乘坐空间直逼5系 新宝马3系GT官图解析

日内瓦车展前夕，宝马发布了一款全新车型——宝马3系GT。这款车定位在3系轿车版和3系旅行版之间，力图打动需要超大空间，但又看中动感造型和驾驶乐趣，对笨重的旅行车无感的消费者。从这个角度看，这款车简直就是为中国客户量身定做。作为宝马全新车型定位下的最新作品，这款车究竟能否达到宝马预期的目标呢？

富于变化的新外观

整体看去，3系GT与普通版3系一脉相承但又有所区别。“泪腺”大灯与大面积镀铬中网抢占了第一眼，保险杠造型也相当提神耐看，用“帅气”形容3系GT应该不为过。可以看出设计师在保持宝马家族特色的同时也在求新求变，而且这一次尝试颇为成功，至少小编我对这个造型毫无抵抗力。

从侧面看去，3系GT外观与5系GT极为相仿，高高耸起的掀背造型无疑扩大了行李空间和后排头部空间，而且看着也很有Coupe跑车的感觉。整体俯冲式的侧面造型很有张力，小编个人感觉甚至比苗条的3系更有动感。此外，与5系GT不同的是，C柱小窗有些许变化，造型更加修长，与整个尾部搭配更协调。

3系GT在尾部下的功夫是最大的。为了和注重豪华感的5系GT区别开来，3系GT整体线条简洁，并未采用镀铬装饰，与宝马X6类似的尾灯提升了这款车的动感，同时家族化造型也提升了夜间辨识度。

隐藏式尾翼和大角度开启的尾门让3系GT兼顾动感和实用。隐藏尾翼不会给尾部增添过多不必要的部件，但需要的时候也能及时张开增加下压力。此外从图上就能看出一般状态下尾门开启角度已经很大，必要时甚至可以90度垂直打开。

可以看出，虽然3系GT只是3系的衍生车型，但宝马依然精益求精在细节上不断完善。相比5系GT，宝马设计师对GT这一细分车型的理解更加深了一步，很多全新设计比如隐藏式尾翼未来甚至有可能出现在改款的5系GT之上。

见证奇迹的百变空间

空间是3系GT的灵魂，不难猜测内饰设计师的大部分精力都放到了后排和行李箱空间。后排空间加高加宽后，整个空间可以用奢侈来形容。配合上最多1600L的行李空间，3系GT可以完美承担一家多口集体远足的需求。而这正是3系GT这款车想要为我们带来的。

从空间上看，3系GT已经直逼5系，而且更富于变化，不过后排中央突起过高影响了中间乘员的空间。520L的行李空间和5系一模一样，但后排放倒后又多了1080L，而且无论地板还是侧面都十分规整，实属难得。

细节上3系GT也相当讲究，地板滑轨、行李箱灯光、供电接口等一应俱全。打开行李舱隔板，按惯例没有出现备胎，多出的空间被设计成额外的储物格。而且隔板还采用了液压顶杆支撑，内部也有黑色绒面衬里，简单实用又耐脏。

动力源自现款3系

宝马显然不可能为3系GT单独开发新发动机，因此沿用现款3系的发动机成为必然之选。目前，3系GT已有2种排量、3种功率的汽油机可选，除入门车型使用6档手动变速箱外，其余车型均标配8档自动变速箱。这些发动机和变速箱均沿袭了现款3系的调校。此外，宝马在欧洲还将提供两款柴油车型，这里就不多介绍了。

小编总结：

3系GT的推出，填补了普通款3系和3系旅行车之间的市场空白。无论在造型、空间还是细节上，3系GT都在向我们展现一个与众不同的自己：不牺牲动感造型的同时兼具奢侈的乘坐空间和灵活的装载能力，外加吸引人的全景天窗和掀背造型。这一切都可以总结成一句话：背起行囊，带上家人，一起到郊外撒欢儿吧。