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【网上车市德州站讯】从4月份北京车展上的初次见面，到之前的到店实拍，再到如今的深入体验，我对东南V5菱致的好感正在逐步加深。我承认，它的确不是一个性格张扬的选手，不过你最好不要因此而忽视它，因为它的综合实力同样不可小觑。
由于接受了三菱基因的移植，所以东南汽车在操控方面属于同级别中的佼佼者，外观也非常动感。从之前的V3菱悦到三菱翼神，再到眼前这款V5菱致，它们都以运动为第一诉求，而V5菱致正是介于V3菱悦和三菱翼神之间的一款产品，它由V3菱悦的平台延伸而来。V5菱致的外观靓丽，简洁的线条、动感的前脸以及那个195mm宽的玛吉斯轮胎都让我对它很有兴趣。
V5菱致采用了LED尾灯，与车头的日间行车灯起到了前后呼应的效果。高位刹车灯被安装在后备厢上，而没有像大多数车型那样，位于后风挡内侧。左右两侧的长方形排气管与V3菱悦风格类似，右侧排气管同样是假的，只起到装饰作用。V5菱致做到了外形完全自主设计，整体线条也非常协调，这一点就值得肯定。此外，LED光源的加入让它变得更加时尚、醒目。
内饰设计比V3菱悦提升了不少。首先，V5菱致的整个中控台的层次感很强，线条简洁流畅，而且不同区域用不同颜色区分开来。材质方面和我预想的一样，整个中控台全都被硬塑料包裹着。
三辐式的造型很符合整车的气质。从厂家的配置单上，我们看到这款手动旗舰型配备的是真皮方向盘，方向盘上装备了多功能按键，这是我们希望看到的。行车电脑显示的信息已经相当齐全了，包括里程、瞬时油耗、平均油耗以及胎压监测等等。除了这些，还有一个特殊功能——语音提示，例如您的爱车需要保养了，它便会进行语音提示；当您以很快的速度行驶时，它也会自动提示“您已超速”，很是贴心。
其实我已经迫不及待地要向大家讲述这套多媒体交互系统了，它的英文名字叫SEMI。结构上这套系统主要由两部分组成，一块8英寸高分辨率非触摸显示屏和中控集控式面板。它的具体功能包括：收音机、CD/DVD、USB/AUX IN播放、导航、设置以及倒车影像等等。聊完功能之后接下来聊聊感受，首先这块屏幕的显示效果以及界面还真是让人出乎意料。SEMI系统的界面很具有大厂风范，画面清晰度以及反应速度甚至可以媲美奔驰的COMAND，这一点做得要比大多数自主品牌车型好的多。
在其它一些细节配置方面，盲点提示功能以及雨量感应器给我留下了深刻的印象，其中雨量感应器是4S店选装的。盲点提示功能的出现着实让我大吃一惊，这应该是第一款10万元以内配备该功能的车型。值得一提的是，V5菱致上的这项功能非常好用，指示灯被放置在A柱内侧也格外显眼，当检测到侧后方有车辆靠近时，指示灯会闪烁并发出警示音，在并线时能够给予驾驶者更多信心。
硬件方面，V5菱致依然传承了东南汽车的精髓，三菱4A91 PLUS发动机（1.5L排量）比V3菱悦扭矩和功率输出更加宽泛，从而在动力响应以及燃油经济性方面有所提升。底盘方面，五连杆独立后悬挂一直是东南坚持不变的原则，也是消费者选择东南汽车的原因之一。
编辑点评：V5菱致身上的优点我们是有目共睹，SEMI多媒体交互系统并不是鸡肋，功能虽然不多，但都很实用，服务费用也很低，总之厂家这次并不是通过盲目地增加配置来吸引消费者，而是充分考虑到了用户体验。
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