大众节能车 帕萨特/速腾/迈腾蓝驱实拍

如今，低碳出行、绿色消费、减法生活等词汇日益风行，成为许多人表达个性、追求时尚、享受人生的一种生活主张或态度。自高尔夫蓝驱版在北京车展推出之后，大众旗下的蓝驱车型陆陆续续都将推出蓝驱版本，在广州车展之前，帕萨特以及迈腾的蓝驱谍照就已经出现，而在本次广州车展上，上海大众和一汽大众分别带来了帕萨特蓝驱版、迈腾以及速腾蓝驱版。

什么是“蓝驱”技术？

“蓝驱”标志代表了省油和驾驶乐趣：“蓝驱”并不意味着为追求燃油效率而牺牲驾驶乐趣，大众汽车已通过全线产品安装TDI(涡轮增加直喷柴油发动机)、FSI(汽油直喷发动机)以及TSI(增压直喷发动机)等类型发动机，完美地实现了驾驶享受的最大化和燃油消耗的最低化。这三款发动机在技术上目前都远远领先于世界水平，未来的发展还将这三款发动机技术融为全新的驱动技术，例如大众汽车目前拥有的CCS混合燃料技术，它将柴油和汽油发动机的优点融为一体，运用代表未来发展方向的合成燃料，从而取代传统的柴油和汽油等燃料，“蓝驱”产品就是这个发展的先驱。

自动启停系统是如何工作的？

行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。

本次车展，上海大众旗下2013款新帕萨特上市，对原版新帕萨特车型进行全线升级，并新增帕萨特BlueMotion蓝驱版,价格为21.28万元。下面我们就看看蓝驱版帕萨特与普通版帕萨特有什么不同的地方。

帕萨特蓝驱版

蓝驱版帕萨特的推出，无疑给帕萨特家族又注入了一股新鲜的力量。未来汽车的发展方向本就是奔着环保节能去的，上海大众也就适时的推出了帕萨特蓝驱车型，无论是油耗是还排放都能达到一个理想的状态。

相比普通版，迈腾蓝驱版的设计和普通版基本相同，仅是在细节上有所区别，例如中网格栅处的“BLUEMOTION”标识，并且采用了低滚阻轮胎。其它节能原理与帕萨特蓝驱版一致。

速腾蓝驱版

     外观方面，新速腾蓝驱版同样保持了和普通版相似的外观，只有车漆的颜色有所不同。车身不同处标有BLUEMOTION的字样。而大灯采用了熏黑处理，但是并没有配置透镜。

根据之前消息，速腾蓝驱版车型将搭载的是1.4TSI发动机，最大功率131马力，峰值扭矩为220N·m，与之匹配的是7速DSG变速箱。而迈腾蓝驱版也可能运用相同配备。另外，迈腾及速腾蓝驱版车型都将会应用发动机启停系统、制动能量回收系统，以帮助减低燃油消耗。

总结：配备了发动机启动技术，以及优化行驶效能，进一步节能降耗这样的节能技术，表明看来并没有实质性的能源替代，但却是目前较好的节能方式，在混合动力以及新能源车大面积使用之前，大众的蓝驱技术是目前理想的节能方式。