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亲民才是王道中的王道 中级车全面解析

2012-11-28 08:52:53 来源:网上车市深圳站      编辑:方洋   

网上车市深圳站讯】中级车市场历来就是汽车商必争之地,这个市场也是所有品牌彰显实力的魔镜,为此各家都拿出了看家本领,性价比最高的中级车在每个人心里各有不同。那么哪一款才是性价比最高的中级车呢?小编来为推荐一款性价比最高的中级车。其实亲民才是王道中的王道。

亲民才是王道中的王道 中级车全面解析

 推荐车型:福特蒙迪欧致胜

厂商指导价¥16.98-25.68 万

亲民才是王道中的王道 中级车全面解析

 福特蒙迪欧-致胜自上市以来,便凭借时尚动感的外观造型,傲视同级的车身尺寸和轴距,获得了众多消费者的青睐,成为国内市场热销中级车之一。

福特蒙迪欧-致胜车身尺寸分别为4854mm/1886mm/1495mm,轴距为2850mm。2011款蒙迪欧致胜外观设计的改变,主要集中在前脸和尾部。重新设计的车辆前保险杆和上下格栅及雾灯造型,使得整车的线条更加动感、流畅;更修长、更优雅的尾部设计,以及LED高位刹车灯与加长LED尾灯的流畅线条,让2011款蒙迪欧-致胜看起来更加厚实大气、品味不凡。

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 福特蒙迪欧-致胜内饰的部分车型整体还是延续了老款蒙迪欧致胜的大部分设计,科技感强烈的风格虽然很时尚但消费者始终还是会出现审美疲劳的感觉。通过一些细节的处理只能说给人一些点滴的新意。变速箱将会搭载之前在国产沃尔沃S40上使用的PowerShift 6挡双离合变速箱,换档迅速无顿挫感,动力输出流畅损失小是该款变速器的优势与拥有多项先进技术的2.0T匹配在一起,百公里加速仅用7.9秒内即可完成。

 动力方面:蒙迪欧致胜2.0GTDI所搭载的2.0 EcoBoost GTDI直列4缸发动机采用了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统技术,新款蒙迪欧GTDi 200车型搭载的2.0T发动机,最大功率203马力(149kw),最大扭矩300Nm。而GTDi 240车型最大输出功率240马力(176.5kW),最大输出扭矩340Nm,2.0T车型全部配备6速双离合变速器。官方公布的GTDi 200车型的最高车速为222km/h,0-100km/h加速时间为8.3s,综合油耗为7.9L。

编辑点评:作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型,福特蒙迪欧-致胜为福特欧洲产品系列乃至同级车树立了新的标准,堪称科技与艺术完美结合的代表。

推荐车型:东风标致508

厂商指导价¥16.97-22.97 万

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 东风标致508在中高级市场选择另辟蹊径,开辟以优雅为力量的差异化细分市场。寻求差异化营销理念实际上具有风险性,而508用最真实的市场反馈,构建起一个愈发清晰的乐观前景。

标致508拥有一个典型的中级车身材,长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm,这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。车身线条刚劲有力并且一气呵成,柔和的大轮廓下孕育着桀骜不驯的狂浪的性格。508采用的是更加时尚的全黑色内饰,少许哑光银色的修饰比例适中且毫无累赘之感。一眼望去虽然感觉控制键比较多,但合理的布局让其并不存在操作的繁琐。细心的朋友不难发现,部分黑色高级木料的融入很有质感,一下子提升了车内的档次。

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 东风标致508的内饰延续了法式的浪漫设计风格,浅色色调营造家居式的温馨感。内饰选材高档,做工精细。仪表盘造型简洁又不乏设计感,中控台的钢琴烤漆装饰给增添了时尚和豪华感,功能键分布合理流畅。真皮三幅式多功能方向盘做工出色,手感佳。

