漠河站完美收官 2012三战成名
【网上车市昆明站讯】11月25日,2012赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)的年终收官之战在漠河县的冰雪赛道上正式落幕。经过3天的激烈争夺,长安铃木车队天语 SX4夺得CRC2012年度总冠军,为2012赛季画上圆满句号。2012年是长安铃木天语 SX4首次出征CRC,三战成名的它用比赛成绩,充分展现了自己与生俱来的卓越操控和强悍的动力。在CRC冠军品质的护航下,天语 SX4将凭借与生俱来的高效强劲的动力、卓越的操控性能以及超越同级的安全保障,继续领跑国内同级车市场。
回顾2012年,张掖称王、怀柔折桂、龙游问鼎,天语 SX4一路走来,从初次走上CRC赛场的新秀,变身为战功赫赫的实力战将。
7月22日,2012CRC首站在张掖举行,张掖站比赛的全部路线均为砂石路面,对赛车的底盘和操控性能都有着极高的要求。除此之外由于张掖市地貌独特,荒芜的戈壁上视野宽阔但参照物较少,昼夜温差极大,这些无疑又给车队和赛车维护等方面带来巨大的挑战,但让人欣慰的是,恶劣的赛道环境与天气状况并没有阻挡住天语 SX4夺冠的步伐,初次登上CRC赛场的它,克服砂石赛道对汽车底盘和操控带来的挑战,一举拿下组别冠军,展现了自身得天独厚的赛道优势。
而历来是CRC分站中最具挑战性的龙游站,采用了让车队颇为头疼的水泥砂石混合路,水泥路附着系数不稳定,并且当地水泥路建盖标准不一,路况比砂石和柏油路要怪异得多,被赛车手称为“全世界最难跑的赛段”,但拉力赛的乐趣就在于挑战不可预见的困难。经过在轮胎选择、战术选择上的多重考虑,配合天语 SX4扎实的底盘,卓越的操控性能以及灵敏的刹车系统。天语 SX4依然顺利的夺得了本站冠军,为自身的赛车史上增添了浓墨重彩的一笔。
延续赛事传统 赛道鉴定品质
作为拥有百年悠久历史的汽车品牌之一,铃木一直积极投身于专业赛车运动,多年来在欧洲场地车锦标赛、WRC世界拉力锦标赛等国际顶尖赛事中成绩显赫。早在2008年,天语 SX4即代表日本铃木参加WRC(世界拉力锦标赛),斩获不俗战绩。2005年,长安铃木建立车队,启用雨燕作为赛车,至今创下夺冠41次的佳绩。
2012年,以通过性及多功能性超越同级的天语 SX4加入车队,天语 SX4搭载的M系列发动机曾蝉联“中国心”十佳发动机称号,拥有“低转速,高扭矩”的特点,起步时就轻松完成超车,赢在起跑线上。同时,、天语SX4的底盘以正面支撑力很强的倒U状管型结构作为主体,两侧均用细长的波浪褶皱来提高侧撞强度,造型独特之余也更加硬朗。此外,天语 SX4采用前麦弗逊独立悬挂和后纵臂扭力梁悬挂结构,这种悬挂模式被业内公认为最“最耐用、最实用”的悬挂结构,能够保证天语 SX4在高速过弯时,不会出现明显的倾侧感,弯道稳定性非常强,并能为天语 SX4提供长时间的车辆道路行进支持。凭借这些出众品质和强悍性能,在强敌四伏和险峻赛道的双重考验下天语 SX4赛车连夺三站冠军,并成功问鼎年度总充分展现了天语 SX4的出色性能和过硬品质。
销量超百万 品质值得信赖
天语 SX4从推出市场至今,目前为止的全球累计已经超过百万台。市场是检验品质的综合标准,跨界特性、精准操控、经济省油等优势让天语 SX4从同级中脱颖而出,赢得消费者青睐。作为一款“真正的跨界车”,天语SX4不仅实现了从普通轿车向SUV的跨界,也完成了由民用轿车向专业赛场的跨界。天语 SX4更以新锐时尚的外观,强劲充沛的动力、畅快无忧的驾驭体验、智能安全的操控、高效节能的品质,已成为跨界车领域的标杆。
引领市场的高度、核心技术的保证、不断进取的精神,是天语 SX4赢得今天荣耀的关键,更将创造不可限量的未来。
8月22日,CRC转战怀柔,赛道全部为柏油路面,但并未能让车队松一口气。怀柔站赛道起伏较大,带坡度的弯道也多,为高速行驶带来了一定的难度。尽管如此,天语 SX4依然拿下了自己在柏油路面的首个冠军,据队长何勇回忆,夺冠一方面是源于车队成员的团结和努力,另一方面也源于天语SX4的超强行动能力和卓越性能。天语SX4不仅动力充沛,转向也非常灵活,可谓是本次夺冠的最大功臣。
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