从本周一开始，广大车主就在期盼油价下调的利好消息。昨天下午，晚报记者接到云南省物价局发来的确切消息，根据“云南省物价局关于转发国家发展改革委降低国内成品油价格文件的通知”，我省汽、柴油最高零售价格按照供应价格每吨分别降低310元和300元。根据核算，昆明市（含各县市区）93号汽油下调0.24元/升，降为7.55元/升。调整后的价格自2012年11月16日零时起执行。

· 信息 ·

汽柴油降幅均在0.2元以上

根据文件通知，汽、柴油最高零售价格按照供应价格每吨分别降低310元和300元。

经计算，昆明市（含各县市区）90号汽油从9805元/吨降至9495元/吨，每升从7.26元降至7.03元，下调0.23元；93号汽油从10393元/吨降至10065元/吨，每升从7.79元降至7.55元，下调0.24元；97号汽油从10982元/吨降至10634元/吨，每升从8.35元降至8.08元，下调0.27元。0号柴油价格从8965元/吨降至8665元/吨，每升从7.62元降至7.37元，下调0.25元。

据悉，一价区执行国家发展改革委确定的中心城市汽、柴油最高零售价格；二至四价区每个价区在上一个价区基础上，顺加每吨100元运杂费；五价区在四价区基础上每吨顺加80元。对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也相应降低，保持价差不小于400元。

· 利好 ·

车主月可节省四五十元

自油价有望下调消息传出，车主们就开始期盼，为了等到下调后再加油，不少车主进站只加50元、100元的汽油。

以私家车为例，如果平均每天跑50公里，一个月跑1500公里，耗费93号国IV汽油150升左右，此次降价后，每月大概能省油钱40来元。“我的这辆出租车每天两个班需要加30升左右93号汽油，一个月要1000升左右，如果每升汽油降2角多的话，每个月就可以省下200多元。”听到油价下调的消息，开出租车的李师傅高兴地说。

· 后市 ·

或成今年最后一次调价

11月，原油期价持续下跌，在85美元/桶处三起三落。纵观后市，金银岛分析师韩景媛分析，由于美国大选刚过，市场焦点重新回归欧债危机、美国财政危机和疲弱的供求基本面，投资者风险偏好将持续承压，使油价下行动力充足。但由于美国即将迎来取暖用油旺季增加对原油的需求，加上中东地缘政治风险未散，油价下行空间将受到压制。

而在原油处于弱势整理阶段中，随国内调价兑现，三地原油变化率将进入新一轮计价周期，其基准价重新做出调整，预计变化率将对市场指引作用明显减弱，届时下轮时间窗口触及后，变化率将无法满足“±4%”，故预计本轮调价将为2012年度最后一次成品油零售价调整。

今年不会出现油荒

今年国内成品油供应面较为宽松，一方面受炼厂产能升级影响，另外一方面则因国内终端需求表现疲软，加之原油部分时段的弱势整理，更加抑制了市场操作行为。往年困扰市场的油荒局面今年不复存在。

据金银岛最新数据显示，第四季度主营旗下炼厂原油加工量均呈增加之势，其中，中石化四季度原油计划加工量环比增长9.2%，同比增长8.8%。另外，至年底，整体开工率将持续处于83%~84%的较高水平。

从表观消费量来看，汽柴油的增速水平明显降低，柴油表现较为突出，1~9月份柴油的表观消费量同比增长1.5%，同期柴油产量同比增长2.0%。

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定价新机制成热议焦点

近期关于成品油定价新机制将缩短调价周期的消息一直不断。消息称，将22天周期改为10天，另外，“4%”的涨跌幅的硬性条件很有可能被取消，目前参考的三地原油油种是否会发生变更，或者权重是否被修改，也都尚未有确切消息。

大宗产品电子商品平台金银岛成品油分析师刘娟芳表示，若周期调整为10个工作日，可以明显加快国内油价与国际油价联动的速度，虽然新的定价机制的调价规律和幅度依然还可以被市场熟悉并用于指导市场操作，但还是在一定程度上抑制国内的调价前的投机市场行为，周期缩短将增加未来走势判断难度，也必定增加投机风险。当然，无论定价机制如何改革或者是否更加透明化，国内成品油价格最终定价权还属于发改委。另外关于挂钩的国际原油现货油种上，金银岛分析认为，三地原油很有可能发生变更，甚至权重被修改，挂钩油种主要还是根据中国原油进口来源地为主要参考。

对于缩短调价周期，微博上也有不少网友表示，10天定价机制执行，对有车族来说，只要能弥补现行机制的弊端，加强国内成品油的市场化特征都是值得支持的。