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 标致508搭载的发动机与雪铁龙C5相同,为2.0L和2.3L两个排量的VTCS发动 机,2.0L发动机最大功率为108/6000(Kw/rpm),最大扭矩为200/4000(Nm/rpm),与之匹配的是6速手自一体变速器。悬挂则 采用的是麦弗逊式前悬挂与后带稳定杆多连杆式悬挂的经典搭配。

编辑点评:东风标致508新投入了拉菲红的个性配色选择,在豪华配置、优雅外观的差异化道路上再次迈进一步。

推荐车型:丰田凯美瑞

厂商指导价:17.98-32.98万

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 凯美瑞作为一款舒适性的商用车,外观大气、耐看同时配置方面表现也不错,受到不少人的青睐。

凯美瑞的内饰很豪华,做工精细,深色桃木装饰提升质感。仪表盘很漂亮;座椅包裹感性不错,乘坐舒适感上佳。新凯美瑞的内饰在品质方面有所提升,仪表盘放上方覆盖的整块真皮与大量实木装饰,让新凯美瑞的内饰更加彰显出豪华感。与此同时,新凯美瑞通过360度的隔音设计,有效隔绝了发动机噪音、风噪和路噪,为驾乘者营造出更加静谧舒适的车内空间。

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 新凯美瑞在动力方面有了一次质的提升,2.5L直列四缸发动机与6速手自一体变速器的完美组合,配合双VVT-i可变气门正时系统、低阻力节气门系统及ACIS-III智能谐波增压进气系统等众多高新技术,让我们看到了丰田对于这款车的决心。值得一提的是,从数据上我们可以看出,第七代凯美瑞相比老款功率提升了12%,扭矩提升5%,而油耗却下降了24%。

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 编辑点评:第七代凯美瑞,依旧以中庸风格示人,换代带来了必然的内饰与配置提升,换装的新动力总成,表现比前款有不错的提升,相同的悬挂结构,由于日趋成熟的调校而一改之前疲态。

推荐车型:现代索纳塔

厂商指导价:16.69-24.99万

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 北京现代新一代主流中高级车第八代索纳塔配备了体贴、智能、高科技的双区独立控制自动空调和舒适、领先、高性价比的通风座椅,每一个细节都体现对车主发自内心的体贴与关怀,自然得到消费者的格外关注。

第八代索纳塔车身尺寸分别为4820mm/1835mm/1475mm,轴距为2795mm。第八代索纳塔的流体雕塑般车身线条很有美感。前脸的线条非常丰富,宽大的中网、发动机盖上面凹下去V字型、从下方的进气格栅就开始凸出的肌肉,让这款时尚的小车个性又犀利。整车设计感十足,拒绝中庸和低调。

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  第八代索纳塔的内饰有骆驼黄色系,适合营造家庭的温馨感。还有纯黑色系,更具有现代感和运动感,不过可能稍显沉闷。两种色系风格不同,适应不同的消费群体。整体风格偏向运动,侧向的空调出风口设计比较独特,空调的人型控制按键也很人性化。双炮筒设计的仪表盘显然也是为了增强运动感,不过蓝色背光与整体色调搭配起来稍嫌突兀。

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 第八代索纳塔分别搭载了2.0L和2.4L两款发动机,具有DVVT双可变气门正时技术。2.0L发动机最大功率121kw/6200rpm,最大扭矩198Nm/4600rpm;2.4L发动机最大功率132kw/6000rpm,最大扭矩231Nm/4000rpm。全系匹配的均为6速手自一体变速器。此外,第八代索纳塔还为使用者提供了EC0经济模式提醒功能,以此告知驾驶者在何种情况下行驶是最为节能的状态。

编辑点评:北京现代第八代索纳塔外形时尚前卫、内饰美观、配置丰富,在经济模式下的油耗表现出色。

总结:在个人消费者越来越多的今天,从紧凑级而来的性价比优势,开始影响着中级车目标消费群。这么多的中级车相信总有你的心仪之选,也总有一款适合你。【网上车市深圳站】 

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