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BMW 3系是中型高档汽车的动感先锋，也是卓越性能的典范。
1975年：开创了一个新的汽车门类
不断进步:BMW以创新为己任
历经六代：成为同级车的基准
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确切的说，BMW3系的历史是从1966年3月开始的——以BMW 1600-2在日内瓦车展上亮相为标志。由此发出了当时最小的宝马车系起动的信号：采用跑车式造型设计的两门轿车，发动机也具有一些跑车的特色加上发动机前置后驱的经典设计。BMW 3系始终忠实于这一原则，1975年作为宝马型谱中一个新的汽车类别推出时获得了它的新名称。
第一代 原创的珍品
1975-1983年：宝马3系E21
第一代内部编号为E21的宝马3系诞生于1975年5月2日的德国慕尼黑Milbertshofen宝马工厂，当时是为了吸引那些在1973年石油危机之后既需要小排量节能轿车又需要豪华品牌的消费者。相对于其今天的最大竞争对手奔驰C级来说，宝马3系的诞生要足足早了18年。最初可选4款发动机，后来是5款——BMW 323i的发动机输出功率为143马力，以后的30年间，无论是车身款式还是发动机型号都有大幅度的增加。
第二代 多种款式
1982-1990年：宝马3系E30
第二代宝马3系E30面世时的价格几乎比7年前的E21翻了一倍达到1.821万美元，但仍凭借着宝马传统性出色的直六发动机，以及新加入的四门车身形式保证了销量。
宝马3系推出了3系的第二、三、四款车型，分别为四门车、敞篷轿车和旅行车（当时故意用小写字母命名），另外还首次开发出了第一款全轮驱动车型。除功率高达171马力的4缸和6缸汽油发动机外，还首次提供了一款86马力发动机。在高性能车型方面，BMW MOTOR-SPORT GMBH 贡献了M3——最初为200马力，后提高到238马力。
『第二代宝马3系四门轿车版』
『第二代宝马3系敞篷版』
『第二代宝马3系四门轿车版』
第三代 造型高雅
宝马3系 E36(1990年-2000年)
1990年10月，宝马发布了第三代3系轿车，这一代车型设计褪去了一些棱角，线条更加流畅。这代3系采用了宝马当时全新的家族式设计，整体造型显得流线而动感。此外车身尺寸和可用空间明显增加。轴距达到了2700mm，车内乘坐空间增大，提高了舒适性。1992年两门车上市，这次是极其高雅的双门轿跑车。短短几个月之后，宝马又推出了两款新车：新的敞篷轿车和新的M3，1994年研发者们在宝马3系紧凑型轿车上成功的实现了有一个设计创新。重视燃油经济性的同时又不想放弃动态性和舒适性的驾驶员是宝马3系紧凑型车的拥护者。
『第三代宝马3系四门轿车版』
『第三代宝马3系轿车版』
『第三代宝马3系Coupe版』
1994年，宝马推出了3系Compact掀背版车型，这款车是为了迎合欧洲消费者对掀背车型的喜爱而推出的。1994年底，宝马推出全新的直列六缸发动机，之前的铸铁缸体被铝制缸体所取代。顶级车型的排量由2.5L增加到了2.8L，动力更加强劲。
『第三代宝马3系Compact掀背版』
这一代宝马3系更加注重安全性，宝马为3系采用了乘员舱加固结构使3系变得更加坚固。此外宝马研发的弹性保险杠可以在车辆时速低于15km/h发生碰撞时不会变形。同时ABS防抱死刹车系统成为了3系的标配。
『第三代宝马3系敞篷版』
