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● 别克英朗GT 1.6T—车内感受更佳
别克英朗与雪佛兰科鲁兹同出自通用Delta II平台。但两款车呈现出的感觉却截然不同。英朗GT整体造型就像“小君越”，稳重大气又带有一丝运动。整体线条也更为圆润饱满，相信这样柔和的线条更讨女性消费者的青睐。
内饰为别克标志性的环抱一体式座舱设计，兼顾优雅与舒适，红黑搭配的内饰配色让人很有驾驶激情。整体布局并没有改变，中控台黑色按键区与银色饰板搭配现代感十足，同时金属踏板与可变背光仪表都让人很有驾驶欲望。
英朗GT与科鲁兹轴距相对，但车身稍长，不过这并不影响车内空间。空间方面英朗GT基本与科鲁兹相同，但由于品牌定位不同，英朗GT座椅的舒适感要高于科鲁兹，车内的整体感觉也比科鲁兹更显档次。
| 产品名称 | 英朗GT 1.6T AT 新锐运动型 2013款 |
| 最大功率转速(rpm) | 5800 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2200~5600 |
| 最大功率(kw) | 135 |
| 最大扭矩(n.m) | 235 |
| 变速器形式 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬架 | 纵臂扭转梁式半独立悬挂 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
动力方面，英朗GT搭载的1.6T发动机与科鲁兹上的没有区别，调校也相同，但英朗GT搭配的是6速手自一体变速器。除此之外，两车后悬架均为扭力梁式半独立悬架，都配有瓦特连杆，对于弯道的操控性有一定程度提升。
点评：虽然与科鲁兹同平台，无论空间还是动力，这些“账面数据”都相差无几，但两车风格完全不同。英朗GT外形并不是主打运动感，但当你进入车内，确实完全不同的感觉。运动化的修饰随处可见，很容易激起你的驾驶激情。
总结：这三款推荐车型都兼顾实用性与动力性，但又有着各自鲜明的个性。三厢A级车通常都是“居家必备”，永远和实用相关，似乎与动力性没有交集。但这三款车却是另类，如果您需要较强的动力，又不满两厢车的空间的话，这三款车显然很适合您。
