【网上车市青岛讯】雷克萨斯RX系列作为主打舒适与豪华的城市型SUV，通过近年来雷克萨斯良好的市场运作，取得了一定的市场份额。全新改款的雷克萨斯RX系列已正式上市，此次上市的新车新增加了一款RX350 F SPORT车型，而我们实拍体验的也正是这一款车型。接下来，带您看一看全新改版的雷克萨斯RX350的风采吧！

    作为雷克萨斯全新家族设计的重要组成部分，突破式纺锤形进气格栅极具前卫风格，格栅边框的楔形造型，展现强悍面目之余也更显激昂气势；而大包围式保险杠，则平添几分厚重感。

头灯的形状并没进行过多的修饰，只是在灯组底部添加了非常流行的LED日间行车灯，营造出强劲的视觉冲击力。 

从数据上看，RX350车长为4770mm，也比老款车型有所增加，轴距达到了2740mm，后排乘客的空间应该会更加充裕，后面对空间的体验也证实了猜测。从车头灯下沿延伸勾勒出了前轮拱，彷佛看到了气流划过，相当轻盈。

 车身侧面延续了上一代RX设计，使全新车型仍然表达出线条流畅的魅力。在车身尺寸方面完全超过老款车型，其中轴距长出了25mm，达到了2740mm。

 五幅式熏黑运动轮毂采用全新设计，三叉的样式极具张力，完全应和了RX350给人霸气、凶悍的感觉。235/55 R19规格的轮胎还是非常符合RX越野的定位。

 车尾造型比较平实，而新RX350用饰板增加了尾灯的结构感，看上去舒服多了。排气管是隐藏式的，正常情况下是看不到的。

 RX350整体内饰采用独特的非对称设计中控台，显示区与操控区分明，而多功能显示屏与OLED显示技术的仪表盘在彰显科技感的同时，也体现出雷克萨斯精致与奢华。

 三幅式方向盘的样式不算新颖，但多功能按键部分新添加的银色饰条，而且由打孔真皮包裹，手感相当不错，换挡拨片、方向盘电动调节等配置也一应俱全。方向盘下方的F-sport标志也彰显了运动版车型的独特性。

 仪表盘的设计仍然是雷克萨斯RX最引人注目的设计之一。采用了先进的LED背景光，背光颜色可与中央显示屏的主题同时进行调整。黑底、白字的双环式仪表非常醒目，刺激着驾驶者的视觉神经。

雷克萨斯RX350装载了新一代Remote Touch直觉式信息操控系统，类似“鼠标”的操作方式更为直观、便捷，操作过程中可以清晰地感觉到“鼠标”移动时阻尼力度的变化，功能十分强大。

顶部依旧是一块嵌入式的液晶显示屏，可以显示丰富的车辆信息，虽然尺寸不是很大，但清晰度和分辨率非常出色。娱乐系统和空调系统控制区域延用了经典的流线式设计，搭配银色饰板显得很有品味。RX350配备了单碟DVD音响系统，并且支持AUX、USB等外接音源接口。

RX350的行李箱支持电动开启与闭合，为车主和乘客提供了很大的方便。行李箱内部十分规整，最小容积是375L;后排座椅放倒后，容积变为754L，虽然放倒的椅背不是非常平整，但对于放置物品来说，不会构成很大的影响。

 前排座椅支持前后、高低及腰部支撑等多向电动调节，并且带有三组座椅记忆功能。前排乘客可以通过前排扶手箱前方的旋钮，对座椅进行加热。

 宽大柔软且非常舒适的真皮座椅、后排空调出风口、后排座椅灵活组合、前排与方向盘联动的记忆座椅等一应齐全，少的也就仅仅是座椅电加热功能。

 RX350配备的3.5升V6发动机最大扭矩、功率输出和燃油经济性都有所提升并兼顾环保。RX350的发动机专为城市型SUV设计调校，因此具有更加宽广的扭矩曲线，90%以上的峰值扭矩都在2300rpm时产生且可以维持至6100rpm。

6速手自一体变速箱配合高性能发动机，齿比范围更宽，为车辆提供了更宽的扭矩曲线和更高的综合功率，令动力传动系统表现的更加强劲、平顺，同时带来更好的燃油经济性。也令RX350的加速非常迅速而流畅，官方的0-100公里加速数字为8秒左右。

 行驶在不平路面时，无论是高速还是低速，RX350的底盘都可以轻松过滤震动，舒适性不容置疑，这也是雷克萨斯的一贯特征。行驶在颠簸路面时，车内乘客所感受到的震动并不明显，减震器或快速或慢速的吸入、过滤震动，以及与另一侧减震器的平衡配合，都可以很好的保证车内人员的舒适度。

 公路驾驶以舒适性为主，变速箱换挡非常平顺，几乎感受不到顿挫感，油门响应积极，方向盘转向力度偏轻柔，在城市中驾驶非常轻巧。另外它的悬挂调校偏柔软，底盘略显松散，扎实程度一般。一大优点是降噪隔音处理的比较到位，符合豪华车应有的水准。

编辑点评：雷克萨斯RX350延续了雷克萨斯高端品牌的形象与气质，像雷克萨斯这种高端的品牌车型，有着雷打不动的舒适性，在此基础上，RX350的运动性和操控性也让人有了更多爱上它的理由，也绝对符合都市时尚运动先锋的定位。