国产奥迪Q3  预售：29.8-43.8万元

新车看点：国产豪华紧凑型SUV 对抗宝马X1

外观方面，国产车型较进口版变化不算太大，大嘴进气格栅有了镀铬竖条装饰，另外前后保险杠的下护板款式略有调整。国产Q3的高配置版本较现有进口车型变化不大，但入门级车型会大幅向下拓展，配置也会随之简化。高低配车型区别和国产车型一样，2.0TFSI分为低功率版的35TFSI和高功率版的40TFSI车型。

奥迪Q3的驾驶舱延续了家族理念，乍眼一看与Q5十分相似，但是在细节处理上更加偏向于年轻化。全新设计的方向盘、球形排挡杆头、金属按钮以及大面网眼金属装饰面板都为Q3的驾驶舱带来了时尚气息，同时也完全符合动感运动的定位。

福特翼搏  预售：9.49-12.98万元

新车看点：个性外观 1.0T动力

福特翼搏的设计风格应该是遵循了福特汽车公司第二代的“动感设计”理念，第一眼看上去会让人觉得个性十足。梯形前栅格，更粗犷的轮拱设计以及更显眼的车身曲线，似乎在告诉别人，自己是个狠角色。翼搏的车身尺寸达到了长4280mm/宽1785mm/高1658mm，比同级别的昂科拉大了一小圈。

福特翼搏的内饰设计遵循了“动感设计” 理念，立体创造性的动感线条、饱满的表面以及大胆的造型，绝对会获得大多数年轻人的青睐。整个仪表台的造型就像一台精密的仪器，异形的设计加上闪亮的金属光泽，构成了与众不同的组合，传递着一种很“酷”的高科技感。仪表台均采用了硬质材料，手感一般，不过装配工艺还是比较精细的。

福特翼搏共有两种动力总成，分别搭载了1.5L自然吸气引擎和1.0T涡轮增压引擎，这两款发动机都具备了不错的节油性能。至于动力性能，1.5L自然吸气引擎具备双独立凸轮轴可变正时气门，其最大动力输出达到了81Kw和140N•m，而1.0T涡轮增压引擎的动力输出更是达到了92Kw和170N•m，从数值上看，绝对处于同级别车型中的领先地位。实际驾驶中，你会清晰的感觉到福特翼搏从容不迫的脾性，尤其是急加速超车时，会有力不从心的感觉。

改款雪铁龙C5  预售：17-30万

新车看点：配置小幅升级

改款C5在外观设计上的变化，主要集中在前进气格栅和后尾灯两大方面。前进气格栅进行了重新设计，但依然采用镀铬格栅与雪铁龙标志融为一体的设计，与其刚刚推出的改款世嘉和雪铁龙C4L都非常相似。改款的前大灯相比老款来说，轮廓没有发生变化，但在下沿增加了LED行车灯，这是当下较为流行的设计。另外，前雾灯的造型也变得相对更加简单。（图片来自搜狐汽车）

综合来看，改款C5在配置上更多的是增加了而一些当前流行的时尚配置，比如迎宾踏板、LED日间行车灯等，另外在舒适性配置上，也略有提高，比如高配车型上的驾驶席腰部按摩等。很显然，在配置提高的同时，C5还能保持相同的售价，将其性价比将大幅提升。

改款骊威 预售：7-11万元

新车看点：配CVT变速箱

现款骊威

新车前大灯的设计没有变化，而保险杠则进行了重新设计。新保险杠突出了中间的梯形进气口和两侧的菱形进气口，让下部看起来更具肌肉感和运动感，与现款的轩逸很相似。全新的镀铬装饰条也与老款有较大变化。

现款骊威

 改款骊威的内饰设计改变很小，基本照搬了现款设计。通过谍照我们可以发现，改款骊威的仪表、中控台布局、车门内把手以及周围细节、方向盘以及换挡手柄等，都与现款保持一致。相信东风日产在本次改款上并没有对内饰做多大改动。

在动力系统上，改款骊威做了较大改进。首先是1.6L发动机升级为与骐达相同。其最大功率为91kW，相比现款提升了14kW。变速箱方面，通过尾部标识也可以看出，升级为CVT无级变速箱了，这同样与骐达上使用的自动变速箱是相同的。

