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全新第七代凯美瑞既有面子又有“里子”

2012-12-12 11:31:06 来源:网上车市   厂商稿      编辑:塔娜   

作为广汽丰田最明星的车型,同时也是丰田汽车在全球引以为傲的作品,凯美瑞从2006年正式登陆中国之后,多次刷新了国内中高级车的纪录,累计销量已经突破80万辆。去年底上市的全新第七代凯美瑞则汇集了丰田最新最领先的科技,使车型在各方面达到了全面均衡,拥有诸多亮点。虽然全新凯美瑞上市以来口碑不错,但到底这款车在路上表现如何,近日,小编深度试驾了这款新车。

全新第七代凯美瑞既有面子又有“里子”

相比变得更时尚大气的外观,在此次深度试驾过程中,全新第七代凯美瑞更宽敞并且做工豪华考究的内部空间给记者留下了更为深刻的印象。

一打开车门,大面积亮色木质内饰的运用和全新的内饰布局让人眼前一亮,新内饰相比改款前显得更年轻更精神,和它更年轻时尚的外观相得益彰。四幅方向盘驾驶过程中操作起来非常方便,多功能按键也是一大亮点。

虽然轴距没有改变,但新凯美瑞却实现了更开阔的室内空间。前排座椅前移7mm,后排座椅位置后移8mm,使前后座椅的距离增加了15mm。新凯美瑞还进一步增大了后排座的椅背倾斜角度和椅面、椅背的面积,乘坐的舒适性大大提升,甚至达到了豪华车的程度。

虽然是B级车,但凯美瑞的操控却十分灵活轻便。首先是方向盘轻,使得转向变得非常容易,像小编一样的女性也可以轻松驾驭。此外,油门和刹车踏板的力度也很轻,即使在爬坡中,整个驾驶过程也非常方便惬意。

动力方面,2.5L车型5AR-FE双VVT-i高效能发动机配备6速手自一体变速器,轻轻一踩油门就迅速地“窜”了出去。在高速路上,超车时提速比较快,加速过程比较舒畅。值得一提的是,虽然动力澎湃,但新凯美瑞的实际油耗在同级车里也算比较低的,在小编驾驶的半个月里,多数是在较为拥堵的市区内行驶,平均油耗仅在10L左右,和它的大个头和2.5L动力相比,燃油经济性表现突出。

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