郑州日产皮卡D22的驾驶舱材料与同级别车型大致相同，都采用了大量的塑料，但是刺鼻的味道却不是十分明显。在内饰造型设计上皮卡D22与帕拉丁有几分相似，同时还有仿桃木装饰，家庭感比较浓郁。在装配工艺上也算不错，虽然谈不上精致，但却比很多竞争对手要细致不少，不会出现让你无法接受的缝隙。

郑州日产皮卡D22采用的是四幅方向盘设计，材质为塑料包裹，但是整体手感还是不错的。方向盘粗细适中，十分便于驾驶员操作。仪表盘是一个车内的主要改变，它完全移植了帕拉丁所用的款式，黑底白字的仪表配合银色的装饰边给较为简单的车内增添了几分时尚感，相比之前白色的仪表，表盘的尺寸更大，信息显示也更加清晰。

郑州日产皮卡D22的中控台设计采用了深色设计风格，属于时尚、简洁的类型。如图可以看出，大尺寸音响面板十分给力，至于功能方面也十分全面，2Din机头不仅支持MP3光盘的播放，同时还有USB接口藏在手套箱内，以往这样的配置在皮卡车型中是绝对看不到的。空调控制区域则分工明确，旋钮设计比较时尚，而且操作比较简单，非常容易上手。

郑州日产皮卡D22座椅的感软硬适中，座椅包裹性一般。在座椅调节方面为4向手动调节（座椅前后/椅背角度）。前排空间还是比较宽敞，尤其是椅垫长度适中，对腿部起到了良好的支撑。但是后排就比较压抑了，不仅坐姿有些僵硬，腿部空间也只是将将够用，不太建议长时间乘坐。

动力篇

郑州日产皮卡D22所采用的是代号KA24DE的直列四缸DOHC发动机，实际排量2388毫升，最大功率达到11KW，最大扭矩在3600转时就达到峰值208牛.米，这台引擎的经济性与低速大扭矩的特性，是非常适合经常重载的商用车或者越野车。目前这台发动机是采用进口方式引入国内的，与之匹配的是一台5速手动变速箱。

小结

在接触过郑州日产皮卡D22这个车型后，你会对皮卡车型有一个重新的认识，作为一种文化，皮卡在渐渐被国内用户所接受。郑州日产皮卡D22完全可以用“坚实”、“可靠”、“耐用”这几个词来形容，绝对可以算的上是国内皮卡车型的领跑者，但在载人能力和整体做工质量方面还是有提升空间的。

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