总有车友问起“现代朗动和起亚K3买哪个”的问题，个人认为这并不是一个足以让人感到纠结的二选一。出自同一平台的两款车型，可以说是名符其实的“兄弟俩”，喜欢哪个就买哪个。为了能更深入地了解这两款车，让广大车友不再纠结，我们得到东风悦达起亚大庆尊泰4S店和北京现代大庆业勤鸿润4S店的共同支持，把“兄弟俩”请了出来，真正PK一下吧。您可拨打大庆汽车团购24小时热线：18945955529咨询；也可发送短信（内容：姓名、车型、配置、颜色）报名；或加入大庆购车团QQ群，群号：61294224。

同为当下韩系A级车的代表，起亚K3和现代朗动是基于同平台打造的一对明星车型。两款具有不同风格的车型也吸引着众多车迷朋友的关注。本次参加对比测试的两款车型分别是起亚K3的1.6AT Premium型和现代朗动的1.8AT尊贵型。

价格方面，两款顶配车型都为14.98万元，其他同级别车型朗动比K3贵1000-3000元不等。虽然朗动先于K3上市，但截止到目前为止朗动并没有太大的优惠力度，所以从售价来看起亚K3稍胜一筹。另外，朗动1.6L和K3 1.6L车型都享有3000元国家节能补贴。

K3和朗动采用不同的外观设计，K3延续了彼得希瑞尔的“虎啸式”中网设计，而朗动则继续现代的“流体雕塑”式设计。两种设计风格的冲击力都很强，并给人留下较深的印象。至于哪款车型更漂亮？这个问题还是留给车友们吧！毕竟仁者见仁，智者见智。

起亚K3 1.6L顶配车型配有日间行车灯与氙气大灯，虽然朗动1.8L顶配车型只配备了卤素大灯，但是朗动在前大灯的设计中，加入了镀铬装饰条，使大灯看起来充满现代元素，显得不再单调。

K3和朗动的轴距同为2700mm，在同级别车型中算是较好的水平。但在车身尺寸上，K3的长和宽分别比朗动多30mm和5mm。从侧面看，两款车的车身腰线也很类似，朗动采用柳叶形车窗设计，尖锐修长的线条使它的车身看起来更为动感；而K3的车窗镀铬装饰条则使车窗看起来更为宽大，也让车显得更有档次。

轮胎配备方面，K3 1.6L顶配车型采用的是耐克森 CP672四季轮胎，尺寸为215/45 R17；朗动1.8L顶配车型同样采用耐克森品牌产品，尺寸为215/45 R17。K3的花瓣式轮毂和朗动的五幅式轮毂，都是17寸双色铝合金轮毂，两种设计风格既显个性，又很时髦。

 两款车尾部的设计也趋于一致，实际拍摄过程中，我们的摄影师戏称两车的设计师偷懒了，尾部看着差不多。在尾部设计上，K3采用的LED尾灯无疑更为耀眼，尤其是在夜间，会吸引更多的目光，同时也增加了辨识度，提高了安全性；朗动的尾灯设计与索八很相像，立体感很强的怒眼式的造型也突出了朗动时尚、动感的气息。

朗动和K3在内饰上都是采用各自的家族式的设计风格，在配色方面，K3采用全黑色内饰，以此来烘托内饰的运动感。K3的中控台采用非对称式设计，控制面板微向驾驶员一侧倾斜，有利于驾驶者的操作；朗动则采用黑色和米色相搭配的内饰设计风格，这种配色更接近于中国人的审美观。同时，朗动的中控台采用了“飞翼式”的家族设计风格，看起来大气时尚。

空间方面，虽然K3车身长度要高于朗动，但在实际乘坐体验上，并没有数据来的那么给力。对于身高1米8的模特来说，K3的前排乘坐并不感到拘束，头部也有一拳左右的空间。虽然轴距达到了2700mm，但实际乘坐空间并不是很富裕，基本满足家庭使用。K3的前排座椅带有10向电动调节及记忆功能，而且还有座椅加热以及通风功能。

朗动的座椅提供了足够的舒适度，配有座椅通风和加热功能。同时，主驾座椅还配备了八向电动调节和电动腰部支撑等功能，前排驾乘空间表现也很出色，后排同一模特乘坐，空间表现和K3基本一致。

动力方面，K3与现代朗动在动力总成方面基本没有区别，甚至连发动机的调教也完全相同。均采用1.6L和1.8L自然吸气发动机，最大功率107kW/6500rpm，最大扭矩175Nm/4700rpm。变速箱分别采用了6速手动和6速手自一体。

在试驾过程中，两车的驾驶感受基本相同。六速手自一体变速箱的配备，对于经济性和驾驶平顺性而言有着很大帮助，但动力性能一般。不过对于主打家用的轿车，我们大可不必考虑动力方面的问题，燃油经济性与驾驶的舒适性才是最重要的。在这方面，起亚K3与现代朗动做的都很好。

总结：因为同家族、同平台的关系，起亚K3与现代朗动基本没有本质上的不同。无论是动力总成还是空间，两车都难分高下。但风格迥异的外形和内饰，又使得“兄弟俩”会成为不同客户群体的座驾。个人认为，前卫个性的K3更适合年轻人，大气时尚的朗动更适合中年人，于是我给出了“起亚现代，各有所爱”的回答。喜欢哪款车的外形就买哪款吧。

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