打出了“谁说世界一定是圆的”的口号，同样这句话适用在全新桑塔纳的身上，锋利的车身腰线与其他大众车大同小异。从侧面可以看出全新桑塔纳的车厢占据了车身长度的很大一部分，以营造出更大的车内空间。
尾部多处设计上体现了与新朗逸、新帕萨特的相似之处，除了看“SANTANA”标识来区别车型之外，只有从尾灯内部结构、镀鉻、保险杠等细节慢慢琢磨一番才能一一辨认。实拍的这款1.6L顶配车型配备了三倒车雷达，后保险杠两侧设计有反光板的凹槽，难道顶配连这点都省去了？
尾灯亮起的视觉效果还是很讨人喜欢，卤素光源的线条虽不如LED那般均匀，但在跟车过程中并不会感到太过刺眼。另外，LED高位刹车灯有效的提高了行车安全性，据透露这个有可能是全系标配。
此次拍摄的新桑塔纳1.6L自动豪华版采用了韩泰 OPTIMO K415轮胎，轮胎规格为185/60 R15，备胎方面采用了规格为175/70 R14非全尺寸轮胎。在制动系统方面，新桑塔纳与POLO一致，采用的是前盘后鼓。
鸣谢此次实拍车辆提供经销商：
广西建汇上海大众4S店
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