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【网上车市长春讯】年终岁末，雪花飘零，进入这银装素裹的冬季后，人们心理上总是有一种萧条的错落感，但2012年Q4季度的新车市场却为这肃寒的季节添上了一笔亮丽的色彩。各种热销品牌的新款车型纷纷重磅出击，大有你方唱罢我登台之势。今天，在这眼花缭乱的新车市场里，小编精心为您挑出五款上市新车做详细介绍。就请您跟随小编的脚步，去一探究竟吧。
英菲尼迪JX
上市时间：2012.10
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 英菲尼迪JX | 64.5-74.5万元 | |||
| 制表：长春车市 cc.cheshi.com | ||||
外观方面，英菲尼迪JX车身尺寸为，长4996mm、宽1960mm、高146mm。作为豪华跨界车英菲尼迪JX，线条流畅飘逸，后部车顶为了满足第三排的头部空间平缓过渡，车轮轮眉鼓起创造出肌肉感的外观。承袭了英菲尼迪一贯的设计风格，延续了Essence概念车“新月”形的设计。
内饰方面，作为一款7座的豪华SUV，强大的动力自然是必不可少的。英菲尼迪JX搭载了一台3.5升V6发动机，最大功率达到269马力，峰值扭矩也达到336牛米。再配合出色的CVT无级变速器，无论是燃油经济性，还是驾乘的舒适性，英菲尼迪都能一次满足你多个愿望。
动力方面，作为一款7座的豪华SUV，强大的动力自然是必不可少的。英菲尼迪JX搭载了一台3.5升V6发动机，最大功率达到269马力，峰值扭矩也达到336牛米。再配合出色的CVT无级变速器，无论是燃油经济性，还是驾乘的舒适性，英菲尼迪都能一次满足你多个愿望。
编辑点评：凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪成为了豪华车市场最重要的品牌之一。自今年3月在美国上市至10月底，英菲尼迪JX在北美市场销量已经突破1.6万台，成为最受当地市场欢迎的英菲尼迪SUV车型。相信此次JX在国内上市后也会有个开门红。
别克昂科拉
上市时间：2012.10.10
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 别克昂科拉 | 14.99—16.99 | |||
| 制表：长春车市 cc.cheshi.com | ||||
外观方面，别克昂科拉的车身尺寸为长：4278mm、宽：1774mm、高：1646mm、轴距2555mm。有“小昂科雷”之称的别克昂科拉外形设计刚劲有力且不失运动美感。别克品牌家族化的直瀑式格栅点缀镀铬装置，营造出大气、现代的质感。引擎盖上嵌入式三孔镀铬舷窗与发动机罩“V”字形轮廓线顺势贴合，使昂科拉的前脸识别度很高。
内饰方面，别克ENCORE的内饰设计沿袭了别克标志性360度环抱一体式座舱理念和Ice-Blue冰蓝氛围灯带，将高档轿跑车的设计风格运用于SUV车型。车舱内整体布局秉承“以驾驶者为中心”的原则，仪表板、中控面板围绕驾驶座环拥而设，充满韵律的弧线跨过座舱，与门线顶部接合，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。
动力方面，别克昂科拉配置全新1.4T Ecotec涡轮增压四缸发动机，最大输出功率103kw，最大扭矩200N·m，性能直逼2.0L自然吸气发动机。与之匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一体变速器或6速手动变速器。自动变速箱的档杆设计很有特色，采用了按键式的手动换挡，手动换挡按键设计在档把顶部。而手动挡车型采用原装进口的6速手动变速箱，紧密的齿比和优良的换挡感受将为热衷于驾驶的消费者提供更加多样化的选择。
编辑点评：上海通用汽车别克ENCORE2012年10月10号正式上市，ENCORE的中文意思是“要求再唱”，即一般在演唱会中，歌手应乐迷要求而返场的意思。别克为这款紧凑级SUV取名如此，寓意美好，希望它能获得消费者的大力捧场。
起亚新索兰托
上市时间：2012.10.25
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 起亚新索兰托 | 12.48—30.58 | |||
| 制表：长春车市 cc.cheshi.com | ||||
