新浪微博
车市微信
【网上车市深圳站讯】今年的北京车展，一汽奔腾推出了新一代旗舰车型—奔腾B90，随后的8月22号，全新奔腾B90正式上市，定位高于奔腾B70的B90凭借着自身不错的综合实力，赢得了众多车迷的好感，填补了一汽奔腾在B级车市场中的空白。一直以来，国内B级车市场似乎一直都被“列强”统治，奔腾B90的半路杀出，也让我们看到了自主品牌雄起的决心和努力。(特别鸣谢车辆提供单位：深圳骏濠汽车贸易有限公司)
自从奥迪的“大中网”尝到甜头后，各汽车生产厂商不约而同地采用“加大镀鉻”格栅设计，别说，这招还真有些事半功倍，近年推出的新车中，“大中网”没少给众车增添魅力，奔腾B90的中网不仅大气，细节设计也很用心，算得上精致。
犀利的大灯犹如不怒而威的鹰眼，总能给人一种稳重且富有气质的感受，勾勒出整车的线条，气势十分凶猛。
轮胎采用的是205/60 R16规格的万力牌轮胎，尽管旋转造型的轮圈造型还算别致，但用在这款大尺寸轿车上显得不够大气，稍显遗憾，四条国产万力轮胎，日常使用和刹车性能都没有问题，轮胎抓地力可能稍有欠缺。
奔腾B90尾部圆润的造型与前脸的厚重相互照应，相对于前脸的设计，尾部则比较保守一点，但颇具动感的尾灯显得十分前卫，B90尾灯制动灯部分使用了LED材质，时尚动感。
源自马自达睿翼的平台使得B90的轮距较B70略微提升，通过加长轴距的做法，B90的车身尺寸超越了马自达睿翼，一举跨入主流中型商务轿车的圈子。奔腾B90更多考虑商务用车的需求，它的车身长宽高分别为4860mm、1812mm、1472mm，车身轴距达到2780mm，轴距甚至超过B级车“模范”凯美瑞的2775mm。
