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夏利遇到跨界 实拍夏利N7 1.3MT 豪华型

2013-03-05 07:16:40 来源:网上车市   原创    作者:冯绍耕   编辑:曹旭   

夏利遇到跨界 实拍夏利N7 1.3MT 豪华型

2012年的北京车展上,夏利带来了一款名为“R008”的跨界概念车,近日,这款概念车的量产版夏利N7已到店,网上车市第一时间对其进行抢先实拍。作为夏利品牌旗下的第一款跨界车型,N7将会为我们带来哪些惊喜,通过实拍文章我们一起来看看吧。

■ 外观方面:

一汽夏利N7定位于小型跨界车,外观也和此前R008概念车保持了很高的相似度。夏利N7的外观设计相当超前,“囧”字形的前脸设计非常具有个性。 137mm的最小熟地间隙也保证了夏利N7在非铺装路面具有一定的通过性,符合此车定位。

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 车身尺寸方面,夏利N7的长 3950mm、宽1650mm、高1505mm,轴距为2410mm。这样的车身尺寸在面对同级竞争对手时,不是很有优势。15寸的轮毂与高姿态的车身搭配起来,视觉上有些不协调。

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 前轮盘式,后轮鼓式的刹车,虽然规格偏低,但有赖于945kg的整备质量,刹车效果依然不错。此次实拍车辆装配了山东玲珑轮胎出品的GreenMax绿色系列轮胎,该系列轮胎以滚动阻力、噪声著称。

北京通通顺汽车销售服务有限公司4s

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主营: 天津一汽夏利 业务: 新车
电话: 010-80885358 地址: 北京市通州区滨河路108号

■ 内饰方面:

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相比外观,夏利N7的内饰设计非常的超前,设计主题偏向运动风格,全黑色的内饰配色也符合时下年轻人的口味。中控台、门板内衬等乘客日常接触的地方也全部采用了硬塑料材质,相信这也是出地控制成本的考虑。不过银色贴片的运用到是弄观感提升不少。多功能方向盘的造型设计前卫,平底的造型有些许运动感,三九点位置还有多功能控制键,对于这个价位的车型来说实属不易。

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  受于车型尺寸的限制,夏利N7的内部空间表面一般,正常身高的驾驶员调好驾驶座后,后排乘坐并不宽裕,但仍能满足一个成年人的基本乘坐。两厢掀背的造型也使后备箱的空间略显狭小。

■ 动力/地盘:

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动力方面,夏利N7将搭载与夏利N5相同的1.3L 发动机,最大功率61kw,最大扭矩120Nm,这款CA4GA1发动机是由一汽集团自主研发的,用以替换经典的8A发动机。更低的最大扭矩转速、静音链条、VCT-i可变气门正时等技术的运用提高了日常使用的便利性。与发动机匹配的是5挡手动变速箱。

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夏利N7的前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂采用双横臂式独立悬架带横向稳定杆。平整的底盘保证了较好的通过性。

编辑点评:夏利N7的到来使夏利的产品线更加丰富,大胆的设计风格也摆脱了自主品牌一贯的模仿手段,至于消费者是否接受,还需要时间去证明。

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