外观方面， 新款索兰托依然是一个十足的大块头，相当的“壮实”。其长度4为685mm，宽度伪1885mm，高度为1745mm。前脸设计延续了经典、硬朗的造型，虎啸式镀铬格栅与一体式大灯组合的家族脸谱与霸气十足的前保险杠相互呼应，充满了野性。尾灯设计是点睛之笔，相比之前老款的中规中矩，它则更为时尚灵动。尤其是夜间行驶时，绝对的美轮美奂。
内饰方面，新索兰托的设计与老款车型相差不大，完全遵循了起亚的传统设计理念，简洁大方而且按键布局合理，十分方便乘客使用。内饰上新索兰托提供全黑和上深下浅两种配色选择。造型上对中控台以及方向盘等处做了修改。全新仪表设计，增加了7寸TFT液晶行车信息屏，提供丰富车辆信息，是除了舒适版以外全系标配。
动力方面，新款索兰托有两款发动机供消费者选择，汽油机方面搭载的是2.4升的自然吸气发动机，最大功率为174马力，峰值扭矩为225N•m；柴油机方面，搭载的是2.2升的涡轮增压发动机，最大功率可以达到197马力，峰值扭矩为436N•m。
编辑点评：总的来说，起亚新索兰托是一款值得购买的SUV车型，最值得推荐的是，作为进口车、作为一款配置丰富的车型，它的性价比非常出众，毕竟在如今这个市场中价格是重要的砝码。如果您喜欢大型SUV，注重性价比，注重舒适性的话，那么起亚新索兰托应该是一个不错的选择。
荣威E50
上市时间：2012.11.5
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 荣威E50 | 23.49 | |||
| 制表：长春车市 cc.cheshi.com | ||||
外观方面， 荣威E50的车身尺寸长宽高分别为3569mm、1551mm、1540mm，轴距为2305mm。从规格上来讲，毫无疑问这是一款微型车。由于是纯电动汽车，荣威E50的前脸上没有传统动力车必需的发动机进气的格栅，而是采用了短促的车鼻设计，与前挡风玻璃A柱平滑地融合一体。独特的海豚式短吻两厢车身设计传递出更人性化的设计理念，车内使用空间利用率更大，车身外形整体体现出强烈的科技感。
内饰方面，荣威E50的内饰采用黑/米色相间搭配，一体式横向布局前卫时尚，硬朗的走线和不错的做工凸显大厂风范，并且符合年轻人的口味。三辐式多功能方向盘中央镶嵌着大大的字母“e”，集合银色饰条，产生了富有科技感的视觉效果。
动力方面， 荣威E50搭载了一款自主研发的永磁同步驱动电机，额定功率28千瓦/3000rpm，最大功率52千瓦/8000rpm，峰值扭矩155牛米。厂方给出的0-50公里/时的加速时间为5.3秒，这也是这款电动车最为经济的适航速度；另外这款车型的0-100公里/时加速时间为14.6秒，对于最高车速仅130公里/时的电动车而言意义并不是太大。
编辑点评：荣威E50纯电动轿车是由上汽集团历时三年自主研发，汇集众多国际先进技术，合力打造出的一款通过电池和电机有机结合，实现零排放、纯电驱动的新能源车。是中国首款完全意义上的纯电动汽车，在电机、电池的布置和车身的设计过程中，充分考虑了整车性能和人机工程之间的平衡。
纳智捷 Master CEO
上市时间：2012.10.12
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 纳智捷 Master CEO | 39.8—41.8 | |||
| 制表：长春车市 cc.cheshi.com | ||||
外观方面，纳智捷 Master CEO的车身尺寸为长4845mm，宽1876mm，高1768mm，车长上比上一代长了11mm。纳智捷CEO是一款专为顶级商务人士所设计，因此外形方面展现了大气、稳重的特点。在此基础之上，纳智捷CEO又更加突出的展示了舍我其谁的凶悍气势。
内饰方面，有由Nappa真皮缝制的中间独立座椅，每个座椅都拥有电动舒适腿靠、8向电动调整及2组记忆功能、另外其还拥有按摩、调温和通风功能。此外纳智捷MASTER CEO的后排还拥有冷热冰箱、长毛地毯、LED氛围灯、环舱电动窗帘以及多功能的后排影音娱乐系统。
动力方面，纳智捷MASTER CEO搭载2.2T涡轮增压发动机，最大功率175马力，最大扭矩280N·m，与发动机匹配的是5速手自一体变速箱。纳智捷MASTER CEO的0-100km/h加速时间为10.5秒。
编辑点评：纳智捷Master CEO的配置让人印象深刻，比较符合“高端商务座驾”的定位。动力方面沿用纳智捷大7 SUV上的动力总成，算是够用。以这样的配置来说，价格也定得还算合理。总的说来，纳智捷Master CEO的出现给中端MPV市场多一个选择。
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