目前，在紧凑级市场中搭载涡轮增压发动机的车型越来越多，虽然涡轮增压能够让小排量发动机拥有更大的马力，但相对较高的使用成本和维修保养价格也是其主要特点。相比较下，自然吸气发动机不但拥有平顺的动力输出，且维修保养费用也相对低廉。在紧凑级车型市场中不乏一些动力强劲的自然吸气运动型家用车，为消费者提供了更加多样的选择。

下面我们为您列举了四款搭载2.0L自然吸气发动机的紧凑级三厢车，这些家用车不但拥有时尚运动的外观，且动力表现并不输小排量涡轮增压发动机。希望通过这篇文章能够为您挑选紧凑级家用车带来一定的帮助。

东南三菱 翼神

厂商指导价：10.98万-16.98万元

三菱翼神2.0L车型采用了梯形前进气格栅设计，很好地继承了三菱家族的“鲨鱼大嘴”风格，使其前脸看起来更加时尚、运动。翼神的车身线条比较硬朗，平直的腰线贯穿车身前后，尾部多边形的尾灯设计与大灯相呼应，高位刹车灯镶嵌于尾箱中部。整体造型为EVO的民用版本，内饰及整体设计都承袭至EVO，外观上的相似度更是达到90%以上。

现款三菱翼神的内饰用料和做工有所提高，例如空间控制部分的细节加入了镀铬装饰，而且很多储物空间都加有装饰盖板，当合上所有盖板时，整个内饰看起来非常的干净整洁。另外三菱翼神方向盘拨片尺寸比较大，是同级别车型中最好用的。车辆座椅的包裹性也很不错，且还有白色的缝线。

翼神的车内空间比较宽敞，虽然轴距只有2635mm，但经过实际测量后发现，翼神内部并没有想象中那么紧张。整体坐乘空间比较舒适，不仅提现了一定的运动风格，也满足了家用代步的需求。

翼神2.0L搭载的是日本原装进口的4B11全铝发动机，采用了三菱MIVEC(可变气门正时系统)技术来控制发动机的进排气门工作；除未搭载涡轮增压外，与EVO所搭载的那款4B11T发动机的结构基本相同，不但具有不错动力性能，且拥有较大的改装升级空间。

变速箱方面，翼神所配备的是一台5档手动变速箱和一台6挡CVT变速箱。其中CVT无级变速器配合INVECS-III(智能型车辆电子控制系统)令换档更加平顺，同时还可以自动记忆个人驾驶模式，为驾驶者提供最适合的驾乘感觉。而翼神的5速手动挡变速箱，不但拥有档位清晰的特点，且换挡行程也比较短，同样能够带来一定的驾驶乐趣。

翼神的悬挂系统采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，这是一种兼顾运动与舒适的悬挂结构。即便如此，翼神的底盘调教还是更加偏重整体舒适性表现。总体来说，翼神的操控性在同级别中还是比较不错的，作为一款偏向运动的家庭轿车，完全可以满足大部分消费者的需求。

轮胎方面，翼神使用的是10辐V型轮毂，整体看起来有着不错的运动感。翼神使用的轮胎品牌为玛吉斯轮胎，轮胎规格为205/60R16，其轮胎型号比较偏重日常使用舒适性。

保养方面，三菱翼神提供了三年或10万公里的保修政策，新车1000公里首保，之后每隔5000公里进行常规保养。翼神更换机油机滤价格在300元左右，更换机油三滤价格在700元左右，其中燃油滤清器价格较贵，大约为400元。

翼神与三菱蓝瑟EVO有着密不可分的关系，但是翼神的运动性能并没有EVO那么的专业。但外观和内饰的高相似度，已经使翼神拥有了不错的运动范儿，而日本原装进口发动机的引入，也在一定程度上体现了这款运动型家用车的血统。

小结：三菱翼神的外观和内饰以运动风格为主，其日本原装进口的2.0L发动机也有着不错的动力表现，配合兼顾运动与舒适调校的悬挂系统，在满足日常代步的同时，能够给驾驶者提供一些运动感受，也在一定程度上继承了EVO车型的优秀品质。

东风本田 思域

厂商指导价：13.18万-18.58万元

思域车型中的TYPE-S版本不但采用了动力更加强劲的2.0L发动机，且在外观方面也更加迎合了时下的运动潮流。思域TYPE-S版在车身上除了镶嵌有2.0i-VTEC标识外，前脸中网部分还加入了网格状设计，具有不错的视觉效果。在车尾，TYPE-S车型相比普通版区别很小，仅仅是加装了一个小型的鸭舌尾翼。

思域TYPE-S的内饰与普通版本车型基本相同，中控台布局采用了不对称设计，控制区域整体偏向驾驶员一侧。而TYPE-S的仪表颜由普通版本车型的蓝色改成了红色，配合运动感十足的三幅方向盘与换挡拨片，更加体现了思域车型的运动风格。

在空间方面，思域的前排表现相对不错，坐乘比较舒适。且思域的后排地板也比较平整，中间位置并没有很高的隆起，即便后排坐满三个人也能够提供更加舒适的坐乘表现，只是后排头部空间稍显不足。而思域的后备箱容积在同级车中并不算大，仅为440L。

动力的加强是思域Type-S版与普通版车型的最大区别，从数据上看，这台2.0L发动机相比1.8L发动机在最大功率和扭矩上多出了10kW和26Nm，由于排量增大的原因，在急加速或是在高速巡航时，2.0L发动机在整体的平顺性上也要优于1.8L发动机。

在变速箱方面，思域TYPE-S使用的是一台5速手自一体变速箱，尽管这台变速箱只有5个挡位，本田还是对其进行了重新调教，整体性能得到了一定的优化。虽然这款变速箱有着不错的节油表现，但轮其运动性能，与翼神的CVT无级变速箱和福克斯的双离合相比，思域还是明显处于下风的。

思域配备的是前麦弗逊式独立悬挂和后双横臂式独立悬挂(带横向稳定杆)。这套悬挂系统调教软硬度适中，行驶稳定性比较不错，而且思域的后双横臂式独立悬架在同级别车型中并不常见，这种悬挂的优点是让车辆具有更好的操控性与驾驶的平稳性。

推荐车型： 我们为您推荐的是2.0L自动TYPE-S车型，售价为17.58万元，相比2.0L自动 TYPE-S导航版车型，只是少了车载导航这一项配置，而在价格上要比导航版少一万元，并没有缺少任何实用配置的2.0L自动TYPE-S车型则拥有更高的性价比。

保养方面：本田思域提供三年/10万公里质保，这款车的日常保养间隔也是在5000至1万公里之间。其中更换机油机滤的价格约为300元左右，更换机油三滤价格约为700元左右。

相信许多喜爱日系性能车的朋友对于TYPE-R这个名字并不会陌生，TYPE-R可以称为本田思域的高性能版，虽然这款车并没有引入国内，但其搭载的K20A发动机已经成为了不少思域车主的必备改装项目。虽然普通版思域在外观上与TYPE-R有着一定的区别，但相信与这款性能车属相同平台的思域车型也会有着独到的运动表现。

小结：本田思域是国内市场中比较早的紧凑级运动型家用车，其凭借运动十足的外观和时尚的内饰赢得了很多消费者的喜爱，现款思域的外观加入了一些时尚元素，使其更具运动风格。但对比翼神和福克斯来讲，思域的运动特质显得有点留于表面了。并且海外版思域还曾推出高性能的TYPE-R版，普通版思域也在一定程度上继承了其运动特征。

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