丰田86 预售：26.9万元起

新车看点：传奇车型 后驱入门级跑车

虽然丰田86定位为入门级跑车，但外形上并未设计地过分张扬，而是稍微有点“大众脸”，和谐而不失动感，如当年的AE86般低调。前脸整体设计很好地延续了TF-86的概念性设计，前包围微微伸出的两颗“獠牙”仿佛向世人宣示其不俗的功底。

内饰方面，丰田86带有明显的丰田风格，中控台的操作界面以驾驶员为核心，方向盘、变速杆以及座椅上的红色缝线突出表现了运动特性。另外，丰田86提供了全黑和红黑搭配两种内饰颜色选择。内饰用料算不上上乘，在但在做工和装配方面你确实很难找到什么瑕疵。整个内饰看似简单的结构布局，在一些巧妙细节处理下也显得颇有新鲜感。

动力方面，丰田86搭载了一台代号为FA20的2.0L L4水平对置自然吸气D-4S直喷发动机，由于丰田86是丰田与斯巴鲁共同开发的，水平对置的设计自然来自斯巴鲁方面，而丰田方面则提供了D-4S缸内直喷技术。具体来讲，丰田86所搭载的发动机，缸径86mm，冲程86mm，实际排量1998cc，压缩比高达12.5:1，最大输出功率147kW（200Ps）/7,000rpm，峰值扭矩205Nm/6,600rpm。

PACEMAN  预售：30-40万元

新车看点：轿跑型SUV

MINI PACEMAN采用双门轿跑设计风格，车身线条更为动感，设计师将Coupe轿跑车与SUV传统的设计元素相结合，向后倾斜的车顶形成经典的“头盔”样式，而全新设计的尾灯相较COUNTRYMAN看上去要更具吸引力。

在内饰方面，MINI PACEMAN则与COUNTRYMAN普通版车型保持了高度一致。由于是家族车型，并且MINI的内饰一直都保持着一直，所以相同也是一件不稀奇的事情。此次PACEMAN另一亮点是搭载多种娱乐影音系统，支持链接苹果全系产品，收听网络广播、连接Facebook和Twitter。此外这套名为Visual Boost系统还具有导航功能。

动力方面，MINI PACEMAN提供了共四种动力选择，汽油发动机方面，包括了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为122马力；COOPER S上搭载的是一台1.6T发动机，最大功率为184马力。据悉，COOPER S PACEMAN百公里加速时间为7.5秒（MT车型），极速为217公里/小时。

江淮瑞风S5 预售：10-15万元

新车看点：1.8T+双离合变速箱

瑞风S5采用全新“风暴边缘”设计理念，外形更为时尚和动感。瑞风S5长宽高为4475/1840/1670mm，轴距为2645mm，这样的车身尺寸更趋向于紧凑型SUV。 瑞风S5采用了硬朗的尾部设计，与整车的运动感相符，而且我们拍的高配车型搭载了宽幅倒车雷达。

瑞鹰S5内饰方面与现代ix35有某些异曲同工之处，只是在中控台方面做了调整。瑞风S5的中控台采用了黑色与棕色的组合形式，走的是简约而又不失动感的风格。 仪表盘采用了不规则的六边形设计，并在边框处采用了镀铬装饰，仪表盘内颜色搭配采用数字白背景黑设计，但感觉数字偏小。

发动机方面瑞风S5提供了三套动力系统，这三套动力系统由两台发动机和两台变速箱组成。一款发动机是1.8L排量的涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩235Nm。还有一款是1.5L排量具有缸内直喷技术的涡轮增压发动机，虽然排量更小，但缸内直喷带来的燃油效率让它的最大功率也达到的120kW，扭矩超过1.8T达到251Nm。变速箱想配合的有6挡手动变速箱和一款6挡双离合器变速箱。搭载这款6挡双离合器变速箱推出时间会晚一些。

