如今，汽车对于家庭或者个人而言，已不仅仅是简单的代步工具，随着汽车消费主力人群转向80、90后，汽车智能化大势所趋，并被赋予更多个性化色彩。今天我们就为大家推荐两款以智能风尚为主打卖点的家轿---全球首款搭载“遥控驾驶技术”的速锐，以及同样主打80后市场的新朗逸，本次将从高科技配置、人性化配置、安全配置、视听体验等4个方面进行比拼，看看谁的智能科技更先进、更人性化，能给消费者带来了更加完美的驾乘体验。

决战智能先锋一：遥控驾驶领先一步

 延续比亚迪汽车在电子科技方面的优势，速锐搭载了全球首创的“遥控驾驶技术”，这也速锐的一大亮点,领先同级别产品。在10米左右可视范围内，可以实现发动机远程遥控启动、关闭；车辆前进、后退；左右转向以及低速行驶等功能，真正实现无人驾驶。该功能非常强大而且实用。比如，在车位非常窄、驾驶人上下车不方便的情况下，可以通过遥控驾驶让车辆安全移进、移出；在寒冬酷暑，当空调处于非关闭模式状态下，远程启动发动机的同时自动开启空调，实现“车主一入车，即可享受冬暖夏凉”的完美体验。

另外,速锐还全系标配了Keyless无钥匙系统，只需携带智能钥匙便可实现寻车、车门轻松解锁、一键启动、电子防盗、报警等人性化功能，而新朗逸只有1.4TSI豪华型才配备。

决战智能先锋二：打造多重安全保障

出门在外，安全第一。强调“智能科技”的车型，自然会提供更多的安全保障。速锐和新朗逸都配备了ABS+EBD+ESP电子车身稳定系统，均引入了TCS\ASR牵引力控制系统和HAC\HHC上坡辅助系统，在主动安全智能配置上这两款车都还挺厚道。但比较而言速锐在这方面显得更细致贴心,还配备了高端车才有的TPMS胎压监测系统，当轮胎气压太低、过高时，系统会自动报警。不仅有效杜绝爆胎隐患以及轮胎压力不足出现的安全问题，还可减少悬架系统的磨损、延长轮胎使用寿命，使行车更为经济。

此外，速锐并配有前排双安全气囊、前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘,提供了全方位安全维护,而新朗逸仅配有前排正面双安全气囊。
还值得一提的是，速锐还配有EPB一键式电子手刹和BOS刹车优先系统。后者是驾驶员在踩下加速踏板且油门全开（即油门踩到底）的情况下，仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统，也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时，会自动将发动机工作切换到怠速状态，确保行车安全。