2013款桑塔纳
车型(北京报价) | 指导价(万) |
新桑塔纳 1.4L MT风尚版2013款 | 8.49 |
新桑塔纳 1.4L MT舒适版2013款 | 9.88 |
新桑塔纳 1.6L MT风尚版2013款 | 8.99 |
新桑塔纳 1.6L AT风尚版2013款 | 9.99 |
新桑塔纳 1.6L MT舒适版2013款 | 10.38 |
新桑塔纳 1.6L AT舒适版2013款 | 11.38 |
新桑塔纳 1.6L MT豪华版2013款 | 11.38 |
新桑塔纳 1.6L AT豪华版2013款 | 12.38 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
售价8.49~12.38万元,备受经济型车消费者关注的上海大众新桑塔纳于12月16日公布了其最终售价。作为一款在中国市场最具历史沉淀的轿车,桑塔纳的一举一动始终备受关注。随着新桑塔纳的登场,有关它的身世和定位也成为很多消费者讨论的重点。
判断一款新车级别的唯一标准是车型平台而非轴距或车身长度
新桑塔纳到底是紧凑型车还是小型车,这是争论最多的一个问题,在笔者看来,判断一款新车级别的唯一标准是车型平台而非轴距或车身长度,就像我们不会把轴距3108mm的宝马5系Li当成大型豪华车、把轴距2994mm的奥迪S8定位为中高级车一样。
2013款新桑塔纳其实是新Polo三厢加长版
与来自大众中级车平台的老款桑塔纳、桑塔纳2000/3000/志俊等车型不同,新桑塔纳是一款源自大众PQ25小型车平台的产品,Polo、斯柯达晶锐等小型车是它的同平台兄弟。因为来自大众PQ25平台,让新桑塔纳理所当然的被归入小型车阵营,其官方售价低于Polo也就不足为奇了。
2013款新桑塔纳
纵览上海大众原有的产品线不难发现,三厢小型车市场是其最大的短板。在车型布局基本完成之后,三厢小型车市场也成为上海大众提升整体销量最后的阵地。但是一款源自大众PQ25平台的小型车为何被安上了“桑塔纳”这个名字?笔者认为这完全是出于品牌宣传方面的考虑。
新Polo两厢版
上海大众小型车Polo虽然在中国市场有着不错的表现,但其销售主力是两厢版车型,三厢版车型并不被消费者所接受。
海外新Polo三厢版
三厢Polo有着失败的过去,而上海大众又不想放弃三厢小型车市场,那就不妨让新一代Polo三厢版换个身份进入中国市场,于是在国内三厢车市场有着很高知名度和历史沉淀的“桑塔纳”成功入围。