动力:更适合“从容”的驾驶
408的动力总成,在这方面标致并没有带给我们惊喜,仍然沿用了过去一直使用的1.6L以及2.0L发动机,并且发动机参数和过去也都相同。这款发动机过去我们在307以及雪铁龙的世嘉上都已经感受过了,高转速发动机还是能带来些动力感。
标致408前麦弗逊后扭力梁结构的悬挂与世嘉、307、凯旋如出一辙,只是正常驾驶中感觉比这些车型更软。从实际体验来说408的悬挂还是提供了不错的舒适性,韧性十足,对车身有着不错的支撑性,而且对路面震动的过滤很很到位。
东风标致408全系搭配了两款变速器,一款是5速手动变速器和Tiptronic4速手自一体变速器,并且具备运动模式和雪地模式。虽然相比目前市场上主流的5速手自一体变速器还有提升的空间,但作为一款家庭轿车足够用了。