国产3系-标轴版与进口售价相同 3月到店

2012年1月9日，宝马全新3系标准轴距版车型在铁西工厂正式下线，这对于喜欢全新3系标准轴距版车型的朋友来说是个非常好的消息。随后网上车市网站从经销商处了解到，新3系短轴版车型将于3月份陆续到达经销商处，而售价将会和进口版标准轴距版车型保持相同，国产与进口车型暂时将同步销售。目前，新3系短轴版车型暂不接受预订。

在全新3系标准轴距版下线前，全新3系在国内只有长轴版车型国产，而消费者一直非常关注3系标准轴距版的国产化。现在全新3系标准轴距版正式下线后，相信会有大批爱好驾驶与操控的的全新3系车迷迫不及待了，不过新3系短轴版车型将会在今年3月才会与大家正式见面。

【全新3系标准轴距版下线】

全新3系标准轴距版在全新3系上市之初作为一款进口车型来到国内市场，现在转为国产车型，那么全新3系标准轴距版是否还会进口呢？这个还取决于国产全新3系标准轴距版的销量，同时也跟生产产能有关。而有关3系短轴版车型的售价方面，则会和进口3系短轴版持平，配置上也基本保持一致，我们会持续关注有关新3系的最新消息。

国产3系长轴版对比进口3系短轴版

国产车型与进口车型差别不大 抢先了解下

●外观上的差别：

新宝马3系的长轴短轴并非全都国产，目前只是国产了长轴版。标准轴距也只能采用进口的方式销售。这次我们挑选了最具性价比的320车型，两款车采用相同的发动机、相同的变速箱，不同的只是版本、轴距和国籍。

外形尺寸方面，虽然标准轴版在车长和轴距方面比长轴距短了110mm和90mm，但是相比上一代3系已经有明显的进步。空间和外形尺寸的大小不言而喻，长轴版绝对遥遥领先。

侧面看来除了长度、轮毂以外还有一个地方不太相似，那就是长轴版那多出来的C柱镀铬装饰条，这是为了给加长后的车身做一个装饰的设计。

相同的宝马双天使眼大灯，这也是时下非常流行的家族式大灯。而在相同的造型设计外编辑还发现了一处不同之处，那就是大灯的产地，宝马短轴版身为进口版本，它的大灯生产地为奥地利，而长轴版为国产。

两车因为所搭载的版本套件不同，所以呈现了两种不同的设计风格。加长轴的豪华版，更为稳重居家，而标准轴的运动版，则更为激进运动。不过同样225/50 R17的轮胎尺寸证明了他们的关系。

长短轴版本的区别除了多出来的那块加长外，在尾部的标识也有明显的差别。长轴在尾部镶嵌有华晨宝马与320Li的LOGO，而宝马短轴版镶嵌只有320i，这也是分辨这两款车的一项最大的辨别处。

尾部除了标识不同以外，还有一处不同就是在尾排方面，短轴版的尾排是与后保险杠装饰条相同，采用黑色钢琴漆的效果。而长轴版也一样，只不过换成了金属镀铬的设计。

●内饰方面的不同

新3系的内饰就不多做介绍了，作为长轴和短轴内饰的中控台、方向盘、仪表盘等等造型都相同，不同的只是运动版与豪华版套装的区别。两款风格差异明显的套装，装在造型相同的内饰中，营造了不同的感觉。

两款车的内饰虽然第一眼看上去是那样的相似，但是自己观察细节就发现了很大的不同，红色内饰装饰条贯穿整个中控台，这也与短轴版钥匙的颜色相同，而长轴版就是传统的金属镀铬设计，也不失豪华。而在功能方面，功能按键的摆列两款车可以说是相同，而由于借来的长轴试驾车为最低配，所以在功能性方面要略逊与宝马短轴3系。

车门部分长轴与短轴的差别就比较大了，新宝马加长版3系的空间得利于那加长的轴距，2920mm的轴距使得后排空间得到较大的改善。座椅的材质和功能也是各种“全系标配”，而除了舒适之余宝马长轴3系还设计了前排调节功能，这让后排乘坐的人有了更大的空间。并且长轴身为行政型，后排车窗的私密遮阳帘肯定是必不可少。

介绍到这里编辑也已经把这两台车介绍的差不多了，而最大的差距就在这了，短轴版虽然同是加长款型，但是人座进去还是那样中规中矩，只不过腿部的空间更加充裕了而已，而长轴版就不同了，加长上的升级，令它可以选择任意的乘坐姿势，前排座椅的调节令后排的空间可以说是意想不到的大。

总结：长短轴虽然是有很多处不同，这也是跟产地有着密切的关系，两款车各有各的特点，各有各的亮点，而总的来讲这两台车还是那让人喜爱的3系。长短的不同也让喜欢3系的朋友有了更多的选择。