【网上车市嘉兴站讯】随着现代生活水平的提高，汽车已不仅仅是人们代步出行的工具，更是家庭生活的一部分。这时候，拥有更强动力，就意味着更多的驾驶乐趣。放眼目前的A级家轿市场，动力方面的技术升级也因此显得日益激烈。不久前上市的宝骏6301.8L车型就因其搭载通用汽车较为成熟并在多款畅销车型上配备的Ecotec发动机吸引了众多消费者目光，尤其是其7.78-9.58万的售价，可谓开启了10万以内"E动力"时代，拉近了消费者感受世界先进动力的距离。

"E"阵营，更庞大

说到通用汽车家族的Ecotec发动机，汽车爱好者们一定不会感到陌生。作为全球普及率最高的四缸发动机系列之一，已有数百万台Ecotec发动机被广泛应用于通用汽车旗下萨博、欧宝、雪佛兰等各子品牌，成为通用系汽车的共有"芯"脏。而该款发动机进入中国后，更连续六年入选"中国心十佳发动机"，充分体现Ecotec系列发动机技术在行业的领先地位和雄厚实力。

目前，Ecotec发动机排量涵盖了1.6L-2.4L区间，在我国现售车型中，Ecotec发动机已经成为别克、雪佛兰品牌主力车型动力系统的"当家花旦"。其中Ecotec1.8L最早出现在热门家轿雪佛兰科鲁兹身上，此外，别克英朗GT1.8L车型也同样搭载了这款发动机。作为通用汽车与上汽在华合作的四大品牌之一，宝骏汽车此次在1.8L车型中引入Ecotec发动机也就显得水到渠成。

"E"动力，更出众

搭载在宝骏6301.8L车型身上的Ecotec发动机虽然与科鲁兹1.8L系出同门，但却经过了重新调校，最大功率和最大扭矩分别达到了105KW和177N.m。这比热销车型经典福克斯1.8L数据表现要亮眼许多，与同样上市不久的热门车型朗动基本持平。更重要的是，宝骏6301.8L的Ecotec发动机在3800转速时，便能发出177N.m的最大扭矩，在6300转速时能达到105KW最大功率，低速高扭，更具驾驶乐趣。

此外，宝骏6301.8L的升功率达到了58.5Kw/L，升功率越高，代表燃油的利用率也就越高，也就意味着更省油，而且兼顾了动力性能。在综合路况下，1.8L自动档最低油耗为7.7L/100km，1.8L手动档最低油耗仅为7.1L/100km。在当前低碳生活的风潮下，Ecotec发动机所拥有的节能减排效果无疑是相当出众的。