长安睿骋 预售：10-15万元

新车看点：长安首款中型车 1.8T+6AT

在车身尺寸方面，长安睿骋最大的亮点就在其2810mm的长轴距，这个轴距要比同为中型车的自主品牌帝豪EC8甚至超越了合资品牌本田雅阁。在进气格栅的设计上，睿骋与雅阁的进气格栅造型有些类似，只不过相较雅阁的2条横幅格栅多了一条，但睿骋采用盾行设计的进气格栅上搭载了大面积的银色镀铬装饰，视觉冲击力上要优于雅阁。

在空间方面，2810mm的轴距使得睿骋的后排空间非常出色，同时，中央扶手及储物槽、杯架、眼镜盒也一应俱全。但睿骋的储物能力也有不足之处，譬如车门处储物槽的储物能力就不是很理想，而最直接证明储物能力大小的后备箱虽然容积较大，但由于后排座椅不支持比例放倒，所以睿骋的后备箱容积无法得到扩展。

实拍长安睿骋采用的是长安汽车自主研发的“blue core”1.8T涡轮增压发动机，最大功率129kW，最大扭矩240Nm，变速器方面则搭载6速手自一体变速器，这样的动力总成是当前中型车中主流偏上的搭配，即使搭载在长安睿骋这个宽大身躯的中型车也足够使用了。

夏利N7 预售：4.5-5.5万元

新车看点：跨界元素加入

绅宝D320 预售：14-20万元

新车看点：老款萨博9-5平台打造 动力强劲

北汽绅宝D系作为一款中级轿车，在身材尺寸上绝对是给足了分量，长宽高分别为4861mm、1820mm、1462mm，完全达到了中级轿车的标准，同时2755mm的轴距确保了车内的宽敞空间。在外观上，绅宝D系的线条比较灵动，看上去很协调，同时绅宝D系的原创度很高，找不到模仿合资车的影子，而且设计师还在绅宝D系身上融入了一些颇具动感的灵巧理念，让这款自主品牌车型显得与众不同。

北汽绅宝D系的中控台设计更多突出的是实用性。整个区域对于功能区的划分很清晰，其中多媒体区域占据了绝大部分，非常值得称赞的是绅宝D系装配了Telematics系统，该系统通过无线网络为用户提供导航、定位、交通信息、安全保障、娱乐信息等服务内容，实现真正的人、车、路互联。此外，BOSE-11扬声器系统带来环绕立体声的家庭影院效果，确保每个位置都可听得到完美的音响效果。

据悉，动力方面，北汽绅宝D系将首先会搭载北汽自主研发的2.0T和2.3T两款涡轮增压发动机，并配备5速自动变速箱。2.0T发动机，最大功率150kW，最大扭矩290N•m。从数值上看，已然超过国产大众的2.0TSI发动机，而2.3T引擎更是达到了最大功率184kW，最大扭矩350N•m，在同级车型中均属于娇娇者。

新QQ 预售：3.9-4.3万元

新车看点：实用代步车

奇瑞QQ全新的设计舍弃了老款经典的圆形形象，新车在外观方面多出了一丝棱角，运动感比老款更强，并且尾部直上直下的风格符合目前两厢小车的发展趋势。新QQ前脸摒弃了老款圆形车头设计，全新的前脸让我想起了海底总动员中的小丑鱼。车头造型的变化也让大灯不能在选择经典的圆形样式，最可惜的是我们没有在新QQ上看到透镜大灯。

全新设计的内饰符合A00级小车，简约的设计风格，而其中的黑白配色的白色部分在新QQ中是可选颜色，个性化在新QQ上也有体现。三幅式方向盘样式有些老套，方向盘很大，握感中规中矩，有些滑手。

目前厂商并未公布发动机数据，根据国内媒体报道，新QQ采用型号为SQR371F发动机，此款为三缸自然进气发动机，发动机最大功率：51kW，最大扭矩：93Nm。与之配备的是传统的5挡手动变速箱，这也是在我的意料之中，档杆采用塑料材质，这个级别车型就不要奢求其手感了。

总结：在3月的新车市场上，新捷达、Rapid、国产Q3均来自大众集团，凭借着大众品牌在国内的影响力，这几款新车型势必备受瞩目。自主品牌也有多款主力车型推出，在数量上与合资品牌平分秋色。自主车型的日渐丰富也会对合资品牌造成不小的冲击，百花齐放百家争鸣才是消费者希望看到的。