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【网上车市广州讯】SUV车型是现阶段国内汽车市场中的奇葩，在大江南北都无可动摇地吹着购买SUV的风气。除了更大的空间更强的动力外，更好的视野和更有安全感是大多数消费者购买该的主要目的。但随着我国汽车工业的不断发展，现在的自主品牌在某些方面已经走在合资品牌的前面，比如安全方面的装备。今日小编选了三款车型对比一下它们的安全装备。
上汽MG3
售价6.97～10.37万
MG3的外形源自于MG ZERO概念车，整体观感时尚运动。车身的尺寸相比其他的A0小车都要更大，为内部增加了不少乘坐的空间。在MINI将平顶的设计复兴之后，众多的小型车都开始向着这个思路发展；雨燕、晶锐等都是其中的佼佼者。其实平顶设计有人认为失去了小车动感的氛围，小编觉得尽管A0小车购买群体是以年轻人居多，但在目前国内家庭结构中老年人还是占一定比例的。要照顾好老人们的乘坐感受，成为年轻人购车的因素之一。
前脸的造型相当凌厉，乍一看还有一种冷峻的感觉。只要停下来静静的观察MG3，我相信大多数都会对它产生好感。这样的设计对于年轻人和一些“外貌协会”的会员都是相当具有吸引力的。
尾灯同样也是MG3的亮点所在。贴合着车身曲线的尾灯组辨识度很高，其安放的位置也是相当用心考究。在车身上部放置尾灯可以有效地对后车以及大型车辆进行警示和提醒从而减少被追尾的风险，提高安全性。有朋友会认为这和北欧的某个厂商的尾灯组很类似，小编认为设计是学海无涯的；将别人的神髓融入到自己的设计中也是一种学习和一种进步。
后备箱的开口大小能够满足日常的使用，但不足的是开口高度较高；原因在于后保险杠高度影响了尾箱的下沿。对于搬动较重或者体形较大的物件就会相对吃力。
后备箱256L的最小容积已经可以满足一般情况下的需求，有需要时可以将后排座椅放倒增加空间。最大容积达到938L，买个大彩电和冰箱都可以应付了。
发动机舱内覆盖隔热棉，对于发动机噪音和热量的外散有一定的改善作用。发动机方面，MG3搭载1.3L、1.5L两款自然吸气发动机。1.3L最大功率68kw、最大扭矩118nm；1.5L的最大功率为80kw、最大扭矩135nm。动力参数是同级的主流水平，推动1.1吨的车身已经相当充裕。燃油经济性也令人满意。
变速箱方面有两款选择。一款是传统的5挡手动变速箱；另一款是以手动变速箱为主体的AMT序列是变速箱。它能够在自动和手动间任意切换，而且手动模式下对驾驶者换挡指令不会干预。简单的说，就是可以把发动机拉到红区不换挡都没有问题。
内饰设计大量运用圆型和椭圆的元素，简约之余不失年轻动感。在受众层面上任何年龄段的人都可以接受，说明设计师的功力颇为深厚能够照顾不同的人群。储物格的布局还算可以接受，中控台顶部、挡把的前面以及门壁板都有。甚至连副驾驶席下方都有小抽屉，印象中有这种设计的要回溯至第一代国产polo了吧。
2520mm的轴距虽然账面上看并不是有多么的大，但实质重于形式，打开后门发现腿部和头部空间比同级的要大上一些。175cm的成年人坐在里面也没有任何的压抑感。高腰线设计使门壁板的高度较高，关门后有种安全感给予乘客。
安全装备上MG3非常的厚道，诸如ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、前排侧气囊 主副驾驶安全气囊。高配车型上还装备前后排头部气囊。欠缺ISOFIX安全座椅接口对于这么一款国际化车型来说有些说不过去。
小结：作为自主品牌，MG能够做到现在的成绩还是令国人相当之鼓舞和欢喜。毕竟能够自主的价格购买到国际化品质的车辆，受益的又何止是消费者。
