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自主集体发力从广州车展看自主高端车型

2012-11-29 21:36:27 来源:网上车市      编辑:冯强   

自主品牌的发展,历来都受到国人的质疑,因为他们刚刚起步不久,配套设施、企业文化和技术实力都和国外的汽车品牌有很大的差距,这种差距的存在,使得消费者在面对自主品牌汽车的时候望而却步,进而走向了“从洋媚外”的购车道路,差距虽然有,但是差距被消费者无限的扩大了,自主汽车品牌也在全力追赶,希望通过自己的努力来缩小与国外品牌的差距,在广州车展上,自主品牌集体发力,纷纷拿出自己的看家车型,来匹敌合资品牌,抢回本来都应该属于自己的市场,今天,我挑选了三款比较有代表性的车型,分别是长城H8、比亚迪思锐和绅宝D320,看看他们能否撬动这块快要凝结的市场?  

自主集体发力从广州车展看自主高端车型

哈弗H8

亮点:宽大车身 强劲动力

预计上市时间:2014年

长城展台最火爆的还是这台H8了,宽大的车身和粗狂的造型,有藐视一切的感觉,在自主品牌里,长城是最突出的,这还要归功于它的哈弗系列,从专注越野的H3到H5,再到转型于城市SUV的H6,都在不断的创造着自主品牌的记录,但这还远远不够,这点成绩还不足以撼动国际知名汽车品牌的地位,只能算是一个小小的威胁,要引领自主品牌走向国际化的舞台,就必须要有像样的看家产品,H8就在这样的环境下悄无声息的出现了。

长城  哈佛H8

广州车展亮相的哈弗H8其实就是在北京车展亮相的H7,只是换了一个更为霸气的名字,长城把单数设定为越野性能SUV,把双数定义为城市SUV,所以在H6和H8之间还会产生一款专注越野的高性能SUV,具体什么时候面世,还不太清楚。

自主集体发力从广州车展看自主高端车型

前期上市的H3和H5都配备的是三菱的2.0L和2.4L发动机,虽然在发动机的调教上是非常的成熟,保养成本比较低,但是在动力方面,还是有点不尽人意,2.0L的发动机最大功率只有90KW,比朗动的1.6L发动机还要低3KW,而2.4L也好不到哪里去,只有100KW,这也成为了它的一大诟病,但是新面世的H8就不一样了,首先是无情了抛弃了陪伴它这么多年的三菱发动机,采用了长城自主研发的2.0T增压缸内直喷发动机GW4C20机型,,最大输出功率为218马力(160kW),峰值扭矩达到324N·m,除手动变速箱外,同时可匹配6AT变速箱,并且采用适时四驱系统。

长城  哈佛H8

长城哈弗H8采用了承载式车身,其车身长/宽/高分别为4800/1938/1785mm,轴距达到2915mm,标准的全尺寸SUV体型,整体外形显得非常的宽大厚重,狂野奔放,这是在H3和H5上得到了灵感,但又突破了他们的设计局限,当H3摆放到H8的面前,H8的这种霸气就显得特别的明显。

车型 长(mm) 宽(mm) 轴距(mm)
哈弗H8 4800mm 1938mm 1785mm 2915mm
丰田汉兰达 4795mm 1910mm 1730mm 2790mm
菲亚特菲跃 4890mm 1880mm 1720mm 2890mm
大众途锐 4795mm 1940mm 1709mm 2893mm
制表:成都车市 cd.cheshi.com

     从数据上看,菲亚特菲跃是最长的,达到了4890mm,显得菲跃很是修长,高度上途锐比H8高2mm,几乎可以忽略不计,车辆的高度和轴距上,H8占据着明显的优势,是四款车中唯一一款轴距上2900mm的车型,2915mm的轴距,使得哈弗H8的内部空间非常充裕宽敞,在车辆高度上H8足足高了50到80mm,在乘坐时的头部空间就不言而喻了。

长城  哈佛H8

前脸的设计更具整体感,大灯集成了LED日间行车灯,从哈弗H8的定位来看,在高配车型上应该会配备疝气大灯,以更好的提高行车质感和安全性。尾灯设计比较简单,没有太多夸张的成分,比较普通,尾灯也配备了LED灯。

长城  哈佛H8

 内饰上,H8尽显豪华车的设计元素,一气呵成的中控台,两侧宽大的设计,长城在尽可能用自己的元素去体现H8的豪华,整体内饰搭配上,还是遵循长城一贯的上深下浅,简单大气,配置上,该有的都有,不该有的也有,配置了AFS的氙气大灯、盲点检测、双DVD屏、前后雷达及倒车影像、无钥匙进入及一键启动、电动记忆座椅、电动记忆座椅、超大尺寸天窗等。在安全性配置方面,前后铝制防撞梁、ESP、坡道辅助等。

长城  哈佛H8

 长城将搭载一款6速自动变速器,配合长城自主研发的2.0T增压缸内直喷发动机,这样的组合在这个级别里不会显得简陋,这也将会是H8一个很好的卖点,160KW的最大功率,加上6AT的帮助,在面对各种复杂路面上,相信H8都能够轻松应对。

比亚迪思锐

亮点:“1.5T+DCT”的动力组合 丰富的配置

预计上市时间:明年上半年

在了解思锐之前,我们先来看一下来自国际权威汽车评级机构J.D.Power的最新数据,调查结果显示,自主品牌车企中,比亚迪品质进步巨大。新车质量问题较2011年降低了60PP100,达到合资品牌水平。在SUV领域,比亚迪S6更以109的优异成绩跻身总体排名第七,超越部分合资品牌产品,并成为自主SUV品质冠军。从调查结果来看比亚迪S6的品质已达到并超过主流合资水平,这是对比亚迪品质建设的又一例证。

自主集体发力从广州车展看自主高端车型

 在IQS排名中,比亚迪S6是排在第七位,自主品牌里排名第一,从S6推出的那一刻开始,它就一直不断的在挑逗着消费者的耐心,优秀的空间表现,中规中矩的动力组合,极具诱惑的性价比,让很多的消费者喜出望外,但是,事情都是有两面性的,总有好的,总有坏的,好到极致的东西往往会受到人们的怀疑,于是乎很多人就开始考虑抨击S6,说它这么便宜,这么实惠,在品质上绝对是得不到保证的,怀疑终究是会得到佐证的,我想2012 SUV市场IQS排名就是比亚迪对大众消费者的一个最好的解释。

比亚迪  思锐

比亚迪虽然算不上是一个国际性的汽车品牌,但是可以肯定的说,比亚迪是一个非常努力、愿意用心开拓和创新的企业,从F0到F3,再到后来的F6、G3、G6、L3、S8和在电动车市场的巨大表现,比亚迪只用了很短的时间,比亚迪出新车的速度是很多国际知名品牌都无法比拟的,在广州车展上,比亚迪再次推出了自己的旗舰产品思锐,拥有时尚的外表,精良的品质,先进的动力组合,相信上市后的它一定会骚动你身上的每一个细胞。

比亚迪  思锐

侧面的思锐很漂亮,没有了以前比亚迪车型臃肿的感觉,思锐显得很协调优雅,线条流畅,比以往比亚迪车型都要细腻和高贵,思锐的出现,势必会让现在不瘟不火的比亚迪走向另一个高度。

比亚迪  思锐

比亚迪  思锐

比亚迪思锐前脸由三根粗壮的金属条组成,中间镶嵌着“BYD”的LOGO,显得很有质感,凸显出比亚迪思锐的尊贵与豪华,旁边不规则的前大灯,和进气格栅融为一体,让比亚迪思锐的整体前脸造型更加的体现一体化,不再是以前的分散凌乱。思锐的出现,又将会是比亚迪汽车一个新的启程,肩负着比亚迪的历史使命,首先要让消费者感受到比亚迪的诚意,其次还要感受到思锐的整体品质,最后还要改变比亚迪在消费者心中低廉的形象。

比亚迪  思锐

在思锐的车里最显眼就算是这10.2寸的液晶显示器,中控面板采用银色的装饰条,虽算不上时尚,但还算中规中矩,按键分布比较集中,但实际操作比较简单,方便,方向盘采用多功能按键,手在不离开方向盘的同时就可以直接操控显示面板。

比亚迪  思锐

配置一向是比亚迪的强项,思锐也将会继续融入比亚迪的精髓,思锐顶配车型将配备定速巡航、方向盘换挡拨片、“i”系统、夜视系统以及膝部气囊等配置。作为顶级型号,旗舰型还将配备车道偏移、防疲劳预警系统、遥控驾驶功能等,科技含量十足。其中,“i”系统其功能与丰田G-BOOK相似,提供安全、行车、资讯服务以及娱乐、商旅等服务。

比亚迪  思锐

比亚迪  思锐

新车将搭载比亚迪编号为476ZQA的1.5T涡轮增压发动机,最大输出为113kw/5200rpm,峰值扭矩为240Nm/1750-3500rpm,匹配6速手动变速箱与DCT双离合器变速箱。“1.5T+DCT”的动力组合,是时下最得意的配备,大众靠它的“TSI+DSG”一直牢牢的拴住了中国老百姓的心,比亚迪“1.5T+DCT”的组合,配备在旗舰车型思锐上,将会是一个不小的竞争力,当上市后的思锐在这样的动力组合上表现良好的话,那么大卖就不成问题了。

绅宝D320

亮点:三款涡轮增压发动机选择 动力强劲 精致做工

预计上市时间:或12月正式上市

绅宝D系列是北汽集团在收购了萨博技术后,经过悉心研究、消化吸收,继而重点打造的一款战略车型。绅宝D系列基于老款萨博9-5平台,该车采用了多横条的镀铬进气格栅设计,同时大灯内集成了近两年开始流行的LED日间行车灯,定位运动型中级车,将于明年上半年上市。

自主集体发力从广州车展看自主高端车型

北汽绅宝D320基于萨博9-5平台研发打造,外观设计上则更多的延续了北欧的萨博设计元素,其设计是由意大利宾尼法瑞纳设计公司操刀,大气稳重的外形和国际品质的做工彰显了北汽中级车的风范。

自主集体发力从广州车展看自主高端车型

北汽的车标有一个汉字“北”构成,并且与其多条幅的镀铬前进期格栅融为一体显得十分大气。总体来说其前脸设计简洁大气,鹰眼造型的前大灯采用LED光源,雾灯处上方也有镀铬装饰,把车前脸点缀的不再那么单调。

自主集体发力从广州车展看自主高端车型

D320整车长宽高分别为4860mm/1820mm/1641mm,轴距为2755mm,在中级车市场里这样的数据还算不错的,2755mm的轴距,为车内带来了宽大的空间,就算体验者是180mm的个子,坐在D320后面同样显得非常的从容,对于D320来说,不管你是作为家用,还是在忙碌的工作之后独自去追求驾驶乐趣,我相信D320都能够满足你。

自主集体发力从广州车展看自主高端车型

采用了五幅式镂空轮毂,在它上面,你完全看不到商务的感觉,越是逼近你越能体会到一股浓浓的运动气息,在追求运动的同时,也能彰显出其独特的时尚魅力,采用米其林的235/75型号轮胎,并采用17寸全铝合金抛光轮毂,十分抢眼。

自主集体发力从广州车展看自主高端车型

全黑的内饰加上多边形的空调出风口,体现运动风格的同时,表现出咄咄逼人的态势,四幅式的方向盘,全真皮包裹,让你在寻求操控的时候能得到最佳的手感,8英寸的液晶显示器,足够的霸气和时尚,完全能够满足你日常的需求,下方的独立分区空调控制按钮,分布均匀,手感细腻,它能够让你在炎热的夏天感受到凉爽,在寒冷的冬季体味到温暖,这一切的满足,只需要你轻轻一扭,便可轻松完成。

自主集体发力从广州车展看自主高端车型

自主集体发力从广州车展看自主高端车型

北汽绅宝D320的在后排挡杆后有许多实用的配置按键,诸如夜视功能、前雷达开关、座椅加热和通风以及后遮阳帘电动开启以及ESP功能。其中,夜视功能只有在豪华车型中才可以看到的配置,在绅宝D320这款自主B级车型中同样出现,足以看出北京汽车对于这款车型的重视程度。

北汽绅宝D320配备了1.8T、2.0T和2.3T三款涡轮增压发动机,其三款发动机都来自于萨博技术。其中2.0T发动机最大功率为150kw,最大扭矩为290nm;而2.3T发动机最大功率为184kw,最大扭矩为350nm,与之匹配的是五速手自一体变速器,同时北汽还对该发动机和变速器进行了相应的优化,燃油经济性进一步提高。

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