【网上车市莆田站讯】继迎来第400万辆汽车下线，正式跨入“400万辆车企俱乐部”之后，北京现代再传捷报——11月产销量首次成功突破9万辆，其中生产90036辆，销售90888辆。对北京现代来说，这是以传奇的“现代速度”再次刷新建厂以来销售纪录的重要时刻，并使北京现代又一次攀上产销量的巅峰。

在成立的十年里，北京现代创造了一个又一个产销记录，先后投放了12款畅销车型，累计产销量突破400万辆，进一步助推了首都汽车产业的高速增长。北京现代在成长中缔造的无数傲人成就，源于“现代品质”的支撑和“现代品牌”策略的保障。

现代速度， 产能提升和多样化车型合力“破九”

2009年9月，月产销量突破6万辆;2010年9月，月产销量突破7万辆;2012年9月，在北京现代迎来十周年之际，月产销量首次突破8万辆。随后经过短短两个月的时间，北京现代再次演绎“现代速度”传奇，于2012年11月产销量首次突破9万辆。

第三工厂的投产、日益提升的技术能力以及不断引入新车型，是助力北京现代攀上月产销量9万辆全新高度的原因。

2012年，第三工厂的落成投产推动北京现代构建了百万产销体系的新局面，彻底打破了困扰北京现代发展的产能瓶颈，进一步增强了北京现代发展的实力与潜力。作为北京现代第三座世界级样板工厂，第三工厂拥有40万辆整车与40万台发动机的规划产能，是韩国现代规模最大、技术最先进的海外生产基地。工厂采用了国内外先进汽车生产手段，配合创新技术研究，多方面采用世界顶尖设备，保持与全球最高汽车生产水平同步。同时采用了柔性化生产管理体系，能够根据市场变化订单式生产，不仅实现了多车型混线生产，而且能够与北京现代一、二工厂短时间内实现多车型交叉生产。

在新车型方面，北京现代第三工厂投产的朗动上市后，与悦动、伊兰特共同形成错位覆盖，使本已凭借“伊悦组合”产销量斩获翘楚地位的北京现代更加如虎添翼，再创中级车市场产销量新高。三款车步步为“赢”，加上第八代索纳塔的稳定产销量，增强了北京现代在中高级车市场的话语权。同时，第三工厂刚刚下线的全新胜达与途胜、ix35“三驾马车”并驾齐驱，也将在SUV市场合力书写辉煌。

不断提升的产能、多样化的车型是北京现代产销量迅猛攀升的关键。新车型具有突出竞争力，老车型多样化组合使北京现代产销量稳居高位，如此“双剑合璧”不仅创造“破九”记录，也对北京现代提升产品品质和品牌形象立下了赫赫战功。