2013款新宝来

预售价格 11-15万元

新宝来延续大众的策略，引入了家族式的前脸，进气中网由之前“微笑”的样式变成了方正、刚硬的大众风。而且类似于今年上市的新速腾，整体的运动风格表现的更加明显，好像一个年轻的小胖墩成长为了一个锋芒毕露的青年，而且相比起新朗逸上略显宽松的进气中网-新宝来的更好看。

座椅方面，实拍车型上安装和老款样式相同的皮质座椅，在座椅的边缘是打孔真皮材质。座椅的调节方式和现款车型不变，这点比较遗憾，不知道下一代宝来身上是不是会加入前排座椅电动调节功能或者取消旋钮式，这样使用起来会更方便。

因为是一款改款车型，在动力总成、底盘悬挂上，宝来没有做出改动。前麦弗逊+后扭力梁是目前家用车使用最频繁的悬挂搭配，依然是以提高乘坐舒适度为主。动力总成方面，依然安装为人所熟悉的EA111发动机，排量有1.6L与1.4T两种，变速箱上有5挡手动与7挡双离合DSG变速箱可选。

“蓝驱”新车—迈腾蓝驱、速腾蓝驱、帕萨特蓝驱

预售价格 迈腾蓝驱：21万元 速腾蓝驱：16.5万元 帕萨特蓝驱：21.5万元

迈腾蓝驱版的设计和普通版基本相同，仅是在细节上有所区别，例如中网格栅处的“BLUEMOTION”标识，并且采用了低滚阻轮胎；速腾蓝驱版车型将搭载的是1.4TSI发动机，最大功率131马力，峰值扭矩为220N·m，与之匹配的是7速DSG变速箱。而迈腾蓝驱版也可能运用相同配备；帕萨特蓝驱版的设计风格与高尔夫蓝驱版十分相似，除了增加Start/stop发动机启停与制动能量回收系统外，对外形的设计也进行了局部改进。

本次即将推出的蓝驱版本，在配置上与高尔夫略有不同。消费者可以根据需求，对局部进行选配，就目前得知的消息而言，可选装的部分有天窗以及车轮，预计正式上市后应当还会有不少内部配置可供选择。

全新胜达

预售价格：20-28万元

现代“流体雕塑”设计理念的引领下，多层次的线条使全新胜达给人留下了深刻的印象。从目前所得到的数据我们可以得知，全新胜达的车身尺寸达到了4690*1880*1680mm，不过轴距却依旧保持为2700mm。

北京现代全新胜达的驾驶舱极富设计感，很容易让人联想到到它来自于现代家族，相似的元素在索纳塔八以及朗动上都有所应用。整个驾驶舱遵循了科学的传统设计理念，无论是各功能按键还是空间配备，均不用多想便能在相应的位置找到，细节处的贴心程度一流，作为一款家用舒适型车，他的依然十分到位。

国产新胜达将会采用6速自动变速箱和6速手动变速箱，前悬挂为麦弗逊独立悬挂，后悬挂为多连杆独立悬挂，四驱系统为电子4WD，另外，为了适应北京即将开始的国V排放标准，在北京市场投放的全一代新胜达将会符合国V标准，其他地区投放车型将为国IV标准，价格预计将会有所不同。

雪铁龙C4L

预售价格：12.5-18.5万元

雪铁龙C4L长宽高分别为4620/1780/1500mm。轴距达到了2710mm。整体看外观仍然沿用了雪铁龙经典的设计元素，独特的车身线条充满张力，设计流畅，动感的进气格栅，个性的前后大灯组合等都是C4L的最大外形特点。

中控台材质的应用，对于法系车而言一直比较厚道，依然沿用带有颗粒的搪塑材质，具有较软的触感。虽然在C4L身上我们可以看到不少对于国人喜好的设计，但毕竟这是一款出自法国的车型，所以设计者仍然保留了他们独树一帜的风格，那就是将一键启动按键设计到了左侧，操作还算方便，只是位置上需要开过其它品牌车的国人慢慢适应。

C4L目前搭载2款引擎，1.6L引擎并非全新研发，在雪铁龙世嘉以及标致308等车型中早已应用，只是在调校上略有改变，最大功率最终升级到了115马力。其1.6T引擎才是最大看点，由BMW与PSA共同研发，具备单涡轮双涡管技术，最大功率为163马力，峰值扭矩达到了240N·m，而在投放到中国市场后，还有可能增加自主研发的1.8L车型，以迎合国内消费者的需求。

新一代奇瑞QQ

● 预售价格：3-5万元

作为畅销了接近10年的自主车型，奇瑞QQ依靠准确的定位以及亲民的价格，为中国汽车市场创造了众多奇迹。换代奇瑞QQ在现款基础上改造而来，不过从外观设计来看，全新QQ已经比现款车型有了非常明显的变化。（谍照图片来自搜狐汽车）

动力部分，从之前相关申报信息来看，全新QQ的动力以及底盘系统变化并不大。发动机系统将会包括1.0L版本，型号为SQR371F，与之匹配的是五速手动变速器。此外，预计全新QQ还将会推出0.8L以及1.3L的动力系统。

总结：在12月份上市的新车中，除了大众的多款新车之外，雪铁龙C4L与全新胜达也备受关注。C4L不仅拥有全新家族式外观，动力也全面升级。现代新胜达则将征战竞争激烈的SUV市场，从预售价格来看，全新胜达依旧保持着超高的性价比。正如开篇所说，12月上市新车“含金量”很高，值得您等待。