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普拉多的前脸就像是一只“狰狞的狂兽”，方头方脑的很有存在感。前大灯造型犀利，炯炯有神，增大的镀鉻前进气格栅与下格栅就像是形成了一张开启的“大嘴”，凶猛的保险杠设计的像是两颗“獠牙”。引擎盖由中间向两边上挑，就像是壮汉宽阔、踏实的臂膀，一体式的运动包围十分的宽阔。站在普拉多强壮的身躯前总会感觉到一种压力。
普拉多的前大灯造型造型犀利，透明材质的灯罩内远光灯、近光灯、转向灯设计的干净利落。随正脸向侧面过渡，干脆的折角丝毫不拖泥带水，树立了硬朗的块面，与整车车身十分的搭调。遗憾的是只有4.0 AT VX 、 4.0 AT VX NAVI 两款车型才标配HID氙气大灯。
普拉多硕大，粗矿的直瀑设计风格的前进气格栅，镀鉻装饰，没有太多的华丽弧线，却很好的与方正的前脸搭配在了一起。看到它似乎能感觉的到发动机如同野兽嘶吼般的轰鸣声，震人肺腑，热血沸腾。
威武的前保险杠不仅能够带来来自前方的保护，同时视觉上给予的冲击力、震撼力也十分的强劲。一体式运动包围上的前雾灯就像是宝石一样熠熠生辉。
4760mm的车身长度，让普拉多的侧身看上去较为修长，整体方形的设计显得身材十分的匀称。侧身的线条使用的十分富有张力，塑造出来的形体哪个角度看都具有越野车该有的张力和运动感。微微上扬的腰线贯穿车头车尾，让整个车身略带俯冲感。2790mm的轴距保证了车内空间的充裕。
普拉多方形的尾部，整个设计十分的平实，没加入太多华丽的装饰元素，这也体现出了越野车该有的粗狂、大气。新款的普拉多将后挂备胎改为了底盘悬挂备胎，整体的越野风格有所降低，不过这样降低了后车门的承重，同时也更适合在城市行驶。我们从直观的视觉角度看普拉多的空间一定非常的大，而且正方形更有利于空间的利用。
普拉多的尾灯采用LED灯组，外观看起来十分的时尚，醒目的尾灯很大程度上提高了行车的安全性。
外观点评：普拉多硬朗、粗狂的外观设计来源于陆地巡洋舰LC200，立体块面感十足，整体的形体粗中有细，与它追求越野路线的风格十分的搭调。“野兽”般张扬的前脸，更大的前进气格栅，犀利的前大灯；宽大的车身，动感的腰线；浑厚的尾部，硬朗路线的LED尾灯。
