不久前,别克全新凯越正式上市,正式开启了2013年度上海通用别克新车的序幕。日前,网上车市网站在别克内部人士处了解到,2013年蛇年春节后,别克将会陆续推出:改款新君越、新君威与全新的英朗GTS及敞篷版四款新车。
别克2013年春节后将推4款新车 | ||||
车型名称 | 上市时间 | |||
改款新君越上市 | 4月份 | |||
改款新君威上市 | 6月份 | |||
英朗GTS 2.0T | 9月份 | |||
英朗GTS 敞篷版 | 9月份 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
在这四款上市的新车中,主力车型:改款新君越、新君威的路试谍照被多次曝光,这两款车型外观进行了针对性的升级,内饰方面的变化较大。而全新的英朗GTS将搭载2.0T发动机,对手锁定目前尚未上市的一汽-大众全新速腾GLI,而让我们眼前一亮的要属英朗敞篷版,目前尚未得到这款车型更多的信息。
英朗GTS 敞篷版暂无任何消息
【英朗GT 1.6T新锐运动版】
2013款别克Verano Turbo在2013年6月在北美发布,在外观上与目前国内在售的英朗GT没有明显差别,预计9月份上市的GTS版是以这款车型为基础,换装动力性更强劲的2.0T发动机。
这款新车搭载了与国内现款新君威GS相同的2.0升涡轮增压引擎,最大功率输出187千瓦,峰值扭矩353牛米,最大功率输出及峰值扭矩比国内2012款君威GS超级运动版分别多出15千瓦和47牛米。北美版车型由静止加速到百公里每小时需要约6.2秒;传动系统有两种选配装置,分别为6速自动变速箱或者6速手动变速箱。
别克新君威上市已将近3年,只有进行中期改款才能面对众多对手车型的攻势。近日,新君威的原版车型-欧宝Insignia也在海外频繁现身。日前,我们获得了新君威国内的改款测试车型,虽然仍带有较多的伪装,但从节奏来看该车离正式发布应该不会太远。
相比于国外欧宝Insignia测试车型,国内上海通用别克的新君威显然带有更为严密的伪装。从结构来看,改款新君威在大灯、格栅、以及保险杠等细节处都会有明显升级,尾灯部分也明显不同于现款的结构,预计前后大灯都会加入流行的LED元素。
【现款君威外观】
从整体效果来看,改款新君威会延续别克的传统风格,改动之后会显得更为饱满。 此次曝光的谍照包括了清晰的内饰照片,从内饰来看改款新君威并没有非常深度的升级,而是对细节进行了重新设计。
改款新君威的内饰明显增加了更多的镀铬金属装饰条,豪华感也增加不少。虽然整体结构变化不大,但中控台控制区域的改变还是很明显的,媒体控制区、空调控制区域等按钮布局完全重新调整,显得更为简洁大方。
【现款君威内饰】
从此前改款君越的动力系统升级来看,改款新君威在动力布局上不会发生大的变化,不过在动力输出上应该会有部分升级。现款君威共有1.6T、2.0L、2.0T、2.4L多款动力配置,其中2.0T动力最大功率可能由现在的162千瓦升级到166千瓦,其他动力是否有所升级我们也将进一步保持关注。
从谍照中可以看出,新君威中期改款车型将变得更豪华,内饰设计风格向君越看齐。新君威中期改款车型的产品定位可能与现款车型不同。(图片来源:搜狐汽车)
改款的新君越外形改动并不明显,进气格栅的尺寸有所增大,下方进一步向保险杠延伸。前保险杠预计也会重新设计,预计会增加LED日行灯这样的中级车标志性配置。
尾部的设计同样重新修改,可以看到仍然是LED的尾灯组,但已经不是现款的双排LED款式,而是环形LED的排布。新款君越车型还配置了新式样的多幅条铝合金轮毂,高配置车型仍然是大尺寸的双天窗设计。
动力总成方面基本变化不大,2.0T发动机最大功率调整为166kW,现款为162kw。2.4LSIDI直喷发动机最大功率137kW不变。3.0L V6发动机为St Catherina工厂生产的进口LF1机型,最大功率提升到195kw。
结 语
别克春节后推出的这几款车型基本上都是小改款车型,与竞争对手相比,竞争力并不是很强。英朗敞篷版的上市抢占了细分市场,几款车型市场表现如何,我们拭目以待。