年底将至,汽车市场有迎来了一轮新年促销季,在这个时期厂商推出新车也在正常不过了。就在前不久两辆日系硬派SUV相继推出,三菱欧蓝德与斯巴鲁森林人,两辆SUV不管从各方面对比都有诸多相同之处,同时他们的配置车型中都有25.48万元的车型,下面就让我们看看在这个价位上到底欧蓝德还是森林人更适合你。
两车基本介绍
欧蓝德(弃用鲨鱼前脸,更显大气)
前脸底部的进气格栅采用双层式设计,这也是前部层次感更明显的原因之一。新欧蓝德的雾灯配备了亚光银色边框,由于颜色较亮,并且覆盖的面积较大,所以在整个前脸布局中格外明显,虽然可以算作是前脸设计中最“闪亮”的地方,但还是有点不太能融入整体。
内饰方面的变革同样很突出,我们几乎找不到任何老款欧蓝德内饰的影子。全新的中控台布局以及样式,带来一种彻底变革的快感,更多科技感和动感陡然迸发,打破了三菱内饰万年不便的怪圈。
森林人(比上代更加硬朗,符合目前时尚审美)
家族脸谱已颇见成效,六边形进气格栅,逐步上扬的前灯组让斯巴鲁车型更具辨识性。全新森林人更是将靓丽的LED灯带融入其中,使得外观更具视觉冲击力。此外XT版车型的前包围相比普通版略显凶狠,两侧的类似进风口的设计,实为装饰性目的,不具有功能性。
中控台相比现款有了显著的改观,除了样式上更加符合流行趋势外,表面所覆盖的材质也多由软性塑胶所组成,带来了更好的触感以及豪华感。
基本参数对比
基本参数对比 | ||
产品名称 | 2013款欧蓝德 2.0L 四驱都市导航版 | 2013款森林人 2.0L CVT 豪华版 |
品牌 | 三菱(进口) | 斯巴鲁(进口) |
厂商指导价(万元) | 25.48 | 25.48 |
长(mm) | 4655 | 4595 |
宽(mm) | 1800 | 1810 |
高(mm) | 1680 | 1735 |
轴距(mm) | 2670 | 2640 |
最小离地间隙(mm) | 215 | 220 |
座位数(座) | 5 | 5 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
车身尺寸方面欧蓝德相对更长些,并且轴距上也领先森林人30mm,这样我们也可以确定欧蓝德在乘坐空间上最起码在数据上占领一定优势,但是车身宽度与高度更为出色的森林人,头部空间表现和纵向空间肯定更加宽敞些。
动力参数对比
发动机参数对比 | ||
产品名称 | 2013款欧蓝德 2.0L 四驱都市导航版 | 2013款森林人 2.0L CVT 豪华版 |
排量(ml) | 1998 | 1995 |
气缸数 | 4 | 4 |
气缸排列形式 | 直列 | 水平对置 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大功率(kW/rpm) | 110/6000 | 110/6200 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 190/4200 | 198/4200 |
变速器形式 | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) |
挡位数 | CVT模拟6挡手动 | |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬挂 | |
后悬架 | 多连杆式独立悬挂 | 双叉横臂式独立悬架 |
驱动方式 | 前置四驱 | |
前制动器 | 通风盘式 | |
后制动器 | 盘式 | |
前轮胎规格 | 215/70 R16 | 225/60 R17 |
后轮胎规格 | 215/70 R16 | 225/60 R17 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
购买这两种车的人第一是看重其进口品质,再者就是他们共同拥有的四驱系统。同为2.0L自然进气发动机,同时两车都采用CVT无级变变速箱,而且都具备模拟6挡手动模式,性能参数上也是非常接近,动力上很难定夺哪辆车,最好是试驾后决定你更喜欢谁的动力风格,不过森林人采用了斯巴鲁独门绝技水平对置发动机,对车辆操控起到一定帮助作用,但是小编还是更偏向于传统可靠的直列方式。