首页北京切换    | 城市分站: 北京 天津 上海 广州 保定 唐山 399个城市>>   移动版 登录注册  |
您现在的位置:网上车市 » 资讯首页 »  评测导购 »  评测 »  节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

2013-01-17 06:39:20 来源:网上车市   原创    作者:曹旭   编辑:曹旭   

节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

在转向不足的时候,AYC的新制动力控制系统能够对内侧车轮施加一定的制动力;而在转向过度的时候,则增加外侧车轮的制动力,从而使扭矩得到最优输出,保证车辆高效过弯,稳定出弯。

节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

节油遭遇offroad 试驾三菱SUV新欧蓝德

这些越野特性的科目测试,能够充分说明欧蓝德的车型定位,绝不是那种空有一身SUV车壳的面瓜,而真的是来自WRC拉力赛世家的三菱汽车,这些交叉轴项目、通过性及多种四驱机构的协同合作,对于一款SUV是至关重要的。

上一页 1 2 3 下一页 阅读全文

按键盘上的←或→可以直接翻页
分享到: