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当我们鉴赏完锐界粗犷的外形之后，我们不能急于进入车内，我们要做的是调整心情，因为接下来你将见到的将会是一种截然不同的柔美之感。锐界的内饰设计动感之中流露着华丽，最为明显的特征还是那完全背道而驰的科技感。
电子+指针仪表盘其实并不是什么新鲜设计，不过锐界仪表盘的配色以及布局，都为这套仪表盘增添了很大的科技感，方向盘上两组四方向按键可直接控制仪表盘两侧的功能显示屏，左侧对左侧，右侧控右侧，灵感科技由这里开始迸发。
为了提升车辆行驶时的安全系数，锐界为使用者提供了盲点检测系统。有了这项配备的帮助，行驶中后视镜盲区内的车辆不再是你并线时的威胁。
不过锐界的左侧后视镜并不像我们想象中的那么实用，带有放大效果的目的是为了能够更好的看清侧面车辆，不过整片后视镜全是放大镜就显得有些多余，使用起来很不方便，与右侧的普通后视镜一起使用，难免会出现左右视觉差异过大，只敢往右并线不敢往左的窘境。
其次便是中控台功能区的设计，这里可以说是锐界科技含量最高的地方。一套全触碰音响系统控制面板即刻将我们的目光吸引，除中部旋钮外，其他按键均为触摸式控制，尽管可能在日常驾驶中可能会出现误碰现象，不过这项设计还是足够重量级。
控制板上的两个白色条状按键同样不同寻常，用手指在白色区域上下滑动，即可控制导航屏内的选择功能，使用起来很有意思。锐界的音频区触控按键和触摸式导航屏，构成了锐界全触碰式控制界面，科技感和豪华感并存。
全景天窗在锐界身上配备并不是让人惊讶的配置，不过锐界的前排天窗开启角度很大，一个身高一米8几的壮汉可以轻松的从天窗钻出去，前后同享一片蓝天成为了不可抵挡的诱惑。
锐界的储物能力完全符合一款SUV车型所应具备的表现，如果你觉得后备箱容积不够用，可以放到后排座椅让其变得更大，如果这样还不够用，那么放到副驾座椅还可得到进一步提升，即便是你有一个很长的东西要拉，也不会因为长度不够而垂头丧气。
福特锐界这种刚柔并剂的表现其实有些超出我们的预期，典型的硬派SUV往往都会采用内外相同的设计风格，而锐界却打破了这一常规，外刚内柔的设计风格不尽充满了创新意识，也更加符合现代国人的用车理念，既要面子又要里子。而对于那些喜欢硬到底的朋友来说，可能就不会这么想了。请继续关注我们的后续系列报道-锐界试驾评测/锐界空间评测。
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