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跨界车，英文又简称之为Crossover。近几年，随着跨界车的发展，它们已经从最初的“轿车化的SUV”逐渐演变为各种类型的交叉组合。凭借时尚个性的外观，与SUV车型相当的实用性和通过性，同时还具有轿车的舒适性，跨界车已逐渐成为大多数年轻人购车的首选。下面，小编就为大家列举几款比较主流，品质也相对可靠，近期上市和已经上市的跨界车型。
车型一：东风雪铁龙 世嘉CROSS
市场指导价：11.18-12.18万元
上市时间：2012年10月
世嘉CROSS外观方面主要是在两厢世嘉的基础上增加了一套跨界套件，其中包括保险杠包围、轮眉、门槛条、行李架、扰流板、后裙边等，然而这一套件在大幅提升整车的运动气息的同时，也在一定程度上保护车身漆面，使受到刮蹭时不会直接对车漆造成损害。此外，在前脸的造型上，世嘉CROSS也同样保持了“双人字徽标与格栅融为一体”的雪铁龙新一代家族脸谱。
车身尺寸方面，由于世嘉CROSS加装了些跨界的套件，因此总体的尺寸比标准版世嘉要大了些，但是轴距没有变化，仍然是2610mm，新的长宽高为：4336mm×1800mm×1496mm。
内饰方面，世嘉CROSS的内饰跟标准版车型一样，整体布局格局不变，只是世嘉CROSS采用了全黑的内饰，座椅也进行了重新的设计，采用了红色缝线，视觉效果上显得有些运动，贴合了年轻消费者的需求。在空间上，由于世嘉CROSS版的车身尺寸与标准版车型基本一致，所以空间表现方面也是基本相同的。总体表现还算是比较不错的，基本能达到了同级别车型的中上等水平。另外，车内有不少储物空间，非常实用。后备箱的空间也算不错，再加上座椅还可以放到，使得储物空间变得更加灵活。
配置方面，虽然是首次尝试跨界车型，但世嘉CROSS的配置和性价比都在跨界车型中具有一定优势。两款车型中，像前排双安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助、定速巡航、泊车辅助、前雾灯、后视镜电动调节等也都有配备。
动力方面，世嘉CROSS沿用了标准版车型采用的1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为78kw/5750rpm，最大输出扭矩为142N•m/4000rpm，与其匹配的分别是5挡手动和4挡自动两款变速器。
车型二：长安铃木 天语SX4
市场指导价：8.58-13.48万元
上市时间：2006年12月
天语SX4拥有175mm的离地间隙在同级别车里面可谓是佼佼者。目前在售的天语SX4又分为2011款的小改款车型和2012款的锐骑运动型，其中2011款小改款车型可以理解为普通版的SX4，而2012款的锐骑运动型则属于SX4深度Cross版本。
外观方面，相比普通版天语SX4，新推出的天语SX4锐骑在外观设计上进行了改动，其中包括采用双辐条的竖条镀铬格栅设计，而前灯组线条更加圆润，同时雾灯位置也有所变化。除此之外，行李架的加入使天语SX4锐骑具有一些跨界风格。另外其尾部造型与现款基本相同，仅是增添了下沿银色护板设计。
内饰方面，天语SX4锐骑与普通版天语SX4运动版配色与设计基本相同，仅是座椅样式有所改变，改为皮质双色座椅。而黑色中控台与亮片装饰尽显运动风格。另外在配置上锐骑版和现款基本一样，唯一有区别的是，锐骑版全系标配了ISO FIX儿童座椅接口。另外，在空间上，天语SX4的轴距为2500mm，得益于较高的车身和高坐姿，乘坐空间比较出色。而在后备箱部分，225L的容积对于一款两厢车只是正常水平，但通过后座靠背分比例折叠放倒，可以获得1006L的超大储物空间。
动力方面，天语SX4目前共有1.6L和1.8L两款自然吸气发动机可选，考虑到我们的购车的实际需求，所以1.6L发动机自然是唯一的选择。这款代号为MA16的四缸自然吸气发动机配有VVT可变气门正时技术，最大输出功率为80kW/5500rpm，在3500-4500rpm之间可以输出最大扭矩144Nm，无论是动力表现还是燃油经济性都有不错的表现，满足日常家庭使用没有问题。
