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长安铃木雨燕酷似宝马mini的造型虽然备惹争议，但这并不影响它那精简干练的时尚感，鲜艳的色彩行驶在大街上也非常的惹眼。当然，雨燕还是较早的日系钢炮车型之一，尤其是敦实的外观与紧凑车身设计，更是体现了这一点。
雨燕在操控方面的突出优势是整车重心低和车胎宽，这在很大程度上保证了车辆行驶的稳定性。但在另一方面，过弯时助力转向系统略飘的问题，使得这款车的路感清晰度一般。
其实雨燕也有赛车版本，而且一直参与了CRC（中国汽车拉力锦标赛），总共获得39项冠军，并在09-11年获得年度总冠军三连冠。尽管参赛车型除了外观与民用版相差不大之外，内部已经改得面目全非。尽管两车有着天壤之别，但雨燕之所以能够获得出色的成绩，肯定还是建立在原车扎实的底盘、牢固的车身基础之上的。
当然，雨燕已经上市多年，在配置内饰设计方面在有太多的优势，发动机、悬挂和变速器依旧不会逊于任何一个竞争对手。
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