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【网上车市九江站讯】雪佛兰新赛欧定位低于同门师兄乐风，相对低廉的售价加之合资品牌的品质保证，销售热度一直居高不下。目前，九江雪佛兰新赛欧全系尊享3000元惠民补贴，店内有现车。具体售价详情如下：
| 车型(九江报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 备注 |
| 赛欧 1.2L MT三厢幸福版2013款 | 6.68 | 6.68 | 享惠民补贴 有现车 |
| 赛欧 1.4L MT三厢幸福版II2013款 | 7.38 | 7.38 | 享惠民补贴 有现车 |
| 新赛欧三厢 1.2SL MT温馨版2010款 | 5.68 | 5.68 | 享惠民补贴 有现车 |
| 新赛欧两厢 1.2SL MT温馨版2010款 | 5.68 | 5.68 | 享惠民补贴 有现车 |
| 新赛欧三厢 1.2SL MT时尚版2010款 | 5.78 | 5.78 | 享惠民补贴 有现车 |
| 新赛欧三厢 1.2SE MT理想版2010款 | 6.18 | 6.18 | 享惠民补贴 有现车 |
| 新赛欧两厢 1.2SE MT理想版2010款 | 6.18 | 6.18 | 享惠民补贴 有现车 |
| 新赛欧两厢 1.2SE EMT理想版2010款 | 6.68 | 6.68 | 享惠民补贴 有现车 |
| 新赛欧三厢 1.2SE EMT理想版2010款 | 6.68 | 6.68 | 享惠民补贴 有现车 |
| 新赛欧三厢 1.4SE MT理想版2010款 | 6.48 | 6.48 | 享惠民补贴 有现车 |
| 新赛欧三厢 1.4SX MT优逸版2010款 | 6.88 | 6.88 | 享惠民补贴 有现车 |
| 新赛欧两厢 1.4SX MT优逸版2010款 | 6.88 | 6.88 | 享惠民补贴 有现车 |
| 新赛欧两厢 1.4SX EMT优逸版2010款 | 7.58 | 7.58 | 享惠民补贴 有现车 |
| 新赛欧三厢 1.4SX EMT优逸版2010款 | 7.58 | 7.58 | 享惠民补贴 有现车 |
| 制表：九江车市 jiujiang.cheshi.com | |||
据九江新运通雪佛兰4S店内工作人员介绍，店内雪佛兰新赛欧现车供应，颜色齐全。购车优惠方面，近期到店购车全系全系可享受国家节能惠民3000元补贴，感兴趣的朋友不妨到店咨询详情。
雪佛兰赛欧车型长、宽、高数据相比同级别车型而言占有一定优势，在一定程度上保证了较好的车内空间。而2465mm的轴距表现尚可，并不太突出。除车身尺寸外，行李箱容积达到248升，作为这样的一款小车而言，着实值得赞扬。特别是在出游时，足够大的后备箱可以容纳下更多的物品，保证了良好的实用性。在制动器及悬挂选择上，新赛欧都做得中规中矩，这也是厂家有意控制成本。
赛欧内饰的格局虽然和原车相比没有发生大变化，但都已换上了更加青春和时尚的空间座椅外衣。金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美；收音机被放置在了中控台的最底部，距离驾驶员很近；新增的诸多储物空间最大程度地利用了车内现有空间，极大限度地解决了车内杂物乱放的问题。坐入驾驶席，虽然可调节的设施不多，但常用功能总算一应俱全，座椅可6向调节，方向盘高低可调，排挡杆的手感依旧很单簿。
选择了1.2升和1.4升两种排量引擎选择，并装备了5速手动及5速EMT自动变速箱与大家猜想不同的是，新赛欧搭载的发动机并没有完全照搬乐骋、乐风的引擎，并且这两款发动机在最大功率、扭矩数值山超越了乐骋、乐风，可谓“青出于蓝胜于蓝”。从厂家提供的0-100公里/每小时加速时间及最高车速上看，我们大概判断动力表现应该还不错，油耗显示也较为诱人。
编辑点评：雪佛兰赛欧——对于任何一个对汽车稍有关注的人都不会感到陌生的名字，他被车友们称为“全民理想家轿”。此次优惠活动是对客户的真情感恩回馈，如果有购车意向的朋友，不妨前去一观。
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