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日前，据有关媒体报道，为了迎合中国消费者的审美倾向，通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克或将采用“中庸”外观设计，具备更加柔和的轮廓曲线。
有关媒体报道设计者在华调查了多名消费者，指出中国许多购车者认为凯迪拉克车型外形棱角过于分明，其锋利、硬朗的线条往往令不少中国消费者放弃购买意图。这一观点得到了业内专家和凯迪拉克营销人士的赞同。
上海通用凯迪拉克市场营销部部长陈威旭透露，凯迪拉克正在调整其设计，公司内部的调查研究发现，部分中国消费者放弃购买凯迪拉克的原因在于，其外形设计“过于前卫和激进”。
陈威旭总结称，中国并非通用汽车唯一关注的市场，但豪华车市场在华增长迅速，通用汽车正在修改凯迪拉克的外形设计，以使当地消费者满意。凯迪拉克外形设计将更具有当前的时代特色，而不是过于激进和前卫。
凯迪拉克“钻石切割”设计理念的由来：
从1999年到2003年，通用汽车在全球车展共有35部车辆亮相。但是，尤其引人注目的是通用汽车在底特律北美国际车展上亮相的凯迪拉克Sixteen概念车。正是它确立了凯迪拉克未来设计的序幕，“钻石切割”设计理念让凯迪拉克在豪华车竞争对手面前丝毫不落下风。
凯迪拉克钻石切割设计语言的缔造者是前GM前景设计总监Simon Cox。由于他曾学习过珠宝设计，正是珠宝设计的这段历程让他将钻石锋利表面作为设计元素运用到凯迪拉克家族车型中。
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