车型三：上海大众2012款Croos Polo
市场指导价：11.39～12.59万元
上市时间：2012年3月
2012款Croos POLO是基于POLO五代打造而来。在外观方面，2012款Cross Polo采用了全新的大众家族风格前脸设计，狭长的格栅配上两侧线条明晰的黑底的大灯，视觉效果更显年轻、动感。而饱满的车尾以及凸显立体感的全新尾灯同样让2012款Cross Polo更显时尚。此外，作为一款跨界车型，2012款Cross POLO配有黑色包围装饰件、车顶行李架、前后银色护板以及“Cross POLO”的身份标识。
在车身尺寸上，2012款Cross POLO较老款有所增长，其数据为3987/1705/1486(mm)，轴距为2470mm。另外，相比于老款的Cross POLO来说，新车的离地间隙增加了15mm，进一步提升了通过性。
内饰方面，方向盘和踏板的设计，采用白色缝线缝制的真皮方向盘还加入了多功能控制，在细节和配置上得到了全面的提升。金属防滑踏板不仅看着美观，实际脚感、防滑性也都比普通版更加出色。空间方面，2470mm 轴距，实际体验，能够为身高1.75米的乘客提供足够的空间。另外，在储物空间上，Cross POLO也有着相对平整的行李箱，其容积为250L，而当后排座椅经过4/6比例分拆放倒后，能够获得一个相对不错的拓展空间。
配置方面，2012款Cross POLO在配置上拥有真皮方向盘、多功能行车电脑、多功能手套箱、大灯高度调节功能、电动天窗、电加热后视镜、前排正面/侧面气囊、后泊车雷达以及车载娱乐系统等，与同级别车型相比，还是值得肯定的。
动力方面，2012款Cross POLO依然搭载那台105马力的1.6L发动机，传动部分匹配的有5速手动变速箱和Tiptronic六速手自一体变速箱。作为第五代POLO的衍生车型，2012款Cross POLO传承了五代POLO那沉稳的底盘，在公路上行驶时整体表现非常稳健，而由于悬挂系统偏硬的调校，在一般短波路面上时，路感的反馈非常清晰。
车型四：中华骏捷Cross
市场指导价：7.68～10.98万元
上市时间：2009年6月
说到跨界家用车，不得不说骏捷Cross，作为国内重点自主品牌之一的华晨，随着Cross流行风潮也推出了骏捷Cross。在外观方面，作为一款跨界风格的车型，前后保险杠处的银色装饰护板必不可少，骏捷Cross也不例外，特别是尾部的护板面积很大，看上去也更加狂野。车身下缘采用黑色大包围，不只好看，对于防止一些小的擦碰也有很高的实际作用。车顶行李架也是Cross车型的一大特点，同时尾部加大尺寸的扰流板也增加了该车的运动感。
内饰方面，黑色内饰表现的很运动、时尚，同时整车的装配工艺和用料属于自主品牌的主流水平。在乘坐空间上，身高将近1.78米的人坐在后排并不会感到压抑，腿部空间达到了两拳，头部空间也有一拳，不过后排中间也没有头枕。此外，骏捷Cross的后排座椅可以4/6放倒，这样整个后部空间可以达到1000L，方便承载大件物品。
配置方面，骏捷Cross配备了USB接口、AUX-IN音频接口、电动天窗、配备驾驶员快捷开关的四门电动窗、以及全新运动内饰等配置。而标配的正、副驾驶位置的安全气囊和前座侧面双安全气囊、ABS+EBD系统也是该级别的主流配置。
动力方面，骏捷Cross搭载两款发动机，华晨绵阳生产的4A15发动机使用在5速手动变速箱的车型上，排量1.5升，带有VVT可变气门正时技术，最大输出功率为102马力(75kW)，最大输出扭矩为135Nm，4速手自一体变速箱车型搭载的是型号为4A91S发动机，排量也是1.5升，最大输出功率为105马力(77kW)，最大输出扭矩为141Nm。从数据上，虽然4速手自一体变速箱使用的发动力动力略强，但是5速手动变速箱使用的发动机，动力的输出对于家用来说还是完全可